А мне на Еноте он нравился, очень отзывчивый был, отлично набирал, только 5 передачи не хватало, после 170км/ч уже не комфортно, обороты за 4000-4200, 150-160км./ч- комфортная крейсерская скорость (скорость по GPS). Что значит машинка легче 70-100 кг, и чуть более мощный и моментный движок(HR16/H4M).
в твоем случае только сменой авто.
Может авто, его производитель, не рассчитывал на гонщиков? Точнее, гонщики смотрят хар-ки, прежде чем что-то купить, а потом хаить. А так бюджетный с АТ среднестатистический аппарат, коих много.

Спасибо, братцы. Спасибо, Феликс.
Вы оказамши прав - Автопродиксовские рукожопы признали вину и задарили мне золотую карту.

Я вот тоже в НИИ работаю.
У нас один сотрудник, ныне покойный, ходил на работе летом в трусах. Ну реально в семейниках... причем коротких... больше похожих на старые советские спортивные трусы...

И тебе спасибо тоже. Ты прав.

Вот за что я люблю ОД, могут признать вину и есть гарантия на сделанные работы)))

еще один, причем тут гонки, если речь идет про штатные режимы работы любого авто, это не ока с 0,7 литровиком...
с какого перепуга штатный обгон стал нештатным режимом 1,6-литрового флюенс?

ошибаешься

Но попытка развода была :)
Играли в каменные лица.
Мастер приемщик сегодня был от другой смены. У них НЕТ в прайсе такой операции, как "посмотреть, правильно ли стоят метки", и на случай если я ошибаюсь они хотели, чтобы я заплатил, но ... сколько? Операции "снять две крышки и т.п." у них нету. В итоге вписали просто сумму без указания работ. Однако т.к. снимали в моем присутствии, мастер сразу сказал - да, косячина. И показал. А я сфоткал. Так что платить не пришлось, всё исправили, принесли изменения и заменили карту 10% на 15% :)
Нач. сервиса нормальный. Сказал - ну, что могу сказать. Оправданий тут быть не может.
В общем нормально извинился, я нормально принял извинения. Правда компенсировать 100 рублей разницы в расходе топлива не предложили, ну да ничего, скидка окупит :) В общем главное, что всё решилось.

А с гарантии на сделанные работы, Кстати, тоже пытались соскочить (в лице мастера) - типа прошло полтора месяца, надо было сразу же сказать! :)
Ну, я его понимаю, так что не стал читать ему лекцию о том кто что обязан :)

Смотря что считать штатным обгоном, думаю французы от тебя с твоими обгонами, на 1,6АТ офигели бы. А так, у европейцев времени на обгоны на европейских дорогах есть, причем обгоняют не спеша, могут с разницей в скорости 10км/ч длинно и долго обгонять и все за таким "торопыжкой" спокойно двигаются.
Не а.

на провинциальных дорогах за такие вещи по лицу 146% получишь.
Рено флюенс в Россию поставляется, а не куплен в европе, потому обязаны учитывать местные реалии и нюансы.
На солярисах/рио что-то подобного говна не наблюдается...
Может им просто рынок нужен был и они его взяли, а не сопли по углам растаскивали?
в моем случае я могу сам внести изменения в конструкцию/прошивки.