1. Вот твой патрубок, продается на Авито. 2000 рублей.

https://www.avito.ru/elektrostal/zap...ocation=637680

2. Крана в системе отопления нету. Антифриз там циркулирует всегда.

Спасибо за ответ! Как раз этот я и нашел на авито и он уже в пути. Но хз как долго он проходит

Всём привет! Флюенс 2013г.в, мотор к4м, появилась проблема. Машина начала остывать на ходу, причём не важно трасса или город. Сначала нагревается до полной шкалы, потом падает до первой, и так несколько раз, потом становится всё норм. Радиатор и трубки горячие. Началось это всё зимой, потом вроде всё нормализовалось, сейчас поменял антифриз и снова начала остывать, а на улице +30.

Доброго времени суток , почему решили , что остывает антифриз ? Скорее датчик наверное глючит .

Тоже к этому склоняюсь, решил спросить здесь, может у кого-нибудь такое было. Датчик можно как то продиагностировать, или тупо менять?

andrey53, пирометром посмотреть температуру трубок, если ~90, а на датчике меньше, то датчик в морг.

Надо попробовать, спасибо!)

Вобщем замена датчика не помогла, теперь буду термостат менять.

epson,

Здравствуйте! Мне тоже предстоит замена прокладки приемной трубы (двигатель только M4R). Какие запчасти использовали, желательно по артикулу?

перестало работать виде в R-Link выдает сообщение i операция невозможна

Кто перестало работать ? Если вопрос про видео, то оно насколько помню не работает в движении. Поставьте авто на ручной тормоз и должно заработать.

видео в R-link fluence 2014
 

с неработающим двигателем перестало работать воспроизведение видеофайлов выдает сообщение i операция невозможна

Если ранее этот же файл воспроизводился с заглушенным двигателем, то смотреть , что делалось позже. Если файл воспроизводится на заведенном авто и не воспроизводится на заглушенном, то смотреть в сторону заряженности АКБ.
P.S. Обычно для получения исчерпывающей информации описывают проблему полностью, а так приходится только догадываться .

Здравствуйте уважаемые форумчане! Кто менял шкив генератора на 2-х литровом (M4R)? Генератор нужно снимать? Почитав техноту рено по замене, разбирать и снимать нужно много чего. У меня при замене натяжного механизма с роликом и ремня, выяснилось, что заклинило обгонную муфту.

Свет
 

Всем привет. Вопрос наверное уже обсуждали его. Если да то скиньте ссылку на ответ.
Кто нибудь уже ставил фары с линзами , если раньше стояли обычные фары? Как они конектятся с регулировкой? И какие нужно ставить?

там места вагон, генератор так и так откручивать, мне не извлекая генератор на месте шкив открутили и прикрутили: один держит генератор на весу шкивом вверх, второй пневмогайковертом откручивает и закручивает. на всё про всё 15 мин. без перекуров т.к. не курящие.

Не заводится
 

Докажите,перестала заводся,жму на кнопку,пишет ошибка соединения,и закрывается только с пульта

Иммобилайзер может глюкнул.

Добрый день. пропали все стоп сигналы! только дополнительный светодиодный тускло мерцает! есть подозрение на массу, но где искать не знаю. может кто сталкивался?

Здравствуйте, может кто-то сталкивался. В холодную погоду, не сразу, появилась проблема при трогании. Когда машина начинает движение, в натяг, появляется громкий свист (похож на свист ремня генератора, ремень и ролик менял летом). На скорости все тихо. Когда заводишь, на холостом, все тихо. Газу если дать на холостом тоже тишина.

Доброго дня. Подскажите пожалуйста хорошего моториста или сервис. Нужно перебрать двигатель.

снять мотор и отправить ;)
http://k-power.ru/

По цене что?

раньше было 100, сейчас за 200

Проблема с замком или ещё где копать?
 

Добрый вечер никто не сталкивался при включении ключём зажигания в положение3 не загорается табло приборов,а при повороте старт табло загорается машина заводится,как ключ отпускаешь из положения старт машина сразу глохнет :dash1:

добрых суток,сегодня менял масло(пробег160000)и заметил что пыльники
стоек амортизаторов в плачевном состоянии.Может кто поделится личным опытом кто какие варианты использовал

540505143R, поставил и забыл, пыльники пластиковые идут вместе с отбойником.

СЕРГЕЙ С., спасибо

Это мелоч, не за что.

У меня на Меган3 отбойник оторвался от пыльника, с одной стороны по гарантии заменили, а с другой стороны оторвался после гарантии. На передних стойках. Проездил года четыре, ничего не случилось.
Сейчас в гараже лежит в упаковке пыльник-отбойник. Купил, но не заменил :crazy:

Может кто скажет:какая ёмкость аккумулятора на двухлитровом?

244105898R
7711238598

Сломался замок зажигания. не возвращается из положения "стартер" назад. Кто нибудь менял? Нашел такой 7701208408 Так ли это? И не понятно, придется чип перепрограммировать или просто жало переставить?

Кто-нибудь в последнее время покупал фаркоп+комплект проводов для Fluence, есть что порекомендовать?

Всем доброго времени!
Не ругайтесь сильно, но вопрос такой - в дальней поездке вылез чек с ошибкой p2615, клапан был в запасе, заменил. На следующий день вылезла ошибка p0011. Куда копать? Чек сбрасываю - снова появляется через некоторое время, правда, к вечеру перестала появляться ошибка, чек не горит. Куда копать, ткните, пожалуйста.

Для начала корректно считать ошибки. Не ELMкой с протоколами OBD,
а ПиРеном. Хотя в ПиРене ошибки кто-то уже перевел на русский и не факт что правильно.
Еще лучше воспользоваться КЛИПом и читать трактовки ошибок на французском или английском языке. Чем ближе к оригиналу, тем понятнее и лечение быстрее.

А так на просторах инета полно "специалистов", которые обоснуют 2615 и как клапан фазорегулятора, и сам фазорегулятор, и как датчик распредвала, и что-нить ещё...

Привет! Настал час замены лобового стекла. В инете два основных конкурента фуяо и agc. Оригинал не смотрю ибо стоит 60+ тыс. По указанным конкурентам в инете противоречивые данные и приоритеты. Кто менял лобовое поделитесь опытом что по искажениям и пр. косякам и что лучше поставить. Если кто то в Питере ставил, можете подсказать контору нормальную с продажей-установкой без конских наценок.

Греется акпп после ремонта
 

втомобиль рено флюинс 2010 г. в.
Двигатель К4М
Акпп dp0
Опишу ситуацию.
При наступлении тепла (апрель, май) заметил что вентилятор охлаждения долго работает на 2 скорости. Никогда не глушил пока сам не выключился.
Потом выскочила ошибка, аварийный режим акпп.
Рекомендовали заменить 2 Эл. Магнитных клапана. Поменяли. Но коробка редко ну буксовала. Сказали нужно разбирать.
При ремонте акпп критического ничего не выявили.
Было заменено 2 тормозные ленты, ещё одни Эл. Магнитные клапана. Прокладки сальники.
Забрал машину всё супер, переключения плавные, ровные. Но......!!!!
Поехал в область. 100км.
Остановился и слышу вентилятор работает на 2 скорости и не хочет выключается. Машину не глушу, выхожу поднимаю капот а там все атф( кстати мастер который делал, сказал лью всегда декстрон 6 febi). Выброс был с дренажного отаерстия(так же у мастера уточнил, ввстовоял ли он уровень ) ответ был всегда лью 7.5 л масла.
Обратно поехал со скоростью 70 км./ч приехал к нему он все замыл(подозрения были прокладка теплообменика) но нет, всё сухо.
Вердикт, что то с системой охлаждения нудно менять радиаторы.
Поменял радиатор кондиционера, радиатор охлаждения двс. Перед этим помыли систему.
Результатов ноль. Акпп греется.
Термостат силуминовый, термоэлемент 83 градуса оригинал. Пробовали ещё менять, на 83.
Температура двс 84-86,температура акпп 96- при спокойной езде. Человек который делал ремонт акпп говорит скорей всего забит теплообменик (системой охлаждения я не зпнимаюсь) Или клапан на акпп который включает циркуляции atf в теплообменник. Присутствует запах жженого масла. Есть ли у кого информация о похожих ситуациях. Или посоветовать что ещё продиагностировать?
До этого был меган 2 с такой же акпп, проблем с акпп вообще не было. Кде только на нем не был. И пробег 400, был., а тут на флюинсе уже столько денег вволил и результатов 0. Hellp

Прошу не предлагать вариант решение проблемы. доп радиатор охладдения акпп

Vellmen, во-первх, 96 не критичная температура для коробки. Некоторые ставят дополнительный радиатор на неё. Но может действительно теплообменник забит.

При езде по трассе 90-120 км/ч, на расстоянии 40 км, вентилятор включается на вторую скорость и молотит. температура на улице 20-25. Буду смотреть его

---------- Сообщение добавлено в 11:15 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:14 ----------

А теплообменник вообще реально промыть?

---------- Сообщение добавлено в 11:25 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:15 ----------

а если температура двс 86, а акпп 96