Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 (http://fluence-club.ru/forum/index.php)
-   Renault Fluence как он есть (http://fluence-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=9)
-   -   2 литра + вариатор - Отзывы (http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=546)

VVSik 19.02.2018 20:08

А он поможет узнать что с коробкой?

mat06 19.02.2018 22:09

Надо наперво сделать диагностику. Я думаю, что это гидроблок, если коробка на первой не буксует. Может шаговый двигатель, гидроплана, может лапа стёрлась.

Felix20 20.02.2018 13:16

Цитата:

Сообщение от VVSik (Сообщение 618312)
здрасьте Всем. Пробег 82 000. Ошибка автогеобох и систем полюшн (извиняюсь за мой французский). Коробка дальше 1 не переключает. на 80 к поменял масло в коробке. На сто говорят, либо коробка либо блок управления, блока у них нет чтоб проверить, а чтоб коробку проверить надо до гидроблока добраться, а это трудоемкая и затратная работа и х.з. что теперь делать.

Получается, что ты так удачно масло поменял? А фильтры менял?

mat06 20.02.2018 17:16

Felix20, Я думаю, что он при замене масла поддон не снимал, если не знает где гидроблок.

Felix20 20.02.2018 18:46

mat06, Стружка видимо куда то залетела, кто то уже жаловался на проблему при замене просто масла. По моему там вообще вариатор изнутри поломало.

Kalvados 21.02.2018 10:47

Цитата:

Сообщение от Felix20 (Сообщение 618107)
Связка крайне надежна, но до 150-200тык, далее вариатор требует капремонта.

А что входит в капремонт, сколько это стоит и на сколько его хватает примерно? )))
Самому еще далеко до обозначенных пробегов, спрашиваю из любопытства :drinks:
А перед тем как менять масло в вариаторе, я так понимаю лучше 10 раз подумать

Felix20 21.02.2018 13:32

Kalvados, Сам я точно сказать не могу, в теме про замену масла звучала цифра 150тык и капремонт. Что то про замену ремня было и шкивы, емнип. Про замену масла тоже пока не решился, пробег под 100тык, но буду скорей всего скоро менять, но по полной программе. А на пробеге 80тык просто слить/залить, так понимаю вредно.

vop 21.02.2018 13:49

Цитата:

Сообщение от Felix20 (Сообщение 618379)
Kalvados, Сам я точно сказать не могу, в теме про замену масла звучала цифра 150тык и капремонт. Что то про замену ремня было и шкивы, емнип. Про замену масла тоже пока не решился, пробег под 100тык, но буду скорей всего скоро менять, но по полной программе. А на пробеге 80тык просто слить/залить, так понимаю вредно.

Думаю на М3/Флю за 200т.км.
до 155000 накатал проблем не было от слова совсем. Жижу менял 2 раза, на 70 и 130 т.м. На 70 было много отложений на магнитах и поддоне, видимо отложения, когда притералось все с новья. На 130 отложений почти не было.
Цитата:

Сообщение от Kalvados (Сообщение 618373)
А перед тем как менять масло в вариаторе, я так понимаю лучше 10 раз подумать

Думать надо у кого менять (в МСК у партнеров рекомендую). Не просто так еще 5-7 лет назад, именно в этих вариках, была замена жижи обязательна.

Felix20 21.02.2018 18:06

Цитата:

Сообщение от vop (Сообщение 618381)
Думаю на М3/Флю за 200т.км.
до 155000 накатал проблем не было от слова совсем. Жижу менял 2 раза, на 70 и 130 т.м. На 70 было много отложений на магнитах и поддоне, видимо отложения, когда притералось все с новья. На 130 отложений почти не было.
Думать надо у кого менять (в МСК у партнеров рекомендую). Не просто так еще 5-7 лет назад, именно в этих вариках, была замена жижи обязательна.

Ключевые факторы -замена масла на 70 и 130тык

VVSik 21.02.2018 20:58

При замене масло, откручивал поддон и фильтр менял, масло было очень темное. Теперь знаю где находиться гидроблок, тогда не задавался вопросом. После замены мне показалось машина по резвей стала, обороты держать стала. Счетчик не скидывал, не знал об этом.

---------- Сообщение добавлено в 22:43 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:42 ----------

немного стружки было на магнитах

---------- Сообщение добавлено в 22:45 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:43 ----------

На сервисе грешат на степмотор, но пока ещё не разобрали, завтра звонить буду

---------- Сообщение добавлено в 22:55 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:45 ----------

кстати перед поломкой была прелюдия. Был выходной день, собрались в магазин, ну все как обычно, ездим катаемся и в какой-то раз при переводе из парковки в положение д как -то коробка запнулась, при езде больше 3 не переключалась и при езде выскачила ошибка автогеобох. Доехав до магизина ленты выключил мотор, после покупок запустил двигатель и доехал до дома нормально. Ошибки не было, коробка работала в штатной режиме, а вот на следующий день при запуске двигателя загорелись сразу 2 ошибки и дальше первой никуда.

---------- Сообщение добавлено в 22:58 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:55 ----------

кстати а продаются отдельно степмоторы, лапки?


Текущее время: 16:15. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors