Полностью согласен. Если пробка как то худо бедно эвижется, то легче выжать до конца и отпускать по мере необходимости, если глухая нейтраль и покой. Мне повезло у меня с инструктором примерно одинаковые пропорции тела и я быстро привык к удобной посадке. На флюхе основные моменты настроил быстро, нюансы дольше. Начинаю как раз с того что бы мне было удобно держать полностью выжатую сцепу, и что бы при полностью опущеной не цеплять руль коленом. И блин удобно )))) правда максимально поднятой подушкой сиденья водителя приходится жертвовать, иначе цепляю...

а далеко Е-бург от вас? сколько км ехать?

а то у меня тоже как-то коленки заболели... и даже мозоль на правой пятке натёр!!! на Мегане ещё дело было... Правда, корявая эргономика у Мегана?

Ну а о том, что я 21 час без остановки ехал (1500 км) - я умолчу))))))

350

Радут одно -рено подняло цены и минимизировало хоть чуть-чуть наши издержки.
Кстати,кажется я набалатыкался нажимать сцепление на 1/2 хода и переключаться.

Кстати, Казань, что можете сказать о своём городе как о туристическом центре? )) я знаю, что город старый, слышал по телику, что красивый... Ну а вы, как непосредственный житель, порекомендуете проехать 1000 км, чтобы познакомиться с вашим городом поближе?))


Кстати, посмотрел край обшивки потолка около лобового... Да, в самом деле там необработанная ткань((( Странно как-то... Ну а вообще если бы вы не сказали об этом, я бы не увидел... Из-за особенностей посадки, чтобы увидеть край обшивки, мне приходится пригибаться прилично вниз и подсовывать голову вперёд... Так что вспоминая ваши жалобы на неудобность педали сцепления и то, что вас раздражает край обшивки, я делаю вывод, что всё-таки у вас неправильная посадка... Попробуйте отодвинуть сиденье подальше назад и приподнять сиденье вверх... И спинку более вертикально поставьте...

Я тоже ) но справедливости ради "спокойно выдержу 2 минуты" и "всегда держу 2 минуты" разные вещи ;) Если вижу что да трогания более 30 секунд отпускаю и ногу на отдых. Но бывает конечно что кажется "вот оно ща поедем" ждешь и не едешь ))

но вообще есть подозрение что сцепу до продажи сменить придется. Жгу диски временами не со злого умыслу )

Drtm,
не,конечно в пробке я сам держу на педали. А так успею. Я ж не на гоночном болиде:D

Denverus,
Постоянно выжатое сцепление приведет к более ранней замене выжимного подшипника. Тебе это конечно не грозит,но по правильному будет не держать педаль в выжатом состоянии. Т.е. если горит красный,то я не буду глядя на него в ожидании зеленого сидеть с выжатой педалью 2 минуты. Думаю меня многие тут поддержат.

автолюбитель, Это точно! Я вообще педали на светофоре не держу

11183, читал, КАК нужно пользоваться педалью сцепления?:sarcastic_hand:
Аще, жгуд не па децки:D


p.s. кстати, "сидушка" мне тоже коротковата.