Работникам гаечного ключа и вантуза негоже на админов пенять, коли склад мыслей таков :)))

oreh,А с каких это пор спецов по ДВС стали учить на админов ?
P.S. Извини забыл, ты же руководящий состав, а руководить пофиг кем, главное руководить. Если руководитель облажался, то его переводят с одной рукводящей должности на другую, поскольку он больше ничего делать не умеет ;)

весело тут у вас:spiteful:

1. админом я никогда не был :) это "фантазии Фарятьева"
2. с тех пор, как "спецы по ДВС" стали в стране нафиг не нужны, они переучивались на "более другие" профессии.

они всегда востребованы, а по дизельным ДВС вообще на вес золота, все автосервисы за ними гоняются и готовы им бахать даже по утрянке. Если ты был не востребован, значит уровень умений и специализации был не достаточным для реализации.

oreh,А понял, была такая и называлась Школа Руководящего Состава :lol:

нахрен никому не нужны. зарплаты смешные, оборудование покупать разве что самому. всем нужны волшебники, которые кувалдой и разводным ключом вернут к жизни узел, который должен отправится на свалку. и желательно тысяч за 25 в месяц.

oreh, нахрен никому не нужны безрукие перцы,спецов ценят,правда не знаю где)).

ты в параллельной реальности живешь, специалистов по дизелям нормальных 1,5 от силы на такие большие города как Ростов, все оседают в столицах, но даже там их 3/3,5 от силы, остальные подмастерья и многостаночники.
Платят копейки там, где не требуются квалифицированные сотрудники.

это что-то из армии и КПСС? я мимо всего это прекрасного проскочил :)

ЗЫ я собственно и сейчас учусь и опять на новую профессию.