чистый штатный фильтр даже на максимальных оборотах не даёт какого либо ощутимого сопротивления потоку.
там изначально нет потерь которые можно было бы устранить заменой фильтра)))

Вот как надо тюнинговать https://www.youtube.com/watch?v=kOY_ZYvLnyc семерочка однако))

andr62, Хотел Выудить по Ютубу но ненашел ...Помнишь Старый Древний *Топ Гир* В котором они Прокачали Ваз 2105 Причем не абы где а В автотюнинг ателье *Lotus*...потратив на это ТЫСЯЧУ часов!!! Полностью Заменив Двигатель (180 л\с) и КПП а так же переделав подвеску...И вот тогда ...Только там По деньгам не было сказано Чё почём...Так вот= (Слова не мои просто где то слышал может не так звучат но по смыслу)= Если имея Авто неустраивающее вас по Динамике (мощьности итд) вы решите Апгрейдить его с помощью ГЛЫБОКОГО Тюнинга... Рассчитайте сначала Все Ваши ресурсы(финансовые\Душевные\Время)...может Целесообразнее будет продать Данное Авто и купить (Добавив N-ное количество Пиастров опять же Разумных ) Что то Более Достойное ... Которое в дальнейшем *Малой кровью* можно неплохо Раскрутить...
Вот эта машина...но...самой передачи я не найду...
https://youtu.be/chSnPC94Na0

мммм
нашёл ресивер для К4М
всего 699 евро
http://www.dbilas-shop.com/Products/...l1f1udpflcb095
http://www.dbilas-shop.com/images/pr...ages/152_0.JPG

там же есть и валики
кастомные за 833 евриков и перешлифованные за 373 еврика
http://www.dbilas-shop.com/Products/...fts::5434.html
http://www.dbilas-shop.com/Products/...fts::6101.html

1000 евриков для скромного тюнинха)

в армии вероятно не были? в противогазе бегать не приходилось?

oreh, Вероятно -БЫЛ...но Хитрил...Перед Марш-броском в противогазах-удаляли Резиновый лепесток -клапан =дышать становилось явно ЛЕГЧЕ....:crazy:

на K4M штатный прошлогодний фильтр "съедает" 0.02 бар в максимуме при разгоне :)

стоит ли всерьёз рассматривать это "ухудшение"? решайте сами =)

gruzdev_f, ПОПРОШУ вас не вставлять Вашу палку равнодушия В колёса ТЮНИНГА!!!!

вот приблизительно какие вложения должны быть, чтоб с 1.6 снять более 130 пони ...
http://www.autoreview.ru/news/8014/153933/

dima62rus, А сам то внимательно статейку ДАННУЮ читал??? там сказано что Фигня Всё это Ибо.........
Но Калина Спорт дешевле более чем на 250 тысяч. Такой хэтчбек с мотором мощностью 118 л.с. и схожим оснащением стоит 568 тысяч рублей, при этом по динамике он не сильно уступает версии NFR: разгон до 100 км/ч занимает 9,5 с, а максималка — 198 км/ч. А за 810 тысяч можно купить лифтбек Skoda Rapid с турбомотором 1.4 TSI (125 л.с.), «роботом» DSG и более скромным, но не бедным оснащением. И эта машина окажется даже динамичнее Калины NFR: 9,0 с до «сотни».