По смарту, если геолокация не включена, местоположение фиксируется с большой погрешностью. В Эра Глонас симка встроена, как и радиомодуль 2G(не 4G и даже не 3G), в момент аварии или нажатии отправляется SMS c координатами и данными авто.

vop, 2g то не везде ловит. А про 3g и 4g я вообще молчу.

FILIN2000,Без комментариев

тем ценнее будет коробочка мигающая на торпеде лежащая...

Я про это с утра читал и полностью мнение разделяю. Имя Сталина было очень сильно втоптано в грязь после его смерти. Хрущёвым. Тем не менее, грязь к нему так и не прилипла.

На торпеде лежащая, показания дает неправильно.

https://www.ixbt.com/mobile/dvr/aken...-pro/power.png

Та же история. Тоже летняя Пирелли, а какая именно - не знаю. Зачем мне запоминать? Если кто спросит - тогда посмотрю, да скажу:crazy:

Настоящий разведчик должен запоминать все, и на все обращать внимание. Когда нибудь это спасет ему жизнь.

Ну "ракетчикам"-то это зачем? Они одноразовые. Пульнул ракетой, в ответку прилетело. Все ракетчики сгорели.

Скачал и посмотрел старое кино. "Прикуп" название. Первые 2 серии так себе, оставшиеся более-менее.
Наснимают же иностранные киношники извращений, пацанёнка жалко. Хоть и это просто фильм, но всё-же тягостное впечатление осталось.

Тема не та, чтобы про это рассуждать.

Хе, а что не так?
В курсе, что Кадочников умер?

---------- Сообщение добавлено в 23:47 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:47 ----------

Надо последние посты переместить в болтальню...

Конечно. Я его очень хорошо знал. Он у нас на кафедре механики лаборантом работал.

я условно, у меня она за зеркалом заднего вида.

Ездил в Крым с такой коробочкой именно на торпедо кидал, ни одного штрафа не пришло, так что работает в любом из двух положений. Напрягало больше то, что пищала даже на фуры, либо не реагировала на камеры с яндекс навигатора. По Аркане сказали, что будет ближе к концу лета, по цене ~1,5м в максималке.

Щас камеры начинают вешать которые стреляют в зад, рассчитывают пройдённое расстояние по видео от точки до точки и соответственно скорость и коробочка их не видит.

:lol::lol::lol:

Как понимать твои смайлики? Я разве сказал, что-то смешное? :sad:

Когда Алексеевич пришел на кафедру, он был простым лаборантом. Мы с ним там и познакомились. Я вместе с ним лабораторную работу делал.
Надо было куски металла разрывать, а потом вдавливать в этот металл шарик каленый. Делать это надо было по три раза и записывать показания нагрузки пресса, для последующих расчетов. Алексеевич, пресс включал и кусочки металла крепил. А я показания записывал. Потом, позже, его назначили заведующим лабораторией. Прежний заведующий любил выпить и его Чернолясов, начальник кафедры, уволил. Место освободилось. Алексеевича назначили зав лабораторией. Зарплата там была выше и времени свободного у него появилось больше. Там же на кафедре, вечерами, он нас немногих уже учил кое чему другому. Кстати, Чернолясов от его рукопашного хобби был не в восторге.

Жалко деда.
У Соловьёва на передаче про это не покажут. :sorry:

Чему он там другому вас учил? А ты был в восторге от его системы?

Здравствуйте, подскажите передняя водительская дверь регулируется по высоте и по плоскости, можно ее верхнюю часть утопить?

Много чему. Как пользоваться оружием, своим и чужим. Как правильно отобрать оружие у противника. Неважно, автомат это или пистолет. Как кадык откусить противнику зубами. Выколоть глаз пальцем в критической ситуации и многое другое. :)
Приемы маскировки на местности. Как правильно вести себя оказавшись в плену, или на территории противника. Как выжить в тех или иных условиях. Как вести себя с дикими животными. Как правильно их убивать. Там целая система.
Сперва было интересно, а потом... вся его система обучения начала напрягать. Я стал понимать, что если идти дальше, то надо от многого отказываться. Если просто, - менять образ жизни. А оно мне надо..???
Меня хватило месяца на 3-4. Но это на самом деле очень много. Многие, кто к нему приходил, уходили уже после второго-третьего посещения. Он был слишком жесткий мужик и делал всегда очень больно. Синяки неделями не сходили. Он мог запросто прикусить кому нибудь ухо. И оно потом висело неделю, как вареник. Свернуть нос. И даже сломать палец. И такие случаи были.

Настоящих таких фанатиков, которые регулярно посещали его тренировки я знал не больше 10 человек, за все время учебы. Но то были реальные монстры. Двух я знал очень близко. С одним даже встречались на 20 летии после выпуска. Куда другой делся, я не знаю. История умалчивает.

Можно

FILIN2000, лет 10 назад, а может и больше у меня была его книга и видео материалы, любопытные. Подарил). Не ожиданно, что он был таким жестоким, не производил впечатление.

Byaka, по поводу троения при запуске. Диагностика показала, что нет проблем в системе зажигания, о как. Как я и предположил какой то сбой програмный скорей всего.

О, пожалуйста, подскажите как? Откручивал три винта на петлях (снизу и сверху) регулировать пробовал, но при закручивании винтов дверь приходила в исходное положение. То же и с замочной ответной планкой.

Когда я учился не было у него никаких книг. Про него вообще мало кто знал. Незадолго до моего окончания училища, к нам на кафедру физической подготовки пришел капитан, по моему Борщев. Могу ошибиться. Он был мастер спорта по боксу. У нас он ничего не вел, а преподавал на младших курсах. Так вот этот капитан, чуть позже, с ним как-то снюхался и пошло поехало. Стали приходить по вечерам уже в спортивный зал какие-то КГБшники, назовем их так. Кто они были и что - история умалчивает. Алексеевич тренировал их за закрытыми дверями. Вот с того момента и появилась печатная продукция. Думаю, что если бы не этот капитан, то ничего такого и не было бы. А там, как раз настали сложные времена, развал Союза. И видимо напечатанная книжка принесла Алексеевичу неплохие дивиденды. И не только ему.
На самом деле, то чему он нас учил, не напечатают никогда в жизни в открытой печати. В лучшем случае это будет ДСП литература для ограниченного круга лиц в спец подразделениях. Всё остальное, в его методике базируется на чистой механике (сила на плечё), умением мозга эту силу грамотно направить, или уйти от таковой. Главное победить любой ценой без каких либо тепличных условий.

Felix20, а что тогда? Ну для меня странно, как программа может запретить лить топливо в один из цилиндров?

тоже мне новость, у нас давно такие камеры работают, для этого есть в коробочке GPS-трекер.
Он определяет любые типы камер вместе с радарной частью.
В том числе и автодорию (это как раз по меткам обычной камеры расчет средней скорости).
В Москве в трех местах проезжал Автодорию, если превышаешь среднюю на участке, предупреждает и так же показывает среднюю скорость в зоне знака.
По ним же камеры контроля перекрестков и прочее.

Коробочка должна быть не китайская за 1000 рублей безусловно. Sho-me G700 STR справляется на ура, плюс добавляют разрабы новые алгоритмы итипы камер в обновлениях, это помимо еженедельных обновлений меток GPS.

Почему именно лить топливо и лить в один из цилиндров? Там же еще подача воздуха, не? Когда глохнут на двс 1,6 и завод со второго раза, тут похоже на на эту историю при не большом плюсе за бортом. Со второго раза, если заглушить ведь нет уже проблемы. При битой свече, катушке была бы? А началось в принципе после того, как час стоял с заведеным двс, когда ждал эвакуатор и то не сразу, ну хз

Перво-наперво обязательно опускаете стекло до упора.
На уровне замка ставите в проем приоткрытой двери деревянный брусок, зажимаете дверью, давите руками на рамку двери внутрь. Рамка поддается и прогибается.
Аккуратнее, не перестарайтесь. А то придется назад отгибать, а это геморройнее.

Можно как вот этот хохол на Таврии. Суть почти та же.
https://youtu.be/hwZFCVjXmdc

Лучше так, как на заводе. :give_heart:

https://www.youtube.com/watch?v=2ObAr38RNT4

то сандеро, у флю потяжелее дверь, можно и с петлями оторвать :crazy:

Аккуратнее, не перестарайтесь. А то придется назад отгибать, а это геморройнее.

Можно как вот этот хохол на Таврии. Суть почти та же.
https://youtu.be/hwZFCVjXmdc[/QUOTE]

Вы это серьезно? А цивильные методы не существуют?

Ну да, я утрированно конечно сказал, там топливновоздушная смесь, но она же не отдельно для каждого из цилиндров формируется. Когда глохнет - подаётся сильно обеднённая смесь. А тут то тупо один из цилиндров не отрабатывает. Вот у меня и сомнение, что программа отдельно может отключить один из цилиндров.

Ну тогда жди когда придумают и внедрят другой метод...Недолго осталось.

А пока звездное небо в дырку рассматривай, душ в ненастную погоду принимай,
свежим воздухом дыши... Куча плюсов:lol:

Опробовал метод, правда упором служило колено. Прижалось не плотно, но все же лучше чем было. Но как решить вопрос с поднятием двери? Фото выкладывал в другой теме по ссылке http://fluence-club.ru/forum/showthr...?t=2917&page=2 2 стр.

Определяет если они в базе есть регистратора, если нет он про нее будет ни слухом ни духом. В Москве само собой все камеры он будет знать после обновлений, а где нито в глубинке обновление может и не подоспеть.

У нас например, езжу много лет по маршруту, не было ничего, потом бах штрафы пришли, смотрю в инете камер 20 новых по области поставили. Понятное дело я щас их сам вбил в базу и он мне сообщает, но людей это место проезжающее первые дни он много поймал, да даже по происшествии полгода, место проезжаешь и там знатно многие летят.

На вазовских машинах под нижнюю петлю подкладывали шайбу:lol:, и двери не болтались и уровень выставлялся.