пробежав по этой теме (в том числе и по предыдущим ее частям) увидел, что имет место быть проблема - как поиск центровочных колец с 66,1 на 67,1 (т.е. кольцо в 0,5 мм толщиной) и наверняка читали что без колец на скорости более 100-110 будит ощутимое биение. По крайней мере с такой проблемой столкнулся я. Колец не нашел зато помог друг дальнобойщик... Он мне привез мелкие (как икра мойвы) стеклянные шарики в каждое колесо R15 их надо добавить при сборке (внутрь камеры ) по 113 гр. и балансировать колесо вообще не нужно. баланс достигается при скорости более 30 км/ч причем каждый раз балансируется по новому и налипшая грязь и камушки в протекторе не принесут дисбаланс колесу. Скорость автомата для балансировки мала чтобы проверить действительно ли балансируется колесо и мне прибор показал что надо добавить два груза в 50 и 10 грамм. Шиномантажник сказал что при таком дисбалансе я машину не разгоню и до 60 км/ч. НО!!!! и при 60 и при 100 и при 150 никакого дискомфорта нет. т.е. реально эти шарики балансируют колесо. Буду рад если кому помог.

ValeRICH, чудеса какие-то. Честно говоря у меня летние диски 67,1. Затягиваю "звездочкой". Были у меня кольца, но я их ухлопал при примерке дисков. Ездил прошлый летний сезон с комфортом, ничего не било.

71 RUS, я не утверждаю что бить должно обязательно, просто есть мнение что может бить. Я решил не проверять а просто засыпал сиё чудо. факт в том что без грузиков ни чего не бьет хотя дисбаланс на лицо

---------- Сообщение добавлено в 21:38 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:37 ----------

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%...B5%D1%81%D0%B0 вот

---------- Сообщение добавлено в 21:39 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:38 ----------

в германии уже сложно найти привычные нам автоматы для балансировки колес свинцовыми грузиками....

ValeRICH, Дисбаланс дисбалансу рознь. Вчера балансировал летние колеса, так вот на каждом из дисков был такой вес 15 - 0, 25- 0, 15- 0, 15 - 30. Резина вела себя прекрасно. Конечно, когда бить начинает диск, то тут вес будет другой, ведь еще добавляет вес грязь на внутренней стороне диска, так что вот. Но про шарики это вы интересно написали)

71 RUS, единственное что надо посмотреть будит ли съедаться неравномерно резина, но я считаю что если нет вибрации то шарики работают))). после пробега в 120 км пока доволен....

---------- Сообщение добавлено в 21:47 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:44 ----------

относительно грязи и других вещей как микро удары и т.д. шариками колесо балансируется при каждом начале движения и балансируется заново. шарики намагничены. я опустил палец в банку с ними и они прилипли как песек на макрую кожу. еле стряхну.))) да и грузик может потерятся особенно на летье это не заметно т.к. они стоят внутри

ValeRICH, Верно, износ резины на моих дисках равномерный, и колеса сразу обулись на диски с 67,1. Шиномомнтажник очень похвалил состояние моих колес. Проехал я на них около 15 000 км, полёт нормальный. Желаю Вам удачи!

хотя вообщем я могу быть не прав. сей вопрос мало прокомментирован в интернете. может я этим нанесу вред и резине и подвеске... хотелось бы узнать сторонние мнения одноклубников..

---------- Сообщение добавлено в 21:51 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:50 ----------

71 RUS, я говорю про свой износ резины при наличии этого биссера.

Зачет! :dance2:

А фото, как на машине смотрятся, у Вас нет?
А то на картинке одно - а в жизни совсем другое.

из этой ссылки:
Как правило данный метод применяется на колёсах грузового автотранспорта, автобусов и внедорожников.