Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 (http://fluence-club.ru/forum/index.php)
-   Общий технический раздел (http://fluence-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=38)
-   -   Не знаю где спросить - 2 (http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=1873)

шурави 20.12.2012 00:45

Цитата:

Сообщение от Фартовый (Сообщение 346170)
максимум гр. 150-200 потолок
при мне данную процедуру проводили на К4, и видел сколько потом масла заливали...
наверное все зависит от того кто и как это делает

Так сливное отверстие в картере не в самой нижней точке, там тоже 150 - 200гр. остаётся. Так что остаток при сливе любым способом есть.

автолюбитель 20.12.2012 01:17

Цитата:

Сообщение от Митюха (Сообщение 346166)
Если такой СПЕЦ-Сколько в двигатель 1,6(рено ) входит масла -по заправочной таблице?????Мне Нужен ЧЁТКИЙ,ЯСНЫЙ Ответ Желательно со ссылкой на Официальный источник!!!(А не :Ну где-то,Около)

4200. Без источника. Если будешь высасывать через щуп,то спешу обрадовать: у нас щуп не в самом глубоком месте расположен.

---------- Сообщение добавлено в 01:13 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 01:09 ----------

Цитата:

Сообщение от Митюха (Сообщение 346179)
Откачивают через щуп так Чище -процедура Замены для Мастера И причём во многих центрах :бмв,ауди,итд..

Через щуп откачивают у тех,у кого сливное отверстие и щуп РАСПОЛОЖЕНЫ В ОДНОМ МЕСТЕ!!!!!! Т.е. в самом низком месте картера. Андерстанд??

---------- Сообщение добавлено в 01:14 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 01:13 ----------

Цитата:

Сообщение от Митюха (Сообщение 346179)
Господа 21ВЕК на дворе

И 21й век тут ни при чем.:nea:

---------- Сообщение добавлено в 01:17 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 01:14 ----------

Цитата:

Сообщение от шурави (Сообщение 346191)
Так сливное отверстие в картере не в самой нижней точке, там тоже 150 - 200гр. остаётся.

Ну скажите. Уважаемый человек! Аксакал!! Пробка как раз с самой нижней точке и сидит! Надо только на ровный подъемник заехть.

Иван Рощинский 20.12.2012 01:20

Цитата:

Сообщение от автолюбитель (Сообщение 346202)
спешу обрадовать: у нас щуп не в самом глубоком месте расположен.

Может с этим и связан "перелив" (по щупу) масла с завода?

Vodinoy 20.12.2012 08:23

автолюбитель,
При постоянном перезаряде АКБ просто-напросто выходит из строя, и это, ко всему прочему, не является гарантийным случаем, бесплатно заменить батарею будет невозможно.Это бред сивой кабылы......
Перезарядить аккумулятор! - все равно что налить в 20 литровую канистру 25 бензина...
Там что ионов станет больше, или пластины распухнут, не, думаю там будет термоядерный синтез...:lol:
Цитата:

Сообщение от Nemo (Сообщение 346042)
Наверное пора тебе звание почетное присваивать. Типа: "Заслуженный сказочник форума".

Вот правильно... галосуем????

elec10 20.12.2012 08:59

Господа, я вопрос слива масла вижу так: в руководстве к машинке и нотах Рено по обслуживанию двигателя сказано: слив масла при замене производить через сливную пробку в картере двигателя. Так и надо делать. Грязная это процедура или нет, владельца волновать не должно, он за это свои деньги платит. Делать нужно как положено. Не хочет ОД так делать, пусть пишет в письменной форме почему не хочет. А то, "грязная процедура". Руки нужно иметь растущие откуда положено и всё будет Ок. Это так можно от любой работы отмазаться.

автолюбитель, твои заявления про щуп, чем-то доказаны или опять мысли вслух?

---------- Сообщение добавлено в 07:59 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 07:53 ----------

Цитата:

Сообщение от Vodinoy (Сообщение 346226)
автолюбитель,
При постоянном перезаряде АКБ просто-напросто выходит из строя, и это, ко всему прочему, не является гарантийным случаем, бесплатно заменить батарею будет невозможно.Это бред сивой кабылы......
Перезарядить аккумулятор! - все равно что налить в 20 литровую канистру 25 бензина...
Там что ионов станет больше, или пластины распухнут, не, думаю там будет термоядерный синтез...:lol:

Вот правильно... галосуем????

Vodinoy, перезаряд АКБ, насколько я в курсе, характеризуется кипением электролита (что также происходит и при повышенном напряжении зарядки), при долгом кипении дистиллированная вода испаряется и плотность электролита повышается, что ни есть хорошо для АКБ. Вот думаю и вся проблема.
А так Вы правы: больше заряда чем положено в АКБ не запихнёшь, даже если ногами уминать:D

BMVik 20.12.2012 09:06

Цитата:

Сообщение от Vodinoy (Сообщение 346226)
Вот правильно... галосуем????

Я За! А если серьезно- автолюбитель Вам как то надо поменьше "мурзилок" различных читать в интернете, ну и утверждать все таки только по тем фактам , которые Вы знаете достоверно. Ни чего личного, извините.

Vodinoy 20.12.2012 09:12

Цитата:

Сообщение от elec10 (Сообщение 346230)
Вот думаю и вся проблема.

С этим соглашусь....
А про шуп, - мне напоминает байду про замену стекла, типа проще выбить, чем струной срезать....
Трёп на диване... Страшилки для начинающих....

Фартовый 20.12.2012 10:17

Цитата:

Сообщение от Vodinoy (Сообщение 346226)
Вот правильно... галосуем????

+1
Всех процетировать и навязать свою волшебную точку зрения..
В стиле своего друга Vld - емора..

Nemo 20.12.2012 11:43

Цитата:

Сообщение от автолюбитель (Сообщение 346202)
4200. Без источника.

Для мотора 2,0
Для 1,6 - 5 литров.

elec10 20.12.2012 13:48

Вложений: 1
Во вложении страничка из книги с заправочными объёмами масла, для документального так сказать подтверждения.


Текущее время: 17:11. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors