Что-то я не примечал глобальной проблемы.
Ставили дополнительный. Это было.
Мало того. На мегане, перед задней форсункой стоит трубка с сужающимся отверстием. Может играет роль обратного клапана.
Ее убирают. Сзади льется, как из крана.
Я давно убрал ее. Льется нормально.
Но зимой похуже.
Поищи, что я сказал. Может, на самом деле, почистить нужно.

Аналоги от 600 руб. Это думаю не та деталь, чтобы ставить исключительно оригинал ;)

Оригинал, это - то, на чем стоит значок Рено.
Без него точно такое же изделие считается не оригинальным.
А стоит... Стекло я искал. Лобовое. Больше, чем в два раза. Не оригинал
А маркировка - та же. Но нет значка Рено. Печаль невозможная.
В свое время я по этому поводу говорил с официалами, понять их кухню пытался.
На колесном диске написано, что сделано в Китае, в они твердят про оригинал.
Понял потом. Производитель выпускает что-то по заказу Рено и маркирует ее их значком.
А остальное? В свободную продажу. без значка.
Это, кому - шашечки, а кому - ехать.

Vld, Именно так, пока ты отдыхал разговаривали про термостат на Н4М и у него оказался только один номер без аналогов по цене сам понимаешь. Заинтересовался этим, поскольку движок то Ниссан , нашел номер того же термостата, но уже ниссановский, оказалось около 10 аналогов и цены от 400 руб. Получается, что даже заимствованную деталь производитель перемаркировывает - вот это я не могу понять ?

Не понял. Если, допустим в Экзист я ищу какую-то деталь, вылазит Ниссан, Рено, уже и Лада.
И по каждому выбору есть один - истинный, как говорят - оригинальный, а остальные аналоги.
А где же ты увидел перемаркировку?
Один код у Рено и Ниссан?
Так у них же какое-то объединение, вроде?
А теперь, если правильно понимаю и Лада (ВАЗ)

---------- Сообщение добавлено в 00:32 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:29 ----------

Чего бы я стал говорить про термостат для Н4М?
Я к этому двигателю - никаким боком.
В таком я участия не могу принимать и не принимаю.
Разговор был про термостат для К4М. там я был.
Но искали не аналог, а сам термостат, без крышки. Для удешевления.

Пришел насос стеклоомывателя фирмы Metalcaucho за 650ры в Exist.
Вроде на неделе обещают плюсовую температуру, попробую поставить и сравнить с оригинальным.

Поставили новый моторчик, проверяем - писает так же фигово как с родным, да чтоб тебя!
Проверили какое напряжение идет на моторчик, вдруг пониженное, но нет, приходит 14 вольт.
Решили вынуть все трубки целиком и тут оказалось что трубка была зажата примерно в районе поворотника, вытащили её и ссать начало как полковая лошадь!

Так что если у кого такая-же проблема, проверяйте не пережата ли магистраль!

Хочу поставить себе систему CWS (это форсунки,которые крепятся на дворники).Кто этим заморачивался?Какая цена и где брали?http://www.centr-tuning.ru/ru/uslugi...ija-stekol.htm

Не думаю что в наших условиях данные форсунки проработают тебе долго... такая система на автобусах стоит и ломается регулярно..., а зимой вообще выкинешь её

Я сам работаю на автобусе,и 5лет работают не просто хорошо,а исключительно хорошо.