Как вам такая кисо? :)

https://avatars.mds.yandex.net/get-z...ec4/scale_2400

Одна титька больше другой:shok: Непропорциональненько...:lol:

Ну это фильм не для всех, а уж тем более не для семейного просмотра. Криминал, продажные копы, дурь, выпивка и всё такое прочее...

А мне нравится. :)

Поймали подругу. Теперь придется в тюрьму сесть. На что она надеялась, - неизвестно.

https://retina.news.mail.ru/pic/03/1...f49d0fc4fa.jpg

И поделом..Глупый, необдуманный, неподготовленный поступок. Не умеешь - не берись!
Сп...здошить смогла, а концы обрубить умишки не хватило. Ясно же, что все возможные связи будут на прослушке...

Хочу сегодня в пятницу заставить себя не лезть в инет, форумы, и в соцсети, чтобы не писать всякую хрень.

Заставить себя? Как заставить себя заставить себя?))

Вполне красивая бабца, всё необходимое для полноценного секса у неё есть. И нечего тут сиски циркулем мерить, нормальные они. Немного правда ноги коротковаты, но это не важно. Всё равно в постели они будут согнуты и их длину не оценишь.

Кража, совершенная в особо крупном размере наказывается лишением свободы на срок до десяти лет со штрафом в размере до одного миллиона рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период до пяти лет либо без такового и с ограничением свободы на срок до двух лет либо без такового.
Может она по второй половине пройдёт. Мало ли что.
А деньги "потеряла" где-нибудь и не вернёт.
Даже если десятку получит, что вряд ли, освободится , выйдет и будет при деньгах. А честно работая она всё-равно таких денег за 10 лет не заработала бы.

Что за люди составляют такое?
Градация детей в зависимости от их возраста изменилась. Так, если раньше правила для перевозки и годовалых малышей, и 12-летних подростков были едины, то теперь появилось деление возрастных категорий: дети до семи лет, дети от семи до 11 лет включительно и пассажиры от 12 до 18 лет.

Так, дети до семи лет обязательно должны быть пристегнуты ремнем безопасности и находиться в специальном удерживающем кресле (младенцы - в люльке). Причем кресло должно быть подобрано в соответствии с ростом и весом юного пассажира.

Для детей от семи до 11 лет удерживающее устройство необходимо, только если они сидят на переднем сидении. А вот ремень безопасности, конечно, обязателен в любом случае. Также запрещается перевозка пассажиров младше 12 лет на мотоцикле.

Детям старше 12 лет нет необходимости находиться в удерживающем кресле. Но, разумеется, они обязательно должны быть пристегнуты. За несоблюдение правил водителям грозит штраф в размере трех тысяч рублей.

Написали бы проще. Дети это только до 12 лет.
до 7 лет в детском кресле и пристёгнуты.
от 7 до 11 в детском кресле и пристёгнуты только на переднем, на заднем кресло необязательно.
от 12 уже взрослый и самостоятельный со всеми вытекающими...

ВЫВОД: ни каких детей в салоне машины быть не должно. Не доросли, и всё тут. :lol:

Господи, как хорошо, что мой сын вырос без всей вот этой казуистики. Ни каких тебе дурацких кресел, ни прочей галиматьи.

А внуки есть?

У нас сегодня погода не стабильная, то солнце, то дождь с грозой. Из дома выходить как-то не надёжно. Затарился пивом, сижу пью. Скука..

А у нас жарко и солнце. Еще только 2 часа дня, а на градуснике в тени уже +30.
Моя стирку затеяла. На улице мошки глаза выедают. Выходить не хочется. :D
Наверно тоже схожу до магазина пива возьму. Твоя идея мне нравится. :drinks::angel:

Слава богу пока нету. Не хочу я никаких внуков. А если и появятся, я буду любить их на расстоянии. Мой окончательно в Москву перебрался. Пусть там сами себе заводят кого хотят, хоть внучек, хоть внуков. Это их дело. :D

А вот это зря ты так относишься. Они, малые черти, хоть и треплют нервы деда и бабы, но тем не менее они это ты в прошлой жизни, твоя копия. Ну как их не любить? Приходится конечно и поджопники давать, особенно когда они не выполняют мою команду. Я привык к тому, что все мои команды и просьбы выполняются моментально и меня бесит если их игнорируют. Видать во мне дремлет генерал армии как минимум. Не...внуки это весело и нервно одинаково. Это живой материал для лепки человека в руках деда. Зря ты так про них.

YRA62, отвечаю на вчерашние вопросы здесь. Да у меня другая коробка, менял масло фильтры в 100тык пробега, поздновато, но. Сандерик не новый 16года из под какой-то лиxой наездницы, за два года умудрилась проскокать 60 тык, это в Питере надо по Каду гонять каждый день 100км. Коробка видимо уже подуставшая была, но зимой трудно понять было. Ещё на гарантии 2 x летней, поэтому будем пока менять, обслуживать у официалов, тем более они льют масло elf а не какой то нонейм из бочки, я доверяю. В эту коробку лучше лить масло из франции, как бы так. На Сандерике собираемся ехать в отпуск 2,5тык, поэтому начал суетиться с диагностикой и тд. Аккум проверили, весной в ноль садился, после не заряжали, а только ездили, вроде норм.

Felix20, Твоя коробка АКПП на Сандере и с новья то пинается, чего уже хотеть после пробега в 100 тык км. А тут тем более после бабы-наезндицы. Она явно подожгла фрикционы, а вся опавшая грязь от них начинает забивать каналы гидроблока, нарушается подача масла и его давление.
И перестань иконить масло именно Эльф. Это просто манагерский ход от французов.

Вообще ситуация с сервисом у нас сложная, с одной стороны официалы с диким ценником и "родными" расxодниками и я считаю, нормативными работами и теxоборудованием, с другой, сервисы более менее приличные, но ценник на некоторые виды работ такой же как у ОД, а то и выше. И совсем колxоз в гаражаx. Последнее то делал не у ОД и не очень, да и мотор печки поставил термал, который уже потрескивает менее года прошло. Вот тебе и кроилово душилово. Как говорит мне друг детства можно ставить аналоги дешевые, но опять же чаще менять и платить за работу, и он прав.

YRA62, пробег на Сандеро 65тык.Про elf гуглил на эту коробку лучше именно то, что было залито изначально. Всякие равинолы сюда я бы лить не стал. Ельф трансмисс масло xорошее не гони. Франция высоко теxнологичная страна после германии делает xорошее продукты.

Да где уже та Франция? Одни сплошные корпорации. Япония, именно она ведущая страна в области АКПП и масел для них. Она уже обогнала Европу в этом направлении, пока они там борятся с леберастами и беженцами.

Ну я так не утврждал бы, Европейский ZF будет не менее авторитетная в данной области.
Вообще ZF Aftermarket большой концерн, в него входят марки ZF, LEMFÖRDER, SACHS, TRW, BOGE, OPENMATICS. Интересно что компашка почти государственная, где-то 90% принадлежит городу Фридрихсхафен через Фонд Цеппелин (Цеппелин тот который самые большие дирижабли строил).

Хорошо. Учту себе на будущее.

В коробке DP2, теперь что то от ZF, то ли гидроблок, то ли ещё что либо. Правда DР0, изначально немецкое произведение, емнип.

Изначально DP конструировали немцы (называлась у WV: 01M), потом продали конструктив французам (Рено, Ситроен. Пежо), еще до запуска в производства своей 01М. Вроде как предлагали совместными усилиями доработать, но легушатники отказались, решили что сами (РЕНО+Ситроен/Пежо) добъют, получился убогий DP0|AL4. Далее уже Рено предложило Ситроен/Пежо доработать при участиии ZF, Ситроен отказался. Рено совместно с ZF кое что доделало в конструкции, но не кардинально, что б уменьшить % отказов в гарантийный период, получился DP2. Изменился гидроблок, увеличили теплообменник, полностью поменяли гидротрансформатор (от ZF) + прошивки новые, стала адаптивной. На многие Ниссаны ставили DP2, производство было налажено вроде в Япии.
Но, + японцев с этой АКПП - они ставят лучше систему охлаждения, а не только теплообменник, поэтому, например на Ноутах/Тиидах она ходила очень хорошо, и проблем как-то массовых не было (хотя Ноуты с DP2 делали только в Англии, в Япии с вариком).
На DP2 можно долго ездить, но надо следить за перегревом (т.е. не буксовать, не стоять в жару в пробках и т.п.) и по чаще менять масло (раз 60000 км. минимум). Дополнительный радиатор желателен(если его нет).

Да, псц короче официалы менять масло в коробке отказываются в гарант период, под любым предлогом, вот так вот.

Felix20, поменяй у неофициалов.

Придется так, не знаю что там сейчас залито.

Felix20, у меня коллега по работе ездит на Сандеро Степвей из первых партий. Машинка из красненьких с серебристыми вставками везде. Переделал все вставки в чёрный цвет, наездил что-то в районе 150-200 тысяч км на ней. Эксплуатирует машину нещадно. Леса, реки, бездорожье, которое хетчбеки покорять могут. Бампер передний неоднократно оторван на буераках, постоянно в сервисе обратно приделывают. Так вот, недавно первый раз заменил стойки стаба, передние амортизаторы. И всё, весь ремонт на этом закончен. Каждый год ездит только к официалам на диагностику. В коробке масло периодически меняет, а коробка ни разу не ремонтировалась. Не требуется.

Видимо как обычно: RENAULTMATIC D3 SYN (Elf D3 SYN). В спецификации указано: "Синтетическое масло для автоматических трансмиссий". Соответствует нормам Dextron III. В принципе можно поменять на что-нибудь из Декстронов, но синтетических.

Не бесплатно, конечно, но с некоторой экономией.
Может кому и пригодится: http://moymotor.ru/r-110619-ezdit-po..._from_letter=1

Сегодня я встрял походу. Брат укатил к другому, моё семейство в деревне, а я один.
Выдул 2 литра пива, взял чекушку, а закуси нет:sad:. На сегодня придётся обходиться кипячёной водичкой. Одно радует, водки всего 250...:dash1:
Вложение 25769

2л пива, может и достаточно на сегодня? Ну может беленькой 100, и всё.

Полпузыря белой 0.25 я уже приговорил, думаю ещё пару рюмок и хватит. На утро оставлю. А в обед надо семейство ехать забирать...
А кино про кайзер сосю я видел. Это даже в "очень страшном кино" проигрывали.

второй, а я теперь пиво с беленькой не сочетаю, нафиг, это догоняет конечно, но и угнетает в итоге перебор. А вот теперь беру пиво из того, что по крепче, но не шлак типа ерша, а типа Эль, даже типа IРА, горчит, но привыкаешь и беленькой не надо. Надо держать момент, когда литр полтора достаточно. Вот я местного ипа полтора принял и даже многовато.

Это какие еще стойки стаба в Степвее? :shok:

Но зато он более стабилизирован, чем наши Флю, как на волнах на грунтовке с ямками.

На Флю колесики подкачай смело до 2,4-2,6 если 16" (т.е. на 0,2 атм больше чем на двери рекомендовано для РФ), и будет счастье, машика характер изменит, особенно на трассе. У европейцев как раз значения выше на эти самые 0,2 атм.

vop, не знаю и так, 2,4/2,2 подпрыгивает)), ещё от шин зависит у моего авто Nitto, писц упругая на ней и штатно xочется приспустить, а то подвесочку портит, кмк.