в-общем купил себе антенну такую - http://www.bezpomex.ru/accessories/8/653 и к ней магнит http://www.vectorcom.ru/shop/332/
вкрячил на крышу. всё ничего но на трассе на 130 км.ч сдувает, пошкрябал и крышу и дверь блин. за 700 км сдуло 3 раза.
сделал тогда я кронштейн. нашёл кусок стали мм два толщиной наверно. сделал макет из картона, по месту подогнал, выпилил, согнул. :moil:
место - отверстие для крепления дуги багажника в проёме задней левой двери. в отверстии резьба уже имеется... чтобы кроншетйн не царапал краску - обернул его по краям изолентой... получилось немного топорно, но функционально... все соединения наазал литолом-24 ест-нно..
КСВ подогнал, 1.2 получился :new_russian: КСВ-метр правда самый дешёвый, не знаю что он там меряет..
рацию пока кидаю на тоннель возле ручника.
за 2000 км убедился - вещь стоящяя :sun_bespectacled:

Lednik, жаль что машинка поцарапалась, видимо крыша у нас профиль не совсем плоский имеет. Лучше бы в ущерб дальности и характеристикам на багажник прилепил, там кабелем удержалась бы и крышка плоская. А для нестационарной установки я сейчас станцию вешаю на проволочных крючках зажатых под стандартные винты на станции. Крючки цепляются за борт туннеля в районе первого подстаканника и рычага КПП. Вешать можно и на свою сторону и на пассажирскую, как удобнее. А крючки согнул из изолированного провода сечением 4 мм. кв., чтобы пластик не портить.
Вложение 5462 Вложение 5463

ValeryF, о, вот это интересное решение :clapping:
я ещё кидал под сиденье водительское, но там плохо слышно...

вот фото - общий вид установки антенны

http://img-fotki.yandex.ru/get/5409/...4cd24d_XXL.jpg
http://fotki.yandex.ru/users/lednik-lednik/view/479108/

Lednik, Сильно раскачивается антенна,перпендикулярно движению?И как себя чувствует уплотнитель задней двери?

Slava,
как она раскачивается я не замечал, но вроде несильно, раскачивается по моим наблюдениям где-то верхняя половина или даже треть антенны..
уплотнитель двери заминается головкой болта, но там их два, машину мыл, вода не попала внутрь.

Lednik, Я понял,просто мне кажется,что если усилить неким образом углы изгибов кронштейна,то было бы значительно надёжнее,конструкция получилась бы жёстче...

А если не просто усилить, а и загнуть его наоборот в сторону крыши и сделать вверху букву "П" и чтобы один край кронштейна крепился болтом рейлинга, а второй опёрся плоскостью на резинку на крыше. Само собой надо будет задать некоторый натяг, чтобы кронштейн как бы зажимал арку двери.

Кстати, кто знает что у нас под этими резинками, нет ли там случайно отверстий с резьбой? И нельзя ли под резинкой пустить кабель и потом увести вдоль заднего стекла в багажник или под ней дырку просверлить, а потом герметиком промазать?

По фотографии трудно сказать, нужно ли усиливать кронштейн. Если он сильно гнется, то тогда нужно.
А вот загнуть в сторону крыши можно было бы. Так лучше наверное смотреться будет.

думал я об этом. пошёл смотреть, а оказалось, что это не резинка, а пластмасска, довольно хлипкая, если подёргкать её от заднего стекла, то она отдирается достаточно легко. уперать в неё кронштейн бессмысленно, она просто разломится под ним. провод пустить можно.

попозже сфоткаю кронштейн поближе.
нет, отверстий никаких там нет.