Yustas, со мной на трассе 3 дня назад случилось тоже самое .Уже планировал визит к ОД , но в городе пока опять заработал.

Курганская аномалия с КК))

Когда не будет холодить, открой капот, найди 2 трубки идущие от компрессора, они цвета металик, пощупай их. Одна должна быть горячая, а другая ледянная. Если у них нет резкого отличия по температуре, это плохо и тогда к ОД. Возможно не хватает фреона, к сожалению смотрового окошечка для фреона я не нашёл на Флюинсе.

У меня была такая проблема. ОД сдалали компьютерную диагностику системы кондиционирования. Выявили ошибки в работе датчика испарителя. Заказали его, вызвали на замену. Замена происходила в течение 1 часа. Он (датчик) находится в салоне, с левой стороны (со стороны рулевой колонки, замена заключается в его выпаивании и припаивании нового). После замены кондиционер (у меня КК) заработал с новой силой. Это было в декабре-феврале. Но сейчас стал замечать, что КК снова на максимальном холоде гонит периодически горячий воздух или просто забортный воздух без охлаждения. Поробуйте проверить работу датчика испарителя. Возможно причина именно в этом. А я снова собираюсь к ОД на диагностику.

Меня тоже проблема с кондиционером стороной не обошла. Впервые после зимы решил включить кондиционер, на компьютере +19C было. Закрыл окна - дай думаю кондёр включу. Включил и жду... Ждал час... Уличный воздух гонит и всё тут. Записался к дилерам. Отпишусь напишу в чём проблема.

Почитал тут сообщения, немного не понял про то, как кто-то писал, что ниже +18 в салоне кондиционер не включится. Так ли это?

Алексей 4ф, Нет.

Перезаправят, ничего не найдут. Делов на час, гарантия.

Да это понятно. Напрягает то, что я им (кондюком) почти и не пользовался, купил только в начале осени. Месяц-полтора в тёплое время поездил.

Алексей 4ф, причина именно в этом. не пользовался.

Да, не пользовался, но на других автомобилях (японцах) вообще таких проблем не было. Эксплуатировал также.