На другом форуме по моей второй машинке (IX 35) тоже "поднялась" тема про взмах дворников оставленных в режиме "Авто" при включении зажигания, пока сошлись на том, что это происходит при тесте системы. (это так для информации).
Что-то я смотрю температура в минус 3 для наших машинок критическая: ни дворники не работают, ни движок с первого раза не запускается (пресловутый ДС), Беда-а-а-а...:shok:
Я в схемах датчика температуры наружного воздуха вообще не нашёл, а один из выводов ДД выведен на блок защиты и коммутации (коробка с предохранителями и разъёмами), который "искусственного интеллекта" не имеет (в машине вроде как один ЭБУ двигателя мало-мало с "мозгами", водитель не в счёт). Так что как "интеллектуально" связан ДД с температурой воздуха понять не могу....:dash1:

---------- Сообщение добавлено в 11:51 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:50 ----------

Может дело в разном преломлении света, разными средами?;)

elec10,Я принял это за Аксиому :)
Ну, а если серьезно, сам же писал про алгоритм работы от скорости поэтому связь с ЭБУ есть однозначно, вполне возможно, что и температура берется не с датчика температуры , а датчика ОЖ, но это только предположения. Мало того я в своё время смотрел алгоритм работы дворников. Если запустить режим 2 (постоянный малая скорость) в движении, то при остановке будет переход в режим с паузой, а если этот же режим запустить на стоячем авто, а затем начать движение, то он так и останется на малой скорости и на паузу уже не переходит. БК - мать его :)

Да ладно вам.....
"Мозгов" в авто полно. Например отдельные блок в водительской двери и тд.
И самое прикольное что не везде у них связь только по ка-шине.... но есть и свои реношные сигналы.

Случилась беда, прилетел камень от большегруза, предстоит замена лобового! В наличие только стекло с ДД, у меня простая комплектация без сего чуда...Возможно ли как то реализовать работу ДД и что для этого нужно? Кроме собственно самого ДД...

По схеме ДД подключается трехпроводкой к массе, блоку предохранителей в салоне через 3-х амперный пред (если что, то заколхозить несложно) и к коммутационному блоку салона (вроде как он однотипный). Скорей всего придется менять блок подрулевых переключателей и возможно открывать опцию КЛИПом. Ну скорей всего - докладывать жгуты.

Накладка на салонное зеркало какая?

Что это за накладка?

Та, что закрывает место крепления зеркала к стеклу.

Мне казалось что ДД не идет со стеклом, а переклеивается старый. А стекло просто с "окошком" под него. Я не прав?

Сфоткал зеркало, это старое стекло, новое пока не видел...

Не.. у меня с ДД выглядит не так, там в месте крепления зеркала гораздо больше не заштрихованного места.

---------- Сообщение добавлено в 22:49 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:47 ----------

БЕКАС, А чё там за зомби у тебя на заднем сидении живёт? Ты сам то его видел!?