gruzdev_f, ну значит буду искать у кого есть этот Клип пресловутый.

Ребята, после чистки контактов, машина встала в парковку и не снимается с неё, что делать? Клемму скидывал, когда все делал только карту забыл достать из машины.
Стопы горят лягушка целая

Флюенс43, Там еще защелка электромагнитная есть, помимо фиксатора на рукоятке. Которая срабатывает от СТОПОВ. Может разъем слете или поставить забыл обратно.

---------- Сообщение добавлено в 21:24 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:23 ----------

Эту защелку можно отверткой разблокировать через круглую заглушку.

Спасибо, но механическим способом все работает. Интересует решал ли кто проблему с электрикой в данном направлении? Хочется сделать, чтоб все работало правильно

Если не секрет, кто занимался переборкой? Сам? Если так, то снова все разобрать и проверить каждый проводок. Если кто-то, то ехать туда и сверлить мозг, мол, до этого же работало

Занимался сам, повторная разборка была, проверил все. Есть подозрение на блок рядом с Аккумулятором, не знаю как его проверять, вот и спрашиваю совета, может кто знает откуда идет сигнал, чтоб раз блокировалась кнопка на ручке

Для начала померить напряжение на этом фиксаторе при нажатом тормозе. Может кончился он.

Напряжение не приходит на него, не могу понять откуда оно должно идти и почему его нет

Всем привет. Вопрос к знатокам: по вину номер многф. переключателя идет 7700100010 , на моем пежо стоит такая же коробка с номером Многоф. переключателя 2529.27, я их держал в руках, визуально, абсолютно одинаковые и по фишке, и длине провода, только разница в цене в раза два, подойдет ли пежовский на рено?? или она на разных частотах работают??

Нет там никаких частот. Там внутри плата с дорожками и по ней ездит ползунок, который указывает электронике в каком положении рычаг. Если внешне всё одинаково бери и ставь.
После установки не забудь отрегулировать (при установке рычага в нейтральное положение - контакты переключателя замкнуты)