ryaz2, насколько я понимаю, мотор все тот же старый, что и был, без изменений. про надежность сказать не могу - не знаю. а расход тем временем неумолимо приближается к 13 литрам, но снова повторюсь, что пока все поездки короткие - минут по 20

Мотор для 2л не реношный, "M4R 751" из ттх к авто это цепной Ниссан.
http://www.planeterenault.com/car-50...0+16v+M4R.html
Народ у кого 2л Флю, сделай те фотки что там под капотам:) и Там же должно написана точно что и какой мотор. Такой мотор стоит и на лагуне 3(мех), на Latitude.
Спасибо.

Тип мотора указан в Свидетельстве о регистрации - первые 7 (или 8 знаков) № двигателя.

Nemo, ну собственно мотор m4rk751

zeryoga, Пожалуйста, напиши, как двушка едет.Крайне интересно, сам жду такую.

В СПб в ПАЦ (Шушары) стоит вишневый (NJK) 2,0 CVT Dynamique с ESP. Заказан под меня. Косяк с ПТС. Где-то в течение месяца косяк обещают исправить. Я заявил отказ.
Так что заказывайте!

http://www.planeterenault.com/car-

chaos, Классная статейка, так всё понятно.

Тоже добавлю отзыв как владелец 2.0 с вариатором. Езжу на машине уже две недели, накатал за это время почти 1800км. Пересел на флю с mazda 3. До покупки пробовал катался на 1.6 с автоматом, сейчас нарадоваться не могу: отличная динамика, разгон, приятный звук двигателя. Коробка работает в разы мягче чем простая АКПП.

Sergey72, Молодца. Пиши о плюсах и минусах.

Sergey72,вариатор с ручным переключением ?