у нас стоит 2 лямбда до и после катализатора (евро4) один видно в выпускном коллекторе сразу у двигателя а второй как раз снизу, белый провод к нему идет. там вроде разъем крепится типа пистона так может вывалился или зацепился. можно пластиковой стяжкой подтянуть

КОСЯЧНЫЙ ЭКРАН
 

У меня такая же фигня с экраном! Только вчера пригнал авто с салона (ехал 300 км по дождю). Утром завожу...:shok: и пи...ц! Как затарахтит что-то не пойми где! Когда вышел- понял. что где-то в районе глушителя. Поехал к знакомым мужикам на СТО, подняли на подъемник , короче то же самое как и писалось выше -задрало экран.! Они думают, что зимой с этим экраном на много больше проблем будет. Снег, лед, грязь и т.п. и т.п. И еще сказали, что на Ситроене С5 такая же фигня уже встречалась. Эх французы:russian_ru:

поднял сегодня машину на подъемнике, кабель действительно висит просто так. сам он распологается слева от глушителя (по ходу машины), но обратил внимание, что с другой стороны стоит какая-то пластмассовая защита и возник вопрос, не оторвал ли я такую же защиту слева? Неужели этот кабель ничем не защищен?

ОЧЕНЬ не нравится расход в городе - 14-14,5 литров в режиме "как все" по центру москвы - жесть, у всех так?

Victor, Попробуйте сменить стиль вождения и посмотреть на расход

не хочется :beee: - ведь машина реально летает в режиме тапки впол...... ууууууууу..... придется поумерить пыл...... :mega_shok:

нет - я к такому расходу в принципе привык - но как то напряжно.... - машина то новая, а жрет как дджипп

на трассе- да около 8 литров........

http://i066.radikal.ru/1008/33/660f23f40a2a.jpg

1 Загружаешь хостинг RadicalFoto (http://www.radikal.ru)
2 Через кнопку "Обзор" ищешь у себя фото или картинку
3 Кликаешь "Загрузить" и ждешь кодов.

---------- Сообщение добавлено в 13:19 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:15 ----------

http://s002.radikal.ru/i197/1008/12/00b0dfe149d0.jpg

Копируешь BBcode и вставляешь в сообщение, отправляешь и все.

Вчера победил сверчков в дверях)). В замки дверей пыль попадает и скрипит. Смазал силиконовой смазкой из баллончика, с утра поехал тишина, только остался сверчок вверху у стекла и обшивки.

Вчера поездил в дождик. Стекла моментально потеют. Пытался разными способами убрать запотевание, но кроме как перевода обдува на лобовое стекло и соответственно включения кондиционера никак не получалось. Интересно, а можно как-нибудь сделать это без включения кондиционера?

Пробовал направить на лобовое стекло и на ноги - все равно потеет. Не так сильно, но потеет. Может просто стояло на минимальной скорости и попробовать посильнее. А кондей просто не хотел использовать из-за потери мощности.