посмотрю сегодня, вроде не выкинул разбитую ПТФ,
кому нужно:
1. есть стекло(350 руб), не успел поставить, хром облез пока ездил с разбитой, поставил комплект LED Osram.
2. есть одна родная целая ПТФ, снятая с моей машины.(1200 руб)

всем привет! люди добрые, подскажите пожалуйста. птф H-11 на флюике? у меня произошло большое ЧП =(( заменили вместо заводских лампочек- осрам Н-11 и всё отлично работало. через время обнаруживается запотевание птф. еду ОД, а он заявляет, что оплавились обе птф (отражатель и сама пластмассовая окантовка фары), по типу разъем не Н-11, а Н-16 вообще!!!у меня мощность лампочки слишком большая, должна быть ONLY 50w, а у меня аж 55W и это причина потери моих птф. почитав на форме, все пишут H-11. что за расхождения такие =(( подскажите где приобрети можно птф, никогда такой беды не было

TaeNy, если фаза 1, то лампы Н11 55w, а если фаза 2 то лампы Н16 19w соответственно если отражатель пластиковый-то Н16 , если металлический - Н11

мне теперь придется менять обе птф. и я не могу купить их с разъемом под н-11? или контакты для подключения они не подойдут?
п.с. я просто не очень в этом всё разбираюсь =((

я взамен треснувших родных птф установил аналог FCR220029, в них и Н11 и Н8 устанавливаются без проблем, в комплекте с ними шли лампы Н8 нонейм.

угу, спасибо. вот куплю аналог этот, и если снова поставлю лампочки н-11 осрам найт брейкер 55w не расплавится там ничего, ведь родные не потянули?=/ в ОД зарядили фары 7500+лампочки 4000+установка 3000 со снятием бампера, обдираловка конкретная.
единственный страх будет, какие лампочки можно ставить=((

Есть и H11, могут быть и H16.
Лампы в принципе по посадке одинаковые. Главное отличие мощность. H11 - 55 Вт, H16 - 19 Вт (еще бы не расплавились, если лампы мощнее почти в 3 раза). Разъемы слегка отличаются ключами-усиками. Доработать несложно. Имей ввиду, что если поплавил фары, то мог поплавить и разъемы. Тогда ищи и разъемы под H11.
(Возможно, что у H11 и у H16 спираль расположена в разных местах - эти 2 лампы одновременно в руках не держал).

В первом посту этой темы специально приводил маркировку ПТФ под H11.
Выброси свою пластиковую декоративную хрень и ищи аналоги под 55 Вт.

контакты целые в од сказали. вся проблема в том, что я М, а Ж, и объяснить понятливо никто ничего не может. вот и спрашиваю тут у отзывчивых людей...эх. в итоге как я поняла: покупаю новые птф-аналог можно же как Вы сказали и под Н-11 (55w) и лампочки уже спокойно можно ставить мощностью 55w. поскольку в продаже не видно птф н-16 под 55w чтобы были.
п.с. боже как сложно объяснить, когда в этом не соображаешь ничего :sorry:

TaeNy, да, покупаете новые ПТФ - аналоги Валео. И ставите в них лампочки H11 (55 Вт).
Толковый электрик разъемы доработает.


А лампочек H16 на 55 Вт не бывает! Только на 19 Вт.

TaeNy, магазины запчастей для Логанов у вас есть?
ПТФ одинаковые, но для Логанов изрядно дешевле.
А так-то противотуманки типовые - много на какие марки ставятся.
Да, кое-где еще пишут: правая, левая. На самом деле и справа и слева ПТФ одна и та же.

Nemo, спасибо тебе большое :girl_wink:

---------- Сообщение добавлено в 22:27 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:08 ----------

Nemo, ну в интернете поищу птф, на алиэкпрессе ещё много всего. если я закажу ещё что- то не то, мне точно уже плохо будет :shok:

Nemo, да,да мой косяк, попутал я маркировку и мощность
штатные стояли Н11 на 55w, а купленные взамен птф шли с лампами Н8 на 35w

вот тут посмотри ещё - http://www.logan-shop.ru/products/fa...g_8200074008_/

Не советую покупать "китайские" аналоги рублей за 450-700. А себе купил 2 штуки Asam 16009 и перед установкой решил покрутить регулировочный винт и сломал его))) Купил еще одну и так же сломал, пытался снять стекло и починить, 10 мин держал в кипятке все равно не смог снять стекло не разбив его.
В итоге купил комплект производства ОСВАР с артикулом 3602.3743 и друг тоже на логан такой же поставил. Но нашли с трудом, я заказал в автопаскере(осенью 2015 650р стоила одна ПТФ) друг нашел на рынке(за 600). Вот это я понимаю изделие, не то что пластиковая шняга от Asam которая даже светит без четких границ. Корпус у осваровской ПТФ металлический(лучше охлаждение), правда на задней крышке резиновая заглушка, он мне показался не достаточно плотным и я его затянул пластиковой стяжкой). Еще один минус там лампа типа H1(но есть + что она раз в 5 дешевле чем H11) и придется колхозить вазовский штекер.

Решил отписаться сюда. Если что - пусть меня модераторы поправят.

Вдруг зимой перестали гореть обе противотуманки на 65 тыс пробега, предохранители / реле (в ящичке рядом с аккумулятором) проверил - все ок, ничего не перегорело... Лампочки тоже нормальные, протестил, да и новые, поторопился, купил... Но противотуманные фары не включаются и всё тут.

Что посоветуете, мастера?

КузьмичЪ, бампер снимать или бить не приходилось? Примерно в левом (по ходу) углу разъем. Проверь.

Честно скажу в электросхемах на память не силен, но есть ещё предохранители внизу слева от руля в салоне.
Глянь там, может чего перегорело?

Нет, там не нашел, там за другое отвечают.

Судя по всему, надо в бампере глянуть разъемы по совету Nemo.

КузьмичЪ,Вот он разъём На Фото (на *Хаос* Не обращай внимание...Это я пытался узнать как устроен Паровоз)...но чё то сомнительно мне что он может Как то выскочить или окислится...Хотя начинать всё равно с Разъёма придётся раз *Преды* Целы...
Возможен Вариант С Убежавшей *Массой*

http://s017.radikal.ru/i440/1603/b2/b9ced9c960f1.jpg

А тебе не интересно узнать что значат три цветных кружочка на пружинах подвески?

YRA62, У них разная Жесткость...Вроде так и в Диалогусе писано...

Верно, в этом и вся суть подвески.

Да, с птф полная лажа на последних флю. Кто нибудь пробовал хеловские микро де ставить? В свое время на лансер9 колхозил их, светили лучше чем головной свет.

Ребят, подскажите на рестайле чтоб к противотуманкам подобраться обязательно бампер снимать?

---------- Сообщение добавлено в 20:23 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:17 ----------

И второй вопрос, если взамен противотуманки поставить модуль ближнего света, норм будет или грозит какими то последствиями?

---------- Сообщение добавлено в 20:37 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:23 ----------

И еще вопрос, подскажите где размеры противотуманок посмотреть можно?

---------- Сообщение добавлено в 20:41 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:37 ----------

Хочу воткнуть туда вот такое http://www.off-road-light.ru/index.p...mart&Itemid=64

---------- Сообщение добавлено в 20:50 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:41 ----------

Опять же вопрос;) какая лампа лучше Н7 или Н1 в ближнем будет?

---------- Сообщение добавлено в 20:57 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:50 ----------

Достану вопросами)) Есть еще би модуль, думаю это лишнее в месте под противотуманки, но всеж кто что думает по этому поводу?

Зачем???

Nemo, хочу чтоб от туманок хоть какой то толк был, то что на данный момент стоит(родное) не светит вообще, освещает кусок обочины возле авто, от которого толку ноль.

Анатолий К, так поменяй модули на стандартные Валео или поставь светодиодные лампы, про которые я писал тебе в теме про Светодиодную оптику (http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=2509). А в первом посту темы про противотуманки мною указан а конкретная марка и код нормальной ПТФ, которая ставилась на дорестайлинговые Флюенсы (и на туеву кучу других авто). Если чуть-чуть погуглить, то размеры и посадочные точки находятся элементарно. Например тут: http://wesemshop.ru/shop/shtatnyie-p...etr-90-mm.html
А если хочешь эксклюзива, то посмотри на LEDFOG от OSRAM (несколько типов) или присмотрись к FOG LIGHTS от Morimoto.
Но колхоз с ближним в ПТФ зачем?

Анатолий К, Бампер снимать надо.

mat06, хромированная рамка вместе с облицовкой туманки снаружи не снимается ?

Анатолий К, Нет. Если не далеко от меня живешь, могу подсобить. Я на Дмитровке.

Рядом, но я не сейчас собираюсь, на даче разберу под пивко. Заодно сетку в бампер поставлю, ну и для кучи передние арки промажу и зашумлю, разбирать так разбирать.

Анатолий К, Могу подсказать где и как лучше снимать. Четыре раза снимал, последний неделю назад. Сетку поставил поставил давно.

может надо попытаться отрегулировать то что есть? И возможно будет счастье

родный ПТФ фигня, так, огонечки для красоты. Что на логане были, что здесь. Вообще ими не пользуюсь, толку никакого.

Понимаю что против ПДД ...но я их вместо *Ходовых огней*Включаю...Ближний-Экономлю...:acute: Так что хоть какая то польза от них -есть...
А так согласен Толку от их освещения *0*....Они *отпескоструены* Стекло Мутное...Хоть регулируй хоть отобрегулируйся - смысл)))

На 2010 года машинке стояли другие противотумки, которые хоть как то светили, а тут сэкономили походу или для красоты поставили, регулировка на этих не поможет.

для ближнего света низковато, на сайте Хелла были требуемые размеры по установке, + зимой будет все в грязи постоянно+ соль съедает лак со стекла( если стекло как на родной ПТФ), у меня через 2 зимы стекла помутнели.
Себе поставил ПТФ Осрам без ДХО, сейчас вроде новые пошли у них. Ближний не заменяют, но как дополнение вполне, в туман за 2 года не попадал, поэтому не скажу как работает.

Это противотуманки. Уних нет предназначения светить ближним светом. Их должно видно в плохую погоду, в тумане.

Вопрос, конечно, интересный... У меня и на М-2 и на Колеосе нормальные Валео с лампами H11 светят хорошо и лучше, чем штатные ПТФ-ки на 10-ом семействе ВАЗов. Может "хорошие ПТФ десяток " связано с тем, что у них штатный БС слабоват (на 10-ках ездил с тремя разными модификациями фар - лучшие на мой взгляд были линзованные). И на всех этих машинках попадал в густые ночные загородные туманы, когда более-менее ехать можно было только с ПТФ.