Felix20, зимой + пробки + город = 18

С таким аппетитом можно сравнить примерно Опель Антара 3.0лАТ 249л.с.

смотрел.. салон не понравился

и ... АТ уже не хочется .. дискомфорт от переключений ощущаю

Да действительно нервирует после CVT и кстати понимаешь что Флю 2л CVT реально комфортен на разгон относительно туповатых автоматов даже на более мощных авто..

---------- Сообщение добавлено в 23:44 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:39 ----------

Честно у Колеоса то тоже салон не очень...

Автоматы часто "умноватые" и для выхода на более комфортное переключение надо что бы под ездюка подстроился. Тестдрайв машины ИМХО всегда будут "скакать".

Работал в ТДВ-Авто, иногда ездил пассажиром на директорском Мондео, причем за рулем не всегда был директор (доверял он свою машину своему начальнику сервиса в случае экстренной необходимости). Дык при смене ездюка что один что второй первые 20км в основном матерились, а не ездили. Стиль езды у людей различался координально дир ездил вальяжно никуда не опаздывая, нач сервиса садился в эту машину когда "все пропало гипс снимают клиент уезжает" и соответственно пытался ехать. машина прыгала чихала и по-моему тоже материлась. после притирки шла весьма мягко что у одного что у второго.

Тоже получил примерно такой же ответ, ещё был аргумент, что ездят на бедняжке все кому не лень без обкатки рвали и насиловали, потому и расходец 16/100 и рваная езда автомата..

Что то я в городских внедорожниках подрастерялся...заехал даже в Пежо, похлопал дверями 4007, вот это ребятки вообще аут, такого дребезжания двери при хлопке закрывания не было даже в 10точке...ужас жестяночка. Это же клон Аутлендера, но там такого не наблюдается.

Слышал сегодня выражение, что все современные кроссовы это один вид типо "уатсекси". Почти одно лицо, одни проблемы и т.п. Последние имеющие свой индивидуальный лик отличающие от толпы, тоже доживают последние дни...в т.ч. Пафик и Хитрила. В перспективе года через 3-4 думал о Пафике, т.к. напоминает более взрослого Х-трейла, который меня полностью устраивает (цена, комфорт катания у меня на Псковщине по отсутствующим дорогам даже в городе, деньги-то не за счет столичных дорог крадут на постройку Олимпиады и др.).
Теперь на перспективу остается надежда на Колю-2...т.к. все конкуренты почти выдохнули, а у францев к сожалению, но и к счастью часто своя точка зрения в т.ч. дизайна.

vad-1227, тоже уже новую версию жду... обещали в 15 г. сразу после ниссана выпустить... говорят чуть побольше будет размерами

А то есть всё таки не Мюрано...до 15го кататься на Коле1))

Felix20, если точнее не коле 1, а фазе 2

Естественно...решил подуспокоиться? Правильно автомобил прежде всего для водителя, многие вообще не заморачиваются мыслью о комфорте на заднем сиденье..может и правильно.;) В противном случае надо сразу приготовить сумму на 4,8м кроссовер. В конце концов вопрос просто довезти пассажиров до дачи)

Felix20, ты знаешь... пробег более 7.000 км. заправляюсь 98 экто от лукойла... динамика стала очень достойная.. может машин раскатался... + изменил немного посадку ну типа как мне удобно и сзади места поприбавилось седокам ровно столько сколько нужно... вобщем годик наверно подожду т.к. минусы пока подиспарились

Victor, Да и притом если расходец в пределах 13-14л/100 (хотя трудно в это поверить в городе), то совсем всё встало на свои места.. Колян привлекательный авто как кроссовер..так вот пробежался по салонам и в общем то в нём останавливал только расход на тестовой машине под 20л/100+ рассказы о том, что потом Это не продать...что касается цены и опций=оптимально...да и по ширине кстати очень приличный салон. На счёт дизайна формы кузова тут конечно пока характерно для рено.. А да мне ещё показался шумным звук двс при разгоне...но это у многих..

Felix20, не совсем город - 2 дня в неделю на дачу и назад... но тоже не сказать чтоб без пробок...

но удивительно... мой флю такие же расходы показывал - если не больше....

Разумно.
Тем более, что не говори, а класс у Коли поболее чем у Кашкая и т.п.

Felix20, видимо, надо было Ваших исследований дождаться, прежде чем Колю покупать - так Вы скрупулезно сравнением кроссоверов занялись:)
Внесу и свои 5 копеек.
По поводу расхода та же история, что у Виктора - сейчас 13,4, зимой был 14,5 (практически то же, что на Флюшеньке было). На тестовых машинах Вы расхода не бойтесь - он неадекватный на машинах, на которых мало ездят: я когда на своей машине из салона выезжала, БК 40л показывал, думала, 500 метров до заправки не доеду. Потом все выровняется.
Из плюсов, которые для меня оч важны и очевидны: динамика (и разгоняется бодро, и скорость держит хорошо; заправляюсь - не бейте - 92 ВР или Лукойл), клиренс (тут все понятно) и полный привод (не понимаю, зачем люди берут кроссоверы без полного привода - на мой взгляд, такая покупка не имеет смысла. Этой зимой ни разу не застряла и даже не задумалась о том, что гипотетически могу застрять - приятно).
Про место для пассажиров сзади ничего сказать не могу: из моих пассажиров никто не жаловался.
Багажник субъективно кажется небольшим, поэтому приятно была удивлена, когда на майские ездила к родителям, и туда поместилась просто туча вещей, даже задние кресла складывать не пришлось.
А минусы; увы, они есть.
Зимой носит попу. Консультировалась с разными людьми, причину так и не выяснили. Как вариант - стандартный занос кроссовера по сравнению с седаном за счет большей высоты.
Скрип откуда-то сверху (насколько я понимаю, оч распространенный симптом) - муж сказал, что из плафона и что переберет. Пока что лечу традиционным способом - громкой музыкой. Обидно то, что во Флю у меня ничего подобного не было (как не было какого-то там жеваного потолка и прочих встречающихся неприятностей).
Дворники ужасные, но это не критично, поменяю.
Есть одна ведь, открывшаяся недавно, которая реально разочаровала: машине полгода, вся в микроскопических царапинках различной этиологии по всему кузову. На форуме успокоили, что это норма и что у всех так, а вот на Флю у меня так не было! Такое ощущение, что пальцем проведешь, и царапина останется. Может, вообще машину не мыть, чтобы лишний раз не расстраиваться? В общем, качество окрашивания взбесило, но, видимо, с этим придется сживаться...
А еще Вы верно подметили, что Это не продать потом, ну, тут уж ничего не поделаешь - имидж у Рено такой в России.

Pandora, спасибо,что откликнулись в знакомой теме, расход зимой 14,5 ну это надо по Мкад постоянно в ритме ездить..иначе не могу представить, у меня Флю зимой 14,5-16л кушает чисто по городу....это 2л моторчик. тут уже неоднократно тёрли перетёрли зависимость от средней скорости расхода, на тестовой машине приближено к правде при средней 20км.ч - 19,5 на 2,5л можно поверить..вот этим фактом только собсно и озадачен, так как накатываю мало, особенно зимой дом/работа (5км) средняя выше 20км/ч редко поднимается...но для лета в принципе нужен кроссовер)))

вот как раз про испанский фольц http://www.kolesa.ru/article/2013/05...voenie_lichnos
ti

bmw, ссылка идет вникуда

---------- Сообщение добавлено в 12:07 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:04 ----------

Pandora, Лер, у тебя люкс или динамик???

в люксе зимой стеклянная крыша поскрипывает

царапки по кузову убираются шлифовальной машинкой фактически в любой автомойке которая предоставляет данную услугу - цена на колю около 7-8 рублей

дворники я тоже поменял

всё успокоиться не можешь? все давно уже забыли про испанский фольц, который нафиг не упёрся..не зацикливайся;)
но всё же скажу по нему 5копеек, движок отменный, трансформация салона+ полости отменные, пластиковый обвес, то что доктор прописал по нашим реалиям, и полный привод, ну и ценник соответствующий нормам гуманизма, чего же боле? Минус есть на мой взгляд жирнющий, то что он с виду "детский сад".

http://www.kolesa.ru/article/2013/05...enie_lichnosti

---------- Сообщение добавлено в 15:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:03 ----------

там надо зайти в раздел тест драйвы

bmw, ценничек там адовый, где такой взяли?, бред. 1,3...фантастика..

я вот всё смотрю реально на саседский этот автомобиль ну и без обид ,реально не вижу для себя плюсов ,всё хочу с хозяином поговорить но так не получается встретится то он раньше приедет уедет то я

---------- Сообщение добавлено в 15:11 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:06 ----------

так он так и стоит 1,2 лимона с таким мотором и полным приводом

http://www.sigma-seat.ru/index.php?id=154 я был там...автомобиль можно видеть только тестрайв.)))) да сервис конечно...в салончике сидит одиноко один продавец в уголке.

---------- Сообщение добавлено в 14:48 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:32 ----------

bmw, За эти деньги и такие характеристики и происхождение...можно игнорировать "детскую внешность", для семейного потребителя с небольшими амбициями на дорогах среднего возраста (тем кому за ЧО)

---------- Сообщение добавлено в 16:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:48 ----------

да попроси его дать прокатиться..ну либо предложи прикинуться на трассе прямой и безлюдной в районе за Петергофом Кад))) может тебя так это впечатлит что продашь свой и побежишь в салон Сеат)

Victor, Витя, Dyn у меня, в LP побоялись скрипа люка, видимо, не зря...
Да понятно, что царапины лечатся, но никак не пойму, почему у меня на Флю их не было?


Felix20, я и не спорю, на Флюше (1,6 автомат) у меня зимой 15л был расход и средняя скорость 17 км/ч (извините), на Коле и расход меньше, и со скоростью повеселее. Режим смешанный: город+трасса раз в 2 недели. Если расход является принципиальным моментом, то Коля, думаю, не разочарует.

Pandora, Лер, может на твоем цвете просто царапки более заметны... по любасу не расстраивайся

вот у меня уже за 7 т. пробега и полгода = поменяли каркас водительского сиденья - болталось, сегодня вызвали на замену динамика, букв "колеос" и хром накладок над ПТФ (вспучился хром) по гарантии ... во блин......

Victor, Вить, во ужас...
Царапки мои - цветочки...
Так ведь совсем Феликса запугаем...

Felix20, http://www.off-road-drive.ru/archive..._neispovedimye

Ну меня после моего экземпляра Флю похоже Рено уже не запугаешь:dirol:
глянул цифры, багажничек =336л (понимаю, почему в салоне на выставочном экз. багажник всегда закрыт)

да че тут пугать... в гаражах мужыков наслушаешься и про мерены, ауди, хундаи тоже недовольны многим и по гарантии месяцами чинятся... так что не все так плохо, я бы даже сказал наоборот...над моими придирками посмеиваются ....

Victor, Да я так понимаю у Рено проблемки то в основном по мелочам, не приятные, но терпимые (исключение конечно окисление клемм и ДС), ну там типа поскрипывает, посвистывает потряхивает, дребезжит, подстёрлось, вспучилось, поцарапалось..и т.д. короче на уровне психологического дискомфорта...

А что делать тем у кого все выше перечисленное отсутствует?

Подать заявку в Книгу Рекордов Гиннеса, видимо:crazy:

Не,просто ездить и иногда почитывая форум злобно ухмыляться мерзко похихикиваяи потирая руки над неудачниками.
Самое то,греет)).

Ну, не знаю... Официальная цифра - 450 литров. Реально - по вместительноти практически такой же как и у седана М-2 (который чуть больше (530 литров), без петель-дуг, но менее удобный в погрузке и размещении). Зачастую в багажник Колеоса можно больше засунуть. Но нужно привыкнуть к откидному борту.

andr62, тем же увлекалась, когда у меня Флю была:lol:


Felix20, странно, что Вы еще в сторону Рено смотрите, если у Вас какие-то крупные проблемы были. Я бы всех уже поубивала путем истерики и уж точно Коля бы у меня не появился.

Доджа журней обсуждали?

А что его обсуждать? Или ты приобрел маленькую нефтяную скважину?

слух ну полтора ляма всего.. ну как всего. на фоне того что обсуждаем где то рядом. КОмплектация как я понимаю там всего одна "максимальная". Интересны подводные камни амфоры и прочее )