Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 (http://fluence-club.ru/forum/index.php)
-   Шины и диски (http://fluence-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=13)
-   -   Колесные болты (http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=768)

Light 20.07.2013 10:12

Nikola5555, болты по этой причине сорвать не может- колесо держится на болтах, а не на ступице. биение при кривом монтаже колеса - мало вероятно, уже при затягивании болтов будет видно что ни так. а приблуды в виде колец это просто облегчение монтажа. на дальние расстояния и зимний комплект вешаю на RIAL MonteCarlo 8x17 5x114,3 (70,1) ET45, и на одном катке нету колечка и все нормально встает.

Nikola5555 21.07.2013 16:00

Цитата:

Сообщение от Light (Сообщение 408093)
Nikola5555, болты по этой причине сорвать не может- колесо держится на болтах, а не на ступице. биение при кривом монтаже колеса - мало вероятно, уже при затягивании болтов будет видно что ни так. а приблуды в виде колец это просто облегчение монтажа. на дальние расстояния и зимний комплект вешаю на RIAL MonteCarlo 8x17 5x114,3 (70,1) ET45, и на одном катке нету колечка и все нормально встает.

Если я правильно затягиваю болты итд итп , то все норм?

shkiper 06.09.2013 23:49

болты от железяк, на родном литье 17, при закручивании затянулись на 6,5 оборота (передние), думаю, что должны держаться, докупать скорей всего более длинные не буду, болты утоплены в дырки и их невидно.

Zhanntos 26.10.2013 10:17

Ребята, приветствую. Не поленился, прочитал всю тему.
Вопрос такой - могут ли быть проблемы с установкой неоригинального болта на штампованный диск (не родная штамповка) -Febi 07065, ведь длина его резьбы, как я понял, длиннее (на 3 витка) длины резьбы болтов, которые шли вместе с запаской.

@lex 02.11.2013 19:48

7 оборотов на ковке у штатных. держаться будут?

Alex17 02.11.2013 20:08

Цитата:

Сообщение от @lex (Сообщение 429718)
7 оборотов на ковке у штатных. держаться будут?

Мне шиномонтажник (ему доверяю) сказал: 5 полных оборотов- езди. Езжу. Литьё.

Zhanntos 03.11.2013 12:50

Решил купить у официалов за 50 руб.-шт. (на штампы). Когда купил увидел, что они продают за эти деньги 07065 Febi, которые в Exist около 25 руб. стоят.

blck 17.11.2013 12:16

На sportway на 17ти литье, которое идет в комплекте с машиной, шли болты M12x1,5 на 26мм резьба. Причем болты с внутренним шестигранником под 12 ключ. В каталогах таких не вижу. Для откручивания шел переходник на 17-19 башку, довольно хлипкий, который после второго применения поломался - как раз при переобувании на зиму. Купил вместо него весьма мощный вороток, им и открутил. Вот сейчас сижу и думаю - либо такие-же болты купить, только получше, ибо за год эксплуатации они крепко подржавели, и мне это ни разу не нравится, и переходник, ибо с воротком возиться не очень удобно, или вместо них воткнуть аналогичные, но под нормальную 17ю башку.

Все равно секретки стоят, так что идея "спецключа", который не у всех есть, чтобы колеса не открутили, в моем случае не очень работает.

blck 20.11.2013 21:36

Дополнение - посмотрел по каталогу - болты, что шли с зимним литьем c шайбой

по каталогу Renault 40 22 298 10R - написано в каталоге длинна резьбы 23mm.

а для штамповки (запаски) - 82 00 610 460 - написано в каталоге длинна резьбы 25mm

хотя они по длине короче (50mm против 53mm)

Совсем запутался, куда чего и зачем....

Nemo 20.11.2013 23:03

Цитата:

Сообщение от blck (Сообщение 433491)
Совсем запутался, куда чего и зачем....

Словосочетание "длина резьбы" применительно к колесному болту считаю аморфно-некорректным. Правильней - длина стержня болта.
Для штамповок - 23-25 мм.
Для литья - 26-28 мм (вне зависимости от наличия или отсутствия конусной шайбы).

blck 20.11.2013 23:11

Цитата:

Сообщение от Nemo (Сообщение 433505)
Словосочетание "длина резьбы" применительно к колесному болту считаю аморфно-некорректным. Правильней - длина стержня болта.
Для штамповок - 23-25 мм.
Для литья - 26-28 мм (вне зависимости от наличия или отсутствия конусной шайбы).

Вот теперь встает все на свои места. А то по каталогу получается, что болт для штамповки длиннее по резьбовой части, чем для литья, что является бредом с этой точки зрения.

andrey-67 05.03.2014 15:08

Дешевых болтов под литье так и нет?
36254/60936254/402229810R - дешевле 100 руб/шт. так и не нашел.... 2000 платить за болты - жаба душит других вариантов нет?
Болты от штамповок не подходят совсем?

MaxTI 01.04.2014 20:21

Купил на меган 3 кованные диски слик. Стал примерять их закручивая болтами от штамповок и считая количество оборотов болта до полной затяжки. Получилось, что с ковкой закручивается на 0,5 - 1 оборота больше. Колёса свободно вращаются. Можно ездить с этими болтами? Я правильно понял?

ЛАГ 02.04.2014 05:44

Цитата:

Сообщение от andrey-67 (Сообщение 453313)
Дешевых болтов под литье так и нет?
36254/60936254/402229810R - дешевле 100 руб/шт. так и не нашел.... 2000 платить за болты - жаба душит других вариантов нет?
Болты от штамповок не подходят совсем?

У меня есть болты от литых дисков, шли вместе с ними, но ставить не стал, они под другой ключ (болонник) и всего на 2-3мм длинней тех что стояли на штамповке. Оставил старые. Если есть сильное желание поставить именно от литья могу посмотреть в гараже.

raul07 13.07.2014 17:47

C июня на литье идут те же болты, что и на штампы, пачки болтов в багажнике больше нет

ШРЕК 13.07.2014 22:46

Думаю, что просто "забыли" положить при подготовке. У меня была такая же история, при приемке как только задал вопрос про болты для запаски - про них тут же "вспомнили" и сразу принесли.

raul07 13.07.2014 22:54

ШРЕК,
сегодня снимал колеса, чтоб снять подкрылки. Болты обычные, без подвижной шайбы. Прям один в один как на логане моем.Там аналогично одним болтом и литье и штамп приворачивалось

---------- Сообщение добавлено в 22:54 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:52 ----------

ну и в салоне спросил, где мое добро. Получил тот же ответ, что сейчас все одинаковые и отдельных больше не кладут

epson 16.07.2014 20:21

Опа, а я не в курсе про запасные болты для запаски. Где они обычно лежат в новом авто?, где поискать?

Roman12310 16.07.2014 20:26

Цитата:

Сообщение от epson (Сообщение 474918)
Опа, а я не в курсе про запасные болты для запаски. Где они обычно лежат в новом авто?, где поискать?

у меня в бардачке лежали

raul07 16.07.2014 21:34

epson,
у тебя штампы или литье с завода? если штампы, то ничего не клали.

Андрей69 17.07.2014 08:30

Цитата:

Сообщение от Roman12310 (Сообщение 474919)
у меня в бардачке лежали

Новость! Обычно лежат в багажнике под полом в одном из "кармашков" из пластика, рядом с запаской.

K29 01.12.2014 21:56

Только что осилил кучу страниц по ссылке, и походу всё-таки подходят , но только это по оригинальным дискам. Разница только по длинне, но штатные от железок ребята прикручивают к литью и ничего.

Sphynx 19.03.2015 19:42

Не нашел подходящей темы, поэтому напишу сюда.
Кто-нибудь покупал секретки, если да то какие лучше взять? Переплачивать не хочется, но и на г...о нарваться боюсь.

S300 20.03.2015 11:31

А зачем секретки?;) Вы много знаете моделей машин, имеющих такую же сверловку как у Флюэнса? Или в Питерских краях тащат все что плохо лежит?:lol:

Sphynx 20.03.2015 12:22

Я бы сказал всё что не приколочено или не приварено на сварку :lol:

S300 20.03.2015 14:38

Даааа уж, сложно жить в деревне без нагана (поговорка однако):lol:

olegus74 20.03.2015 15:48

Цитата:

Сообщение от Sphynx (Сообщение 510443)
Кто-нибудь покупал секретки, если да то какие лучше взять?

McGard дорогие, но качественные - проблем с откручиванием не будет, у меня такие.

epson 27.03.2015 11:09

Вопрос покупать болты для литья или нет - не проблема. Хочу купить. Проблема в том, что не хочу попасть на говно-китай из непонятного сплава. Хотя и понимаю что есть добротные китайские болты. Так вот есть какой-нить "старый дедовский" способ проверки качества болта?, например, калёный или не калёный? Типа купить болт и херакнуть по нему кувалдой, сломался/смялся - говно, выделжал краш-тест - хороший. :lol:
Просто пока я мыслю так, что лучше качественный оригинальный болт от штампа (пусть и на один оборот меньше закрученный), чем говно-китайский болт но более длинный.

Alkab 27.03.2015 11:12

epson, на зуб его , на зуб...:acute:

raul07 27.03.2015 17:36

epson, они одинаковы, что на штампе, что на литье. У меня даже отдельно не клали. Прикручивал штампы болтами от родного литья

---------- Сообщение добавлено в 18:36 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:35 ----------

более того, у меня есть 12 болтов от логана, они такие же, как на мегане

Alkab 27.03.2015 18:03

raul07, как раз люди на форуме ни один раз говорили, что болты для штамповок и литья РАЗНЫЕ.

raul07 27.03.2015 18:18

Alkab,

у корешей моих два мегана 13 года на литье родном. У них есть 5 болтов в пачке в запаске. У меня их нет, меган 14, болты одинаковы теперь.

На логане также родное литье было и одинаковые болты для штампов.

второй 27.03.2015 20:48

Цитата:

Сообщение от S300 (Сообщение 510509)
А зачем секретки?;) Вы много знаете моделей машин, имеющих такую же сверловку как у Флюэнса? ?:lol:

ниссан,хундай...

Nemo 27.03.2015 23:03

Цитата:

Сообщение от raul07 (Сообщение 511422)
болты одинаковы теперь.

Очередная экономия...
По правильному:
http://fluence-club.ru/forum/showpos...&postcount=330
Тереть болтами механизмы колеса - ваше личное право. Про короткие болты (опасность потери колеса) то же самое не скажу - вдруг рядом окажемся...

epson 28.03.2015 10:23

Цитата:

Сообщение от raul07 (Сообщение 511412)
epson, они одинаковы, что на штампе, что на литье. У меня даже отдельно не клали. Прикручивал штампы болтами от родного литья

Ну то что их перестали класть это не значит что всё хорошо подходит, это просто экономия. И у меня ситуация другая, у меня литьё реплика, а болты есть только от штампа.

---------- Сообщение добавлено в 10:14 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:11 ----------

Цитата:

Сообщение от Alkab (Сообщение 511324)
epson, на зуб его , на зуб...:acute:

Сразу вспомнилась старая старая реклама Стиморол. Одна из первых реклам...

---------- Сообщение добавлено в 10:23 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:14 ----------

Если у кого-нить есть возможность замерит на сколько оригинальный болт для штампа торчит из штампованного диска? Буду премного благодарен. Просто я щас без домкрата.... (а у кого-нить может в гараже колёса стоят) Если будет замер, то я просто выкручу один болт и сделаю такой-же замер с литьём реплики. Тогда и понятно будет покупать или нет. Если разница в 2 мм и более - то однозначно покупать, а если не больше 1-го мм - то не стоит.

raul07 28.03.2015 12:36

epson,
ща в гараж поеду, сделаю замер, на лете уже, на зиму оригинал штамп

---------- Сообщение добавлено в 13:36 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:44 ----------

22 -23 мм выступает болт из штампа

epson 28.03.2015 13:08

Вот спасибо! Завтра замерю на литье.

raul07 28.03.2015 13:47

epson, на логане так же были одинаковые болты. Я брал у соседа штампы, они уже с болтами шли, болты точно такие ж как на литье.

---------- Сообщение добавлено в 14:47 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:45 ----------

кстате ставили на меган секретки с авторынка, были длинные, колеса не крутились. Резали в тисках болгарочкой.

автоVLADелец 28.03.2015 14:00

Вам же NEMO написал какие болты правильные. http://fluence-club.ru/forum/showpos...&postcount=330
У меня с репликой были болты и они длиннее болтов для штамповок.
Поэтому если в запаске лежит колесо на штампованном диске, а ездишь на литье
не забудьте положить с собой пять болтов для штампа.

Andrey D 28.03.2015 14:11

Цитата:

Сообщение от автоVLADелец (Сообщение 511506)
Поэтому если в запаске лежит колесо на штампованном диске, а ездишь на литье
не забудьте положить с собой пять болтов для штампа.

Полностью поддерживаю! Езжу на литье. Летние родные 17, зима - купленные 15. В багажнике штамповка 17 с пятью родными болтами.


Текущее время: 21:54. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors