Алексей018, Хёндай Элантра тоже неплохо. Осваивай теперь её, переключайся на их форум. Будет с чем сравнить. Удачи на дорогах!
П.С. Если что, покупай Рено Аркану и возвращайся.

Алексей018, Элантра нового модельного года? Если да, то как клиренс, шумка пл салону, динамика, расход топлива и тд? Какой мотор и коробка.

Пересел на Tucson 2019 года. Пока доволен.

Как по управляемости туксончик? И по качеству отделки салона?

Вот у меня в этом месяце будет 6 лет владения Флюенсом. Машинка служит без отказно, тьфу 3 раза. Сигналку не ставил из принципа, так как считаю все глюки за неё. АКБ ни разу не снимал, не подзаряжал. Не колхозил ни чего. Пробег 52т.км. Мащина работает. 6 лет работает без проблем. Почему тогда находятся те кто её хает? Может они просто не умеют владеть авто? Может они её просто насилуют, убивают?

повезло тебе, не у всех так радужно...
Сегодня проехался в такси на Киа спортедж (з/ч забирал), порадовала машина ходовыми качествами, занесло на бездорожье по навигатору, не раскачивается как флю.
Еще бы в А6 проехатся.
На киа оптима на той неделе в такси тоже понравилось, шумка у них лучше ыфлюенсов, но и класс выше авто.

---------- Сообщение добавлено в 23:53 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:48 ----------

там основные прелести лезут за 100ку, но с такой ездой как у тебя, это через 6 лет.
Машина начинает сыпаться после 90к усиленно.
Я помимо основной проблемы вкинул 25-30к еще, чтоб все закруть косяки по мотору и коробке, на пару лет нужна беспроблемная машина. Пробег большой, причем по городу большому с +40 летом не делает ничего хорошего.
На фазик новый и кучу других мелких з/ч не поскупился, мотор только оригинал.

---------- Сообщение добавлено в 23:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:53 ----------

1,5 года не лез в нее вообще, итог ты знаешь. Я ее не хаю, она не лучше и не хуже других, она такая же +/-, у каждого авто свои болячки, но следующее авто только новое.
Мне досталось самое тяжелое в плане денег время владения авто, когда ресурс вышел всего по кругу.

Ты от меня когда нибудь слышал, чтобы я флюенс хаял? Ну дык давай сперва посмотрим в рожу тех кто хаит? И все сразу станет ясно и за машину флюенс, и за какаво с чаем. :declare:

После мегана хотел бы купить флюенс в максималке, но у нас их почти не продают в нормальный комплектациях (БУ).
Не у всех.
У меня Меган с 2010 года. Сейчас пробег 121тыс.
После окончания гарантии пришлось менять только термостат, кислородный датчик, ограничитель водительской двери. И один раз заправлял фреон. Всё это мало стоит.
Остальное - расходники.

У меня второй флю,первый был к4м на механике,пробег 112 тыс.когда продавал,глобального в плане ремонта было только ходовка и фазик,сейчас взял флюху на варике 1.6 в максималке,из -за надежности предыдущей машины(ценник у флюхи по соотношению цены-качества считаю оптимальным по сравнению с конкурентами),мне кажется процент брака в любом бренде возможен

Дмитрий21, Если не будешь нагло насиловать варик тогда и в машине не разочаруешься.