Я не спорю, но лично сам себе хочу красивый авто с хорошими опциями, довольно качественный и относительно надёжный, и пусть он будет стоить экономически не выгодно..;)
я уже сейчас на экономически не выгодном авто, не очень красивом, не очень оборудованном, не очень качественном.

Новая шкода красива,тут конечно не дать,не взять:good:
Главное,что бы еще Калуга не испортила...когда покупал машину рассматривал только два варианта флюенс и джетта,в итоге за 800р джетту покупать не захотел)

Felix20, я бы взял октавию, но только если бы денег на верхнюю комплектацию хватило бы. А там ой! :)

Да я только Элеганс и думаю+пакет приличный, все дела. 1,8Т, АТ6 и пусть будет "ой!", но хотя бы чтобы потолок не морщился зимой)))))

а это как? растолкуйте пожалуйста:sorry:

Октавия в комплектации Элеганс с 6-ым пакетом, с учетом скидки обойдется в 870т.руб. Разница в деньгах не существенная, а в наборе опций - ощутимая.
Если речь о массовости, то Октавий гораздо больше на дорогах чем Флюенсов. Ни в коем разе не хочу никого обидеть, т.к марка Рено остается одной из самых любимых.

fenix34, ну я х.з. Сейчас конфигуратор открыл и насчитал на 982 тыс.
А на дорогах больше - так и продается она дольше.
Хороша машинка, но дорого. Вот вместо нее уж точно тогда за мондео уж лучше тянуться.

Новеньким причём Мондео 2013!!! пятого поколения, тоже считаю надо дождаться...поездив пока на своей Флю

Felix20, вот! Хотя тож посмотреть надо. Может они с ним тож чего-нибудь намудрили... Я в любом случае в ближайшее время менять машину не собираюсь.

Года 2-3 на Флюенц 2л, можно покататься, тем более в тёплое время дворники чистят хорошо..:lol: