Denver, вопрос был собственно в другом... штатный дисплей на панели куда дел? или он просто время и температуру показывает?

и кстати... трабл с выдвижением дисплея победил? или забил?

Victor, Что-то Вы господин старожил форума невнимательно читаете! :declare::friends:
http://www.fluence-club.ru/forum/sho...?t=260&page=83

Denver, ну ладно.. уел... - пропустил видать ;)

Пищалки поставил ) громкость музыки сравниваю с цифрами... В мегане на 15 был один звук, здесь 15 совсем другой.. Все же это из-за шума. На мегане у меня ткань была на дверях, может она шум уменьшала)))))

Ну вот, наконец я купил магнитолу, рамка еще не приехала, но время до ТО есть, т.к. поеду в первых числах мая, там ее и установят.
Взял то, что хотел, вернее да же лучше. Искал PIONEER MVH-8200, но досталась PIONEER MVH-8300ВТ http://www.pioneer-rus.ru/ru/product...0BT/index.html , обошлась в ~11000р. Когда установят, обязательно отпишусь о ощущениях и о стоимости работ у ОД. Правда осталось купить ПДУ на руль Pioneer CD-SR110 и переходной шнурок ISO. В комплекте только микрофон, что само по себе не плохо и оригинальный шлейф...

хорошая магнитола , тоже такую хочу , выложи фото пажалуйста, хочу в живую так сказать посмотреть как в машине выглядит

gromozeka, а с рулём чего мудрить собрался?

Как только, так обязательно фотки выложу.


Да ничего пока не буду... Куплю Pioneer CD-SR110 и все дела. Если бы у меня штатная магнитола была с ВТ, то замутил бы переходник, но на моей нет двух нужных кнопок для управления телефоном... А заморачиваться с внедрением дополнительных кнопок для штатного, пока лениво, но со временем над этим подумаю.

Это ДУ?
У меня внучка глянула на мой подрулевой джойстик (штатный) и глаголет, что какие-то её знакомые такое на Жигуле сделали. Обидела меня, конечно.
А ты натурально сторонний ставишь. И на баранку? Не комильфо.

---------- Сообщение добавлено в 02:49 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 02:34 ----------

У меня вопрос-сомнение. Магнитола у меня в движении всегда включена и телефон по блютуз подключен. К этому еще и климат-контроль. И я приметил, что аккумулятор не заряжается "до упора". Глазок на нём зеленым не становился (плотность, видно, мала). Подключал зарядное устройство. Глазок стал зеленым. Подозреваю, что потребление общее великовато. А вы еще и убираете отключение при остановленном двигателе. Если это только мои сомнения, то развейте.

Vld, Pioneer CD-SR110- ДУ на руль. А можно к ручнику еще прицепить, по крайней мере примерить...
В наше время, потребление действительно велико и это еще без дополнительного навика и усилителей. Но то, что батарея не получает необходимый заряд... может причина в другом? Короткие пробеги при большом потреблении, дефектная батарея или еще что то...