Сегодня разговаривал с одним перекупом.У него родственник какой-то в "теме" ,сказал-цена вопроса ремонта реновского вариатора 30000 рублей.(тридцать тысяч).

Ну не знаю,повторяю:мы в сибири покупали японцев с вариком и ездили до 200 000км. и не чего с ним не делали.Главное ,не сорвать его сразу.Но для этого надо(чтобы угробить):включить к примеру заднюю,потом не дожидаясь остановки-переднею,и очень резко давануть на газ.В таком разе у вас и АКПП. тоже пострадает.

из серии д.....ку стеклянный не на долго!не хочу ни кого обидеть,но ведь это правда!!!!!!!!!!!

А 120 лет назад боялись с коня на трактор пересесть.Коняка то живой,а тут непонятно чего кузнец выковал,долго ли ходить без корма будет? ТЕМНОТА вы граждане-товарищи,вот вам конь ЖЕЛЕЗНЫЙ,ПОЛЬЗУЙТЕСЬ

Здравствуйте, имеется друг- Megane III 1.6 i 16V CVT скоро 2е ТО но, ехать к ОД нет желания(больше 200 км и дорого). Отличаются ли расходники для ТО от других версий???

Megane III двигатель К4М объем 1.6 (16V, 100-110 л.с.)
Масляный фильтр - 7700274177
Масло - ELF EVOLUTION SXR 5W40
Прокладка сливной пробки (масло) - 8200641648
Воздушный фильтр - 8200820859
Свеча зажигания - 7700500168
Салонный фильтр - 272778970R
Фильтр топливный - 7700845961
Комплект для замены ремней ГРМ - 7701477023
Комплект ремней доп. оборудования - 7701476476
Заглушки распредвала - 7700106271, 7700274026
Тормозная жидкость - ELF FRELUB 650 Антифриз - TOTAL Coolelf ,

У твоего друга двигатель н4м, по этому кроме жидкостей и салонного с воздушным фильтром из этого списка ничего больше не подойдет!!!! Где то темка была, ТО своими руками, по моему. Вот там есть список расходников для н4м.

извиняюсь а можно ссылочку, поиск ни чего не выдает...

Это не заблуждение:acute:

Химик, правильно..одобрям..человеческий моск ни одна порога не заменит..пусть я помослаю кочергой в пробке...зато знаю что и как...

---------- Сообщение добавлено в 15:44 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:43 ----------

второй, я понимаю...но таких наверно днём с огнём не найти...;)

Albeagator, это огромное заблуждение что ты лучше контролируеш.......к варику просто надо немного изменить стиль вождения и думать головой и все получаеться лучше не куда и комфорт отличный!ну если чтото дергать привычка,то дергайте дальше!