От типа коробки мало что зависит в такой ситуации. Главное - высокий клиренс, хорошая резина, и качественная "прокладка".

Вот - основа, основ.
И помогает антибукс с автоматом.... Не знаю без ЕСП есть антибукс????
Буксуют в основном те кто на педаль жмёт и раскачивает.... а мы просто катимся потихоньку, антибукс сам прокручивает как надо без проскальзывания... - не разу не сел за зиму.

А если сугробчик пробить надо? Потихоньку не выйдет.. Отключаю traction и с пробуксовкой с размаху проезжаю..

Завтра еще снег, потом 2 дня ясно-все почистят, а потом и вовсе плюс, все верхнеперечисленные опусы навеяла -погода, вчера дочь не удалось отправить на автобусе к бабушке, сегодня отправил на поезде и успокоился.:acute:

А как пакеты стирали полиэтиленовые... а как женщины раз в месяц ходили по абортам - презиков же не было...И джинсы варили сами... и много чего еще было .... Есть реальные исследования и испытания зимней и летней резины .... И то что кому то везло без аварий кататься на летней резине зимой - это еще не значит что будет везти и дальше!!!

:crazy:

Да..а сегодня сел на защиту картера выезжая из дворов, не помог разбег с размаху и с пробуксовкой. Сел меган панимашь на брюхо и крутит колеса в 10 см. от земли. Спасибо дворникам-узбекам, вытолкнули. КОРОЧЕ ТЕПЕРЬ ХОЧУ ДАСТЕР 4х4!!!

Всю зиму лазил,где только придется....чуть ли не по арки в снегу....но ни разу не посадил на брюхо :(

Доброго времени суток. Довелось мне покатиться на Мегае 3 привезённого из Германии (у меня флюха LE) начал сравнивать: салон почти одинаковый разница в верхних плафонах они 1 лампочные (в LE 3), передние сидения все с регулировкой по высоте (LE только водителя), приборка 1в1 (блюдце) но на М3 есть круиз контроль, датчик парковки, и подсказка переключения передач, но нет датчика дождя и света (как в LE) магнитолы одинаковые, подъемники стекол 4 все импульсные, а на дверях снаружи молдинги не крашены в цвет кузова а зеркала да!? (на LE наоборот) при этом М3 2010 г. А LE 2012 . И цена за которую был приобретён М3 в России в 2 раза меньше от LE (в цену М3 наверняка заложили перегон, таможня и.т.д.) и вот думаю такие разные комплектации у них и у нас? (есть КК и партроник но нет датчика дождя и света) . P.S. Меган 3 дизельный

ВсеЯдный, в германии можно более богато выбирать опции а не как у нас пакетами. там много с навигацией но при этом с кандиционером а не с климатконтролем.на кажется все но с самой дешовой магнитной или без нее...а так же воздуховоды отличаются немного торпеда казырек. внутренности руля немного проводка а также нижняя часть бампера... возможно что тл еще всплывет но это мы позже)

да на мегане 3 кондей а не климот как на LE

---------- Сообщение добавлено 26.03.2013 в 00:05 ---------- Предыдущее сообщение размещено 25.03.2013 в 23:59 ----------

неужели "блютце" в германии с 10г а в России с 12г.?

ВсеЯдный, блидце ты им ешь ввиду спидометр цифровой?так это у нас с 2009гтда тоже их ставили

Если не с 2009-го..."Блюдце" в евроверсиях ставят с начала выпуска М-3.

ВсеЯдный, Как дизель? Понравился?

''блюдце'' к нам поставлялось изначально в спортвеях.

На мегане,он шел в комплектациях sport edition

А еще изначальнее - в М-3 купе.

Nemo, разве продажи этих версий не одновременно начались?

Нет. М-3 купе - первенец 3-его поколения Меганов на рынке РФ. Продажи начались раньше Флюенса. Чуть ли не с конца 2009 года.
Старт продаж Флю Фаза 1 с 1 апреля 2010 г.
Старт продаж М-3 Фаза 1 с 1 мая 2010 г.
SE пошел изрядно в продажу позднее.

В ответе твоем-сплошная каша. Непонятно - о чем речь.
М-3 хэтч поступил в продажу или в апреле или в мае 2010 г.
Флюэнс - несколько позже.
А то, что трехдверный хэтч М-3 продается с 2009 г. меня шибко удивляет.
Мне кажется, что 5 и 3-дверные поступили в продажу одновременно.

Насколько я помню, с начала стали продавать купе, потом Флю и затем уже хетч.

Последовательность вывода на рынок: М-3 купе, Флю, М-3 5d.
Таки и у кого каша?

На дизеле ехал впервые по сравнению с бензиновым мне понравилась работа на средних оборотах (2000, 2500) они стабильны. При включении круиза по бугристой местности обороты не плавали. Чувствовалась стабильность работы и мощности. «дурь» начиналась с 2000 но заканчивалась на 4000 а дальше только шум дизеля, может по этому 6 ступенчатая коробка

Всем привет! ребята подскажите можно ли снять полку которая между лобовым и самой панелью приборов находится вот где дует воздух на лобовое стекло ? Только не сами решеточки а именно полку, в которой эти решеточки находятся. Очень нужен ваш совет.

Kybik KRK24, Напиши в тему Шумки,там есть любли которые разбирали флюенс на составляющие....

---------- Сообщение добавлено в 09:01 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:59 ----------

ВсеЯдный, Человек, который ездит на этом м3 , вкладыши менял или нет?

У тебя еще и М-2
Это - к чему?
Флюэнс и трехдверные раньше?
Пусть так. Но я увидел поначалу хэтч 5 дверей.
Потом флюэнс появился.
Это все - в салоне.
А то, что 3-дверный с конца 2009 г. для меня открытие.
Что-то я не примечал его.
И при чем тут добавка про "фазу"?
Это столь важно?

Очепятка. Спасибо, поправил.

Может и неважно, но М-3 уже слегка "подтянули" - это который со светодиодным ДХО.
А Фаза 2 Флюенса пойдет в продажу опять же с 1-го апреля. Где-то как-то, но уже - традиция...

Nemo, факты про разные фазы, может и важны и интересны кому-то.
Не знаю. Мне - до лампочки.
Как говорили в свое время?
Чем хунвейбин отличается от цзаофаня?
Тот же ..., только в целлофане.

нет брали у перекупчиков с пробегом 40000 (если не смотали)

ВсеЯдный, мало ват пробег для европейца....

ВсеЯдный, прога ни по базе что бы знать а то может и хуже быть

уже не кчему узнавать, при покупки сказали что она на всесизонке, гнали в самою метель и через 50 км окурат на бочёк положили причём на чистой дороге, так чо с днём жестьсянщика:sad:

ВсеЯдный, Ооо, сочувствуем, со всем плохо? Теперь только ремонт и продажа?:(

ВсеЯдный, пускай тебе денюшку скидывают .... да бери двери стекла(если разбило) поменяешь на бу можно с Польши и катать будешь ...

весь в сомнениях, наездница на эту машину без опыта езды, восстановить подешевле (поменять левую дверь и поработать киянкой) да ездить до следующего ДТП потом всё заново меня этот вариант устроил бы но не наездницу а сделать предпродажную подготовку очень дорого при продаже даже своего не вернёшь. P.S. подскажите дверь передняя левая на М3 от флюенса подходит?

Как вам?http://news.rambler.ru/18371098/

Из за одного м@@@@ страдает вся страна в целом,когда уже наконец закончится эра самоуверенных и всёпозволяющих быдло людей?

К чему это?

Proc, к принятию бальной системы,
http://news.rambler.ru/18371098/

А чему тут удивляться, в нашей стране всегда было проще наказывать или запрещать что либо чем решать проблемы.