Благодарю Вас за рекомендацию проехать по грунтовке со скоростью 30 км/час. Разрешите доложить: ездил. Ничего страшного не обнаружил. А в ФФ2, который обгонял Вас со скоростью 60 км/ч, полагаю, всё гремело, как в погремушке.

Это до подлинно не известно, а вот Флю на скорости 30км/ч, громыхает шторками на окнах, скрипы торпедо, клацанье замка водит.ремня безопасности...как минимум.. Да с этим можно мириться, если что...

Виноват, но у меня - не громыхает... Кстати, пробовали ли Вы ездить по грунтовке с большей, нежели 30 км/час, скоростью? В ряде случаев это, как ни странно, помогает справиться с шумами. При увеличении скорости дорога сглаживается... Как известно: больше скорость - меньше ям...

vovik, Да, пробовал, но эффект не в пользу Малютки Флю))

У ФФ2 карма такая. :D Их владельцам некогда расслабиться, они ВСЕГДА всех обгоняют, любой ценой, даже когда в этом нет необходимости. Владение ТАКИМ автомобилем обязывает. :to_become_senile::dirol:

Про шумку-теплозащиту у ОД мне поясняли, мол ручку внутри багажника сделали, а под капотом "приблуду" наоборот спецом убрали. Да и разные мнения слыхивал насчёт неё - дескать ненужная это вещь, "шубой" быстрее обрастает. Для себя так и не решил нужна она или нет. Если что - поставлю.
А про это не понял. Что есть "голубой зуб"?

Таперича понял.

Была эта приблуда у меня 4,5года, и ничем пардон не обрастала..И сейчас поставил, спецом у ОД, дозаказывал.. А мысль проста, в машине за 400тыр она была, а за 800 нет её, как-то немного странно..

---------- Сообщение добавлено в 18:44 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:42 ----------

Вот это точно!!!Зачёт, или как тут все любят, плюсую)) Как говорят, штатники - Рождённый Бегать)

Да-с, съэкономили на нас. А про "шубу" (конгломерат жирных паров и пыли с грязью) имел в виду пространство (типа мелкие, мелкие поры) между шумкой и самим капотом. Себе самоклеющююся ставить не хочу, а на штатную может и поведусь. У ОД узнавал - ставят, только цену не помню, но вроде недорого.

Славутич, Там цена что-то 3,5тыр -приблуда + установка с крепежами 800 руб? точно не помню..Кстати,а кто-нибудь знает зачем нужна эта изоляция на капот???

Что-то дорого, у партнеров клуба партнеров клуба 2200, крепеж в комплекте. Поставит любой (даже женщина). Я зимой за 5 минут на морозе поставил.

alg, Когда заказывал, даже не знал, что есть клуб и его партнёры))) я и сейчас если честно про партнёров не в курсе))

А может и напрасно.
Партнерка тут: http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=66
Аксессуары в частности - тут: http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=948

Меган 3 11-го года отдал жене, сам езжу на Флюэнсе 12-го года.

---------- Сообщение добавлено в 21:40 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:34 ----------

Блю (голубой) тууз (зуб).

в честь датского короля Харольда Синезубого:sarcastic_hand:

http://www.zr.ru/a/457401/
В самом низу страницы - оценка экспертов. ТераФлю (2,0 + варик) обогнал по потребительским качествам ФФ. При этом шумка у них одинаковая.

vovik, я уже почти доволен своей Малюткой Флю, вот расходец не радует в городе, сверчки..да хрен с ними, осталось завтра выяснить непонятное сильное вибро на холостых...

Я тут уже писал, что когда машинку на жаре заводишь, иногда дворники ни с того ни с сего махнут. Такое у меня пару раз было. Но только при заводе, при езде не наблюдал. Вроде ещё кто-то про это писал. Так вот сегодня с утра подхожу к гаражу. На улице уже жара, в Сибири в этом году всё лето небывалое пекло. Мой сосед выкатил своего крузака. И я вижу, что у него дворники махнули. Спросил, часто ли так бывает. Он сказал, что бывает, хоть и редко. Похоже, у нас датчики дождя из одной бочки.

Теперь понятно.
Для скептиков: вот пример, плоха ли машинка.:D

О! Я не один))) то же стал замечать при заводе махают иногда. Раньше что-то подобную тему не встречал. Я еще думал может пока стояла какая-то мега толстая и водянистая живность врезалась)))

---------- Сообщение добавлено в 09:19 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:17 ----------

На работе флю (не одна), домой то же флю взял. Та не плоха она, со своими минусами и косяками, но и со своими плюсами. Как говорится инь и янь во всем))))

А режим датчика дождя при постановке не парковку не пробовали отключать?

Я отключаю. Жена нет) Забывает, пытался объяснить что зимой и поднимать надо будет и не ставить, но пока женская память)))):crazy:

При заводе не замечал, что машут, а вот в движении, при попадании из солнца в тень, бывает, что махнут. Было и на Мегане2, есть и на Флю.

Меня флю разбаловал. Карту из кармана не достаю. Подошёл, взялся за ручку - открылся, отошёл - закрылся. Климат круглый год на +23, летом прохладно, зимой тепло. Фары всё время включены. И в голове не держу, что надо их выключить, сами выключатся. И про включение/выключение дворников не вспоминаю. Когда дождик, всё срабатывает как надо. С моей точки зрения датчик дождя настроен довольно толково. Ну сработал пару раз невпопад. Но это было при заводке, когда машина долго простояла в жару под прямыми солнечными лучами. Кузов нагрелся так, что обжечься об него можно было. Может что там перегрелось. В движении ни разу без нужды дворники не махали. Так что меня это особо не парит.

а как во дворе запаркуешься, выключишь фары пока ждешь когонить что бы людям светом ен мешать и потом дня два как ниндзя гоняешь по улицам забыв включить ))

Denverus, а на приборку не смотришь иногда?

смотрю. Не про два дня приукрасил, но пару раз нинзячил. Расслабляет дико. Причем обычно замечаю ни что зеленого фонарика нет, а что сама приборка не горит

Знать, повезло пока....
У меня Колеос при заводке бывает машет. На М-2 вроде включил и забыл, но бывало, что кто-нибудь на светофоре себе на стекло хочет брызнуть, а жижа его летит через его крышу. Не люблю когда щетки по сухому пыльному стеклу елозят... Приучил себя при парковке проверять выключен ли автоматический режим... А климат и фары тоже не трогаю. Но на индикаторную лампочку фар посматриваю регулярно - бывает, что при переключении поворотников кольцо режима работы света задеваю...

Всем привет. Скажите никто не замечал что при включенном климате при езде
на малых оборотах машина чуть-чуть дергается. Или мне это кажется. Подскажите

при включении задней передачи, задний дворник начинает работать! у всех так?

нет. это зависит от настройки в борт.кмпьютере

Приветствую всех. Ну вот отпуск позади и 5850 км в придачу, коротенько о 2.0 CVT и первом ТО, круиз контроль дал возможность впервые не заплатить ни одного штрафа и даже ни разу не остановили хотя из за кустов "стреляли" (всегда держал на 5 км ниже предельно допустимого превышения), расход (по БК) на участке Владимир-Москва-Смоленск -7.6 (но топлива до момента выливания из горловины влезло на 6 литров меньше чем показал БК) так, что 7.1, далее заправлялся как получится поэтому далее только показания БК), пройдя Минск поездив по Белоруссии (95-й 27 рублей на наши) и пройдя Киев расход увеличил до 8.2 (везде средний) покатавшись по Крыму хочу сказать две вещи в ручном режиме на 1-й даже на очень крутых склонах держит 20 км.ч, но не это самое интересное возвращаясь с перевала Айпетри махая рулём и работая тормозами в положении драйв внезапно почувствовал торможение двигателем и на БК сеюминутный расход начал прыгать от 0 до 19 л и скорость не превышала 30 км.ч стоило тронуть педаль газа как всё становилось привычно "равнинным" но 2 крутых виража с торможением и "горный" режим возвращался, был сильно удивлён, по поводу климат контроля писали, что ноги мёрзнут, ехал в сандалях на босу ногу Кл.К. в режиме софт всё идеально (колебание внешних температур от 24 до 38), карты ТомТом Украина закачивать не стал (38% покрытия за 2500- это не серьёзно), ради юмора в Крыму дал команду ДОМОЙ ну мне выдало, что нет данных я и забыл, но на подъезде к границе ящик активировал команду и проложил маршрут, но вот во всей этой большой бочке мёда одна здоровенная ложка дёгтя ВОДИТЕЛЬСКОЕ СИДЕНЬЕ, были моменты хотелось его выдрать и выкинуть, так надоело подстраивать, ёрзать и вдавливать обратно пятую точку опоры. (с какой настальгией вспоминал регулируемую по углу подушку Ниссана). Так, что вывод сделал- в 10 литров вписаться более, чем реально, подвеска глотает всё и вся, системы работают на отлично показывая даже то о чём и не догадывашься -и 4-ку ставлю твёрдо. (по седушке буду думать). ТО 1- 7500 рублей -ни каких нюансов всё штатно.

---------- Сообщение добавлено в 19:35 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:27 ----------

Приветствую. Взял в привычку: заглушил машину приоткрыл и захлопнул дверь включил радио-жду. До рычага первый раз дотронулся на Украине, дабы не быть белой вороной поставил в режим АВТО.

интересно что за настройки такие? у меня только язык и авто закрывание дверей!

Если включены передние, то так и должно быть.

Так неужли продавать за бесценок двухлитровый Меган на вариаторе?
А что купишь на эти деньги: новый Солярис на ручке? :-)))

там три пункта:
1. язык
2. блокировка двери
3. автовключение дворника при вкл. задней передачи.
только что проверил

Такие пункты в меню только у избранных :).
Не на всех комплектациях есть.

на флю...
1 запирание дверей
2 язык
3 парковочный датчик
хотя непонятно.... на парктроник отдельная кнопка есть

кнопка вроде на передний, задний если память не отказывает неотключаемый, но с регулируемой громкостью