Полагаю это не к моему посту относится. Хотя из контекста не понятно к чему относится.
Но, если все же к моему, - готов заключить пари.

Переобулся. Расход вырос сразу на литруху (может чуть меньше). Кушал на летней резине 8,5, сейчас 9,4. И еще от температуры окружающей среды расход сильно зависит. Вот нужно посмотреть, есть у нас подогрев входного воздуха или нет. Должен быть. Эти иномарки совсем из нас ленивцев делают. Лишний раз капот открыть лень. У меня на Ниве на корпусе фильтра переключалка стоит. На девятине, помню, целый термостат за это отвечал. Между прочим, в Красноярске пробок дофига. Попробуйте утром или вечером с одного берега на другой попасть, это я к вопросу о расходе в городе. На палке машина гораздо экономичней, чем на автомате, а педальки такие мягкие, что переключения сильно не напрягают.

Андрей НМ, Может я пропустил что-то, но объясните пож, в связи с иным размером резины происходит повышенный расход?

чем шире резина тем выше расход, кстати у М2 штатная 195, а у нас 205

Да нет, Борисыч, сопротивление качению из-за протектора и шипов прилично вырастает, да и диаметр зимних немного больше, рядом ставил, вот он и растет. Это всегда так. Самый идеальный вариант для колес по расходу - такие тонкие велосипедные колесики с малым пятном контакта, и без протектора.

:mosking: самый идельный вариант - это на эвакуаторе машину возить :mosking: расход супер :sarcastic:

пробуксовка будет на старте. Так что истина где то всетаки посередке )

Андрей НМ, Понятно. Спс за ликбез. Не знал... думал, что если летом 205 и зимой такие же ставить - расход не изменяется.

даже в иструкции написано - спущеные выше нормы колеса = повышенный расход и картинка с увеличенной площадью контакта

Denverus, у меня АСУшники работают, воспринимают все с такой же детской непосредственностью, как и ты. Ничего личного, просто улыбает:D
Нужно еще учитывать, что понижение температуры влияет на смазку в ступичных подшипниках, амортизаторы, которые становятся дубовее и создают тоже лишнее сопротивление на неровностях, масло в коробке, отборо тепла печкой и т.д. Все это затраты энергии, которые компенсируются нашим бензинчиком.