Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 (http://fluence-club.ru/forum/index.php)
-   Двигатель, топливная система (http://fluence-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=33)
-   -   Не заводится с первого раза (http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=2089)

skorpion82 23.01.2015 20:16

Цитата:

Сообщение от YRA62 (Сообщение 502751)
Неужели тебе было не интересно знать что изменили в работе ЭБУ? Я бы во все глаза смотрел на монитор. И требовал пояснений. Поэтапно, моя машина, почему я не могу находиться рядом с ней, когда над ней колдуют?

---------- Сообщение добавлено в 23:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:50 ----------

Может они просто дырку сверлят в заслонке, или отгибают ее. Вот вам и вся прошивка.

дырка или отгиб дадут повышение оборотов

YRA62 23.01.2015 20:24

Цитата:

Сообщение от Тайкус (Сообщение 502563)
у меня со сцепления раза с 20 иногда заводится ) надо в ашане дроссель промыть на парковке ) странно что с тормоза без проблем )

Над этой фразой так никто и не задумался? Концевики сцепления тут ни при чем.

---------- Сообщение добавлено в 00:18 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:17 ----------

Цитата:

Сообщение от skorpion82 (Сообщение 502755)
дырка или отгиб дадут повышение оборотов

Что и замечают форумчане после перепрошивки.

---------- Сообщение добавлено в 00:24 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:18 ----------

Все после прошивки говорят что обороты ХХ. у них выросли.

Albeagator 23.01.2015 20:30

Читаю и читаю....а прогресса в этой заморочке кмк пока точной не находится..и прошивают и чистят и все равно косяк остаётся...где то корень зарыт и пока откопать его тяжело...

Nemo 23.01.2015 20:43

Цитата:

Сообщение от YRA62 (Сообщение 502751)
Неужели тебе было не интересно знать что изменили в работе ЭБУ? Я бы во все глаза смотрел на монитор.

И что ты там увидишь? В лучшем случае версию ПО и индикацию прогресса. Смотреть надо бумажку под названием что-то вроде "информация по релизу". Но неспециалист и там мало что поймет.

YRA62 23.01.2015 21:09

Цитата:

Сообщение от Nemo (Сообщение 502763)
И что ты там увидишь? В лучшем случае версию ПО и индикацию прогресса. Смотреть надо бумажку под названием что-то вроде "информация по релизу". Но неспециалист и там мало что поймет.

Значит нужно: найти(завербовать) специалиста, любой ценой.

Тайкус 23.01.2015 21:48

Цитата:

Сообщение от YRA62 (Сообщение 502767)
Значит нужно: найти(завербовать) специалиста, любой ценой.

Копаю в эту сторону ) Вот еще интересное наблюдение, после покатушек по трассе, даблы пропадают на день - два!!!!!!

mikem65 23.01.2015 22:05

YRA62,На самом деле всё просто. Писали, что не соответствует угол открытия дроссельной заслонки по сравнению с H4М . Felix20 правильно упомянул, что после прошивки тупо в первый момент подпрыгивают обороты, Neo349 писал , что излишки бензина и о чём говорит , о том что добавили в первоначальный момент запуска тупо воздуха, значит при запуске дроссель на короткое время открывается на больший угол, чтобы компенсировать излишек бензина. ИМХО

skorpion82 24.01.2015 06:11

а почему бы не взять два авто .одно у кого есть дс и второе без него .снять показания датчиков и далее уже смотреть что и как .да муторно

Stavropolec 24.01.2015 06:42

Была такая проблема, тоже не заводилась с первого раза. Проблема решилась поездкой к электрику, а именно плохо прикручен был плюсовой провод на стартере, зачистили и прикрутили. Теперь даже на улице -25 а заводится с первого раза на холодную.

neo349 24.01.2015 07:00

Цитата:

Сообщение от Drtm (Сообщение 502732)
ну а по вашей теории....в первую осень-весну после покупки воздух был точно такой же как и во все последующие - и ведь представляете, работало!)))

Да, но машина эксплуатировалась короткое время - ДЗ была ещё чистая, свечи практически новые, АКБ имел высокий потенциал.


Текущее время: 09:37. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors