Andrey D, на ХР не запустится, по БТ у меня не запустилась, по усб работает. Запуск с командной строки.

Кудрявый, у меня 8.1. Pyren работает.

---------- Сообщение добавлено в 17:09 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:06 ----------

Лошара я ))))) Был уверен, что Питон у меня х64 установлен )))) А оказался х32

---------- Сообщение добавлено в 17:19 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:09 ----------

Заработал. Теперь с французов на англичан перейти бы ))

Всем привет! Вчера пришёл адаптер OBDLink MX Wi-Fi сегодня подключал к авто, работает замечательно как с Android так и с iOS. Пробовал программами "OBDLink", терминал.
Может кто уже пробовал этот адаптер с "Pyren", будет работать?

Активировал с помощью ddt4all и ELM327 у себя "ленивый поворотник". Это когда коротко дёргаешь за рычажок (без фиксации), а поворотник потом сам моргает 3 раза. Удобная функция.

Рассказывать не буду, что и где нажимать, потому что идея не моя. Делал по инструкциям с драйва. Там для логанов и дастеров описание, но у нас, как оказалось точно также можно.
https://www.drive2.ru/l/463462843878998224/

Loganovod, дык опиши, что и где активировал, логан и флюенс немного отличаются. У меня что-то не получилось. По проге тут было http://www.fluence-club.ru/forum/sho...t=3056&page=49

Я сейчас первый раз к машине подцепился через DDT. Блоки нашел такие

Что-то я не до конца понимаю, какие блоки что? CVT, ESP -понятно. Да еще этот французский...

---------- Сообщение добавлено в 16:00 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:50 ----------

UPA_CAN_Sound - парктроник

Driver DCM- дверь водителя, как я понял

Кудрявый, в том и дело, что один в один по логановской инструкции действовал. Небольшое отличие лишь в названии блока ECU, где настройки храняться. Но в названии одинаково присутствует "BCM".

Вот, сделал скрины из дома, запустив программу в демо режиме.
Цифирками на рисунке обозначил следующие пункты:
1) Нажал кнопку "Сканировать". Программа во втором списке отобразила найденные блоки ECU.
2) Из списка выбрал нужный блок, в котором присутствует "BCM". На других моделях авто название этого блока будет немного отличаться.
3) Выбираем в третьем списке "Flashers" -> "Flashers - Configuration". Это как раз настройка работы поворотников в разных режимах.
4) Справа в окошке мы видим список доступных параметров для выбранной настройки. Нас интересует параметр "TPULSE_CF". Значение у него равно "false", то бишь эта функция выключена. Нам надо её включить.
5) Переходим в режим эксперта, нажав кнопку с головой Эйнштейна, обозначенную номером 5 на рисунке.
6) Меняем значение параметра "TPULSE_CF" в колонке "write" на "true". После этого нажимаем кнопку "Send", чтобы применить изменения. Ждём завершения операции.
На этом всё, программу можно закрывать. Функция активирована.

Если не получается активировать, предположу, что не все разновидности блоков ECU хранят в себе одинаковые наборы параметры, где-то "TPULSE_CF" может отсутствовать. Для интереса в демо режиме открыл блок BCM95_SW14_V14_2. В нём в настройке Flashers параметра "TPULSE_CF" нет.

А почему некоторые блоки ( у меня) красным цветом?

Я в процессе изучения программы. У меня тоже два красных было.