нет, чтобы выставить скорость, нужно "+" нажать.

Можно и без руля, у меня от этой штуки работает, http://www.fluence-club.ru/forum/sho...?t=597&page=91 смотри сообщение 901.

Ребят, есть вопрос! Поставил я сам круиз контроль. Уже 5тыс.км проездил. Все работает как и должно. Но вот 2 дня назад, после обгона по льду с сильной пробуксовкой, вдруг появилось информационное сообщение на приборной панели: "Проверить круиз контроль". Переключатель КК был в положении круиз контроля соответственно. Скорость не установлена. Только в памяти оставалось значение скорости. Не выключая двигателя и не останавливаясь выключил-включил переключатель КК - Все равно сообщение горит. Выключил-1 минуту проехал-включил тот же переключатель - Все нормально, работает как надо и больше не повторялось. Было у кого-нибудь такое? Что может быть?

MaxTI, лучше сканером бы ошибку глянуть. Как круиз делал? Руль менял на руль с кнопками или сам схему собирал? Больше похоже на плохой контакт в руле линии кнопок.

До сканера пока не доберусь.
Джойстик делал сам. Рулем не крутил в тот момент, когда сообщение появилось, контакт не должен был "стряхнуть". На кочках тоже проверял, без нареканий. После этого случая круиз контроль почти не выключаю(сам переключатель) - все нормально, проблема не повторялась.
Да, ещё один момент, когда это информационное сообщение вылезло, зеленая пиктограмма (или как её там) круиз контроля на панели приборов погасла. Только после минутного отключения снова загораться начала. Все в норме.
Контакты конечно проверю и у переключателя, и у джойстика, как только потеплее станет. Я просто думал вдруг это сообщение вылезло после жесткого букса на обгоне, может было оно у кого.

MaxTI, По этой схеме?

http://photo.qip.ru/photo/aia45/2006.../213217059.jpg

Обрати внимание на последний резистор, раньше на схеме был 900 Ом. При последнем на 900 Ом может выскакивать ошибка , так как напряжение стоит на пределе. Просил модераторов поменять схему в гараже, но так и не поменяли.

Кудрявый, Да, по этой.
Думаю нашел в чем причина! Удерживаем кнопку сброса (0) или памяти(R) на джойстике приблизительно 20 сек и... вуаля: "Проверить круиз контроль"(если переключатель в положении КК) или "Проверить ограничитель скорости"(переключатель в положении ОС). С удержанием кнопок "+" или "-" таких сообщений нет. Соответственно, могу предположить, что проблема из-за китайского микрика(-ов) (видимо очень редко, но залипает) или из-за русских морозов. А может все вместе.

Пробовал пару раз. Неудачно...
Но сейчас вроде заменил - проверь.

Ребята - белый разъем - это он - КК - меня не глючит? http://s020.radikal.ru/i721/1401/e3/961ef52f1ebd.jpg

ага. наверное мне одному повезло. провод нращиватьне пришлось. аж под ручником был сразу