Ты наверно попутал. Может кто другой писал, я на свою не мог пожаловаться. Я на ней был все 8 лет именно как Емеля на печи. Теперь 3 года на Флю... Обленился я уже за эти 11 лет что-то внеплана делать. Только смена расходников. Хватит, намучился с Жигулями и Ладами.
А вот мой сын, ему приходится всегда ездить на потрёпанных жизнью б/у праворульках, это уже другая история. Были у него и Тойота-Виста 1993г( почти с ней он не мучался, но АКПП уже подавала серьёзные звонки) пробег 190т.км, и Хонда-Цивик 1997г. с убитым вариком, пробег 250т.км, Мицубиси-Колт в которой он мёрз всю зиму, пробег 140т.км. Пробеги указываю которые были уже при покупке. Теперь у него минивэн Ниссан-Либерти, 2005г. кажется, пробег 190т.км. Лазит в ней каждую неделю, всё что-то меняет. Как Дигидон. Я уже сильно и не вникаю, надоело мне вникать и ломать голову. 31год ему, пускай сам грызёт. Последнее что он внедрил: вставил Газелевский топливный фильтр в систему охлаждения масла вариатора. Снаружи где-то он болтается возле вариатора. Я сам ещё не видел воочию.

ну там мелочевка была всякая, а-ля стоек стаба и т.д.

Да, коллеги, почитал я ваши фи по поводу тойоты б/у, вот ,что у нас за народ такой? лишь бы обосрать всё? Вот вы сами то подумайте, какая вам разница, кто чего хочет? Вот вам скучно жить только темку вбрось и текай, писец))):acute:
Какие то не добрые у нас пиплы, мы ещё хотим, чтобы жизнь у нас наладилась, да с такими пещерными настроениями хрен наладиться.:dash1:

Неее, это точно не от меня. У моей Карины их вроде вообще не было. В подвеске у меня к 160т.км. так ничего и не застучало. Поэтому меня настораживают тутошние посты про замену этих стоек, втулок уже на 60т.км. Не хочется напрягаться, но и купить новую возможности пока нет. Поэтому, если что - придётся вспомнить молодость. Куда денешься? Но делать я буду только сам.

Felix20, Я что-ли всё обосрал? Я написал как было на примере моего сына. А он всегда из-за малого бюджета берёт японские авто уже поездившие по РФ, уже убитые нами, русскими. Я предлагал ему свою Карину, я ездил на ней бережно, ухаживал за ней, уж ни ему ли об этом знать. Ездил бы он и горя не знал.Нет, видите ли, она ему по размеру не подходит. Ну пускай лазит в своём Ниссане, из Экзиста, Автодока не вылазит по заказу запчастей. Ну просто вылитый Денис.

Ты не мог у тебя же тойота №1 в мировом автопроме.;) Она и действительно на мировом Олимпе, никуда не денешься, факт.

В моей Тойоте не хватало самой малости, электронной малости: Блутуза для телефона, свободных рук и дневных ходовых огней. Эти три позиции я приобрёл купив Флю. Но я потерял главное: движок 1,8 л, марка - 7-А. Уникальный, непрожорливый движок, с изменяющимся сечением впускного тракта. Он ел по городу литров 9 зимой, в отличие от Н4М- 10,5-11л. На трассе они одинаковые по аппетиту- от 6,5 до 7 л/100.

Короче,срань эти праворульные японки,ибо не актуальны.
Щас(я в курсе что надо писать сейчас) у стоматолога был,ппц,сколько там голодных, холеных баб.
Как то я в более активном,так сказать,возрасте это проморгал.
Реально цветник,розарий млин.

Это кто постановил?

Это да, я с ребёнком на плановые осмотры хожу - на любой вкус.;)