Есть ли изменения в качестве сборки?
 

Хочу приобрести себе Рено Флюенс. Но, почитав эту ветку, сложилось впечатление о машине, как о достаточно непрочной(по большей степени в мелочах, конечно, но все же). Так же слышал от знакомых, что машина ненадежна и серьезно сыпется уже после 30-50т.км. В общем слухи это одно, но реально почитав некоторые отчеты о поломках и на каком пробеге они случаются, мнение, как в принципе, я уже написал выше, складывается не очень хорошее (я думаю не стоит приводить реальные примеры таких поломок. Каждый может просто открыть несколько тем и будет здоровый перечень проблем) Если все же кого-то интересует, какие проблемы я имею ввиду, то я постараюсь описать их.

Но хочется прояснить один вопрос. Все отзывы я читал про Флюенсы, которые еще вышли в 2010 году. По большей части - это видимо начальные партии и понятное дело проблемы быть могут. Но сейчас уже 2011 год. И машину я присмотрел 2011 года выпуска. И вопрос вот в чем: можно ли рассчитывать, что за год машину улучшили и убрали кучу косяков, которые были обнаружены хотя бы посетителями этого форума в прошлых партиях автомобилей. И вообще, мнение знающих людей, улучшилось ли положение автомобиля в этом вопросе.

Знакомых не слушайте.. ) Людей с пробегом за 50 тысяч - единицы.. Если вообще такие есть :) Так что ПОКА нам не известно, что с авто после пробега в 50к. Насчет того, что исправляют косяки - это правда. Несколько тем где-то видел, что в новых партиях исправлены косяки первых партий авто. Про себя скажу, что - машина 11 года, комплектация динамик. Пробег 1900. Не обкатываю авто и проблем никаких нет. Все работает на ура.

---------- Сообщение добавлено в 19:55 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:52 ----------

Может это Вам поможет - на авто гарантия 100 000 км или 3 года. Лично меня это очень успокаивает :) На Рено Меган у меня гарантия была 2 года. Не побоялся и купил ее 3-летнюю, на 4 год продал.. Все было хорошо. Ни фазорегулятор не меняли, ничего абсолютно. Флю не хуже моего Мегана.

Хотите по настоящему не ломучую машину - покупайте Порш.
А все остальные машины по надежности примерно на одинаковом уровне (кроме ТАЗиков), т.к. производители комплектующих за частую одни и те же.
У всех есть свои слабые и сильные места.

огласите весь список пожалуйста

Мое мнение - у машины нет серьезных проблем. Для новой модели все не так плохо... А значительные технические изменения появятся во втрой фазе.

Andrey89, спасибо за отзыв! Рад еще одному лестному комментарию к Флюенсу, надеюсь я действительно зря опасаюсь ;)

Allexus, возможно, Вы правы. И беда моя в том, что я очень щепетильно отношусь к покупке технологически сложных вещей) Надеюсь, что я не прогадаю в покупке, если это будет Флюенс ;)


vlad, Это конечно не полный перечень думаю, но больше искать будет дольше)) :

http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=567



http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=1061

12000 км - Ограничитель водительской двери.
6500 км - Ограничитель двери задний левый
а у меня сота радиатора кондея отвалилась на 15000 жуть вот косяки и полезли.

4000км. Заел замок багажника. Жму кнопку, хрум и все. Багажник не открылся, индикация на приборке, что открыт. Сколько ни дергал - не помагает, замок щелкает, но не открывается.
3. Самое интересное. Вышел сегодня. Мороз -15. Машина не заводится. Крутит стартер, но не хватает. Позвонил в Рено-ассистанс. Жду эвакуатор, повезу в сервис.
На 900 км - сгорел предохранитель прикуривателя
200км заело кнопку аварийной сигнализации
600км загорелась лампочка чек энжин ни с того ни с сего

Это немногие цитаты - почитайте эти темы и я думаю там все найдете и даже больше. И постоянно эти же люди сравнивают Флюшку с Логанами, где утверждают, что таких косяков там нет, а машина дешевле значительно...
И + куча сверчков, на тему которых я прочитал уже несколько тем и люди описывают столь ужасно, что я честно, плохо представляю себя нормально за рулем, если меня постоянно что-то будет раздражать)) Хотя, если честно, я понятия не имею, что такое сверчки толком. У меня до этого момента были опеля астры, которые менял по гарантии и либо сверчков там не было, либо это что-то не такое заметное, что я действительно не обращал на это внимание. Но люди здесь утверждают, что это действительно может действовать на нервы... хз...

Gosha, буду рад, если так)

В общем, конечно, можно сказать, что это достаточно легкие проблемы. Но возникают они что-то очень рано. С теми же опелями в салоне я появлялся исключительно по ТО, ну или лампочка перегорит раз в год в худшем случае... а езжу я активно и меня немного пугает куча таких вот недочетов. А выбор у меня не особо велик и машина нужна срочно, поэтому особо привередничать нет времени. Флюенс понравился, поэтому сижу выходные изучаю этот форум и решил сам задать вопрос, чтоб хоть как-то себя успокоить)))

действительно пробеги выше 50 скорей всего у едениц и говорить рано что она ломучая.
лично у меня пробег 34000
Поменяли
- ограничитель двери, два замка двери, хром переднего бампера (мелочи)
- Стабилизатор передний (можно было не менять) скрипели втулки на морозе

Знакомый на Каене 2 уже поменял стартер по гарантии :)

Каен по большому счёту это тот же таурэг

---------- Сообщение добавлено в 20:36 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:32 ----------

ломаютяс все машины.
У меня друг работает в представительстве MB у них был случай клиент забрал не помную точно какую модель но была AMG так через 150 км заклинило движок......

знакомые просто врут... насчет реальных пробегов ребята выше верно все написали

+ совет??? ну не бери машину ... за год ничего не изменилось, нафиг она табе с ТАКИМИ косяками нужна ...... присмотрись к крузу лучше