Давление в шинах
 

Решили с друзьями проверить показания манометра на компрессаре. У каждого в машине свой компрессор и разброс показаний манометров на одном и том же колесе был от 1,8 до 2,6. Когда забирал колеса после перебортовки в шиномонтаже то же на моем манометре давление было превышено. Понято, что манометры нигде не поверяются, но все же, слепо доверять своему манометру или делать какие то поправки?

у каждого прибора есть свой класс точности, но полюбому такого разбега не должно быть. незнаю какой точности прибор стоит на вашем комперссоре это скажет только метрологический замер. в свое время мерил (ради прикола так как работал в метрологической слубе) манометр ножного насоса (помоему свердловского) там точность была 0,1 кг.

Вот пример из другой области. Все знают, что такое тонометр - медицинский манометр для измерения давления. Так вот старые стрелочные манометры поставлялись с завода с резиновой манжетой, густо посыпанной тальком. Если этот тальк не вытряхнуть до начала эксплуатации, то он попадал в манометр, забивал механизм и прибор начинал резко занижать. Также могла и стрелка сбиться с правильного начального положения. Я это к тому, что манометр может таки сильно врать, а вы будете думать, что все в порядке. Я бы иногда проверял свой манометр хотя бы сравнивая показания его с другим, например, на шиномонтаже.

А у меня передние были 2,6 задние 2,2 сдул до 2,2 стала меньше шуметь туранза

Перед прохождением ГТО проверил колеса, ессесно прекачаны до 3.0. Менеджера просил проконтролировать предпродажку - результат, пустая болтовня...

Мне когда меняли бридж на мишлен- последнюю уже в сервисе не могли проверить. Во всех 4 разное давление и перекач.

В инструкции прочитал, что БК показывает давление в шинах (раздел 2.16), точнее указывает, в каком колесе пониженное давление - есть такое у кого-нибудь или нас как россиян опять обделили?

Обделили.

Эххх...а жаль

Не знаю с чем связано,но для России данная опция недоступна,так же как и навигация и иже с нею.

Может с большой разницей температур?

просто удешевили контструкцию. датчики в колеса стоят не дешего, да и вся ситема tpms. Самый бюджетный вариант-поставить колпачки на нипеля.Трехцветные. Красный -желтый-зеленый, выдвигаются как антенна по секторам. Сам пользовался такими с шинами runflat-очень удобно. посмотрел-все зеленое,давление в норме

Система прикольная, только из 2 баксов за штуку заморачивается доставкой с ebay совсем не охота, может у нас есть что-нить подобное?

есть, но ценник другой) самые дешовые системы в районе 7 тысяч, еще добавить шиномонтажку и установку датчиков в каждое колесо, установку дисплея в салоне.

Ого, за 7 тыс. мне проще раз в месяц обойти все колеса с манометром.

Изучал мануал в электронном виде, но нигде не нашел упоминания о том, какое именно давление должно быть в шинах, только ссылка на табличку, наклеенную на дверь автомобиля. Вообще, странно... Если существует всего три рекомендованных производителем размеров дисков, почему бы в мануале не указать, что для 15'' дисков - такое-то давление, для 16'' - другое, для 17'' - третье (с разбивкой на передние и задние колеса).
Может, в этой теме выложить рекомендуемое давление в шинах для всех трех типоразмеров?

ЗЫ: Меган и Флю имеют одинаковое рекомендованное давление для одинаковых типоразмеров?

а почму оно разное то должно быть? Давление выбирается в зависимости от нагрузки на колесо от авто и мах.разрешенной скорости для авто, типоразмер колеса тут ни при чем. нагрузка одинакова для всех типоразмеров, макс скорость тоже...

У меня раньше был Логан, цитата из книжки по эксплуатации:
" пер. зад.
185/80 R 14 2.0 2.0
185/65 R 15 1.9 2.1 "

Думаю, в мануале также указывалось, что давление зависит от размерности, проверить не могу, поскольку талмуд был отдан новому хозяину вместе с авто.
По аналогии сделал вывод, что зависит от типоразмера, кроме того, если бы для всех было одно давление, то указали бы в мануале
Так какое же оно, давление в шинах? ;)

Не сочтите навязчивым, но за отсутствием двери, на которой располагается наклейка :), какое все-таки должно быть давление в 15, 16 и 17 шинах, или оно везде одинаковое? Цифру бы, а то при приемки не определю, перекачены ли колеса.

2,2 спереди и 2,0 сзади.

Dredd, лови , правда фото не очень

Главное, что все видно, и теперь все понятно, спасибо.

Та же фигня была, сдул до 2.2 стало потише и помягче.

а расход
 

а расход, тоже не маловажное значение в уменьшении расхода топлива, буду сегодня измерять, так как не нравиться расход истина думаю в шинах хотя еще обкатка продолжается до 3000 км как в книжки

а На мегане тож качать 2.0 сзади и 2.2 спереди?на 15 колеса

Nikola5555, да

Что то при 2.2 шины спереди немного проседают может над 2.4 подкачать?или мне кажется?

При рекомендуемом давлении,должно быть небольшое проминание,визуально 0,5 - 1 см.
При избыточном давлении подвеска становится менее комфортной, больше шумов передаётся в салон. Уменьшается ресурс деталей ходовой подвески
(шаровые,наконечники,амортизаторы)

Собственно, как и самих шин.

Ну опять же это видимо из за профиля на 55такого ненаблюдается

Если кому то нужно TPMS (датчики давления в шинах) http://avtogsm.ru/parkmaster-tpms-4-01-p4722.html подкл. к видео входу. Для тех кому не хочется устанавливать новый экран.Кто уже смонтировал себе экран,данные выводятся на него.Раз уж нас обделили с TPMS.Даже если бы и были, давление и температура на экран, на штатной не выводится.А на этой вся инф., по всем колесам.

Ссылка не открывается, можно обновить, или точное название этих колпачек . . .

Boy, Валяются у меня где-то эти колпачки для давления 2,4 и для 2,2 во первых они очень не точны - показывают зеленую зону, т. е. должно быть 2,4, а, меряешь цифровым манометром - 1,8, и, даже 1,6.
Во вторых приходилось часто (~ раз в неделю) подкачивать колеса,- маленько травили, передние в основном. Из-за чего и снял сей девайс. В общем надежности маловато.
А продаются они в магазинах " TV-Sale" ( у нас такие в торговых центрах)...

Цена вроде, рублей 300

Вообще какое нужно давление в шинах флюенса 2.2 или 2.4 ? нигде не нашёл инфу.

А на водительской двери, с торца разве нет наклейки? на ней нарисовано....:pardon:

Объясните, что там нарисованно!.
http://fluence-club.ru/forum/attachm...5&d=1304594227
А то я тупой! Какой выбирать параметр, из первых двух столбиков или из вторых двух столбиков?

ГОРОД _____ 2,2 ПЕРЕД _____ 2,0 ЗАД

ТРАССА _____ 2,4 ПЕРЕД _____ 2,2 ЗАД

ЗАПАСКА ____ 2,4


http://s10.rimg.info/02e87821861ebd5...941c013427.gif

Ну автобан откидываем. остайтся не автобан. т.е. перед 2,2 зад 2,0

Понятно. Спасибо. Буду качать 2,2 и 2,4., по крайней мере зимой. Я по трассе часто езжу. Я надеюсь, что такое давление касается всех шин? И зимних и летних? Летом наверно буду качать 2,0 и 2,2., Так как летом колёса и так нагреваются от асфальта и давление само по себе в процессе езды станет больше. ок

После удара проверял, была такая мысль. Правда манометр был весьма... сомнительный... Когда машину только купил явно были перекачаны балоны, но убедится я в этом смог только на третьей заправке ) Первые две активно показывали 2 атмосферы, но веры не было )

Так что может быть и так было, но подтвердить не удалось