Гарантия и кому она нужна
 

хочу затронуть вопрос гарантии т.к. цены на ТО растут а обслуживаться в любом другом сервисе кроме ОД намного дешевле, а фактическая гарантия на рено идет до 50 тысяч после 50-ти, я так понимаю только на основные агрегаты, двигатель и коробку, а на кузов 6 лет без ограничения пробега.
Кто и до какого пробега собирается сохранять гарантию ОД?

до упора)
если набег в год меньше 20 тысяч, то какой смысл ехать куда-то и делать тоже ТО на стороне
9тысяч в год не деньги, по сравнению с той же страховкой...
на подвеску гарантия практически у люого производителя 30ка

у кого то 20 а у кого то и больше! а ТО60 с заменой грм и подвесного ого сколько стоит

---------- Сообщение добавлено в 10:01 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:00 ----------

может кто подскажет сколько ТО60 у ОД стоит?

порядка 20тр

aviarzn, Месяца 2 назад было 22000 без 1го рубля.

я лично собираюсь максимум ТО 45 и хорош! масло с фильтрами сам могу поменять! да и перед продажей можно будет счетчик скрутить

aviarzn, Ремень ГРМ со шкивами надежней поменять у официалов, т.к. на шкивах нет шпонок, не умеющие не попадают в фазы зажигания. У ОД есть какие-то прспосОбы.

реноман, +500. Да и прошедшее ТО60 будет плюсом к продаже.

реноман, ты сам когданить менял ремень ГРМ? я менял неоднократно и ничего сложного! я не думаю что французы чтото супер замудреное сделали

У них шкивы на валах без шпонок стоят. Нужны какие-то приблуды, чтобы их зфиксировать как нужно.

предварительно метки делаешь и все! снимать их ненужно!
меняется грм и ролики натяжные

зачем ваще тогда покупать новую машину если нет денег ее обслуживать? ИМХО

в смысле ремень ГРМ и его натяжные ролики

в смысле купить калину и ковыряться в ней, зато ТО делать самому просто и дешевле..........

Уважения думаю не добавит. Мы все потенциальные покупатели.

Ни кого не хочу обидеть но реально купить новую машину и самому делать ТО... как то странно. я понимаю со своей расходкой приехать и съэкономить, но ТО60 самому... Странно в общем моя не понимайт.

После 60 уже можно или продать бибику или "гаражмонтаж"

80% вторичного рынка это барыги перекупщики которые что только не делают чтоб выгодней продать! а я чем хуже мне навара не нужно своеб вернуть

---------- Сообщение добавлено в 11:00 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:57 ----------

Флюховод, тролить меня не надо! я хочу услышать мнение

а ты считаешь что барыга это классно, и если ты уж так хотел сделать здесь бы не писал об этом, наверняка же потом выкладывать объяву здесь будешь

---------- Сообщение добавлено в 11:02 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:01 ----------

мнение о чем

Флюховод, читай название темы...

и всеже лучше чем сам я думаю сервис не сделает! другой вопрос в твоей квалификации! если чувствуется что не потянуть не лезь!

---------- Сообщение добавлено в 11:07 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:05 ----------

мнение людей о том что фактическая гарантия 30 тыщ и смысл за нее бороться до 100

тоже не понимаю смысла брать новую машину и отказываться от гарантии..
я вот лично брал машину пусть и не новую, но из расчета чтобы она была на гарантии ия не парился бы 2 года

с таким же успехом можно бумера взять 5ку за теже деньги и ковыряться в ней сколько захочется..

Масло, фильтры, свечи поменять можно и самому. Но ГРМ пусть меняют ОД - дороговато выйдет если ошибёшься. Но пока на гарантии придётся ездить к ОД. Вот моё мнение.

aviarzn, если руки растут от туда, от куда нужно, готов все сделать сам и уверен в машине, то можно и самому все делать.

aviarzn, В куче мастерских "умельцы" не попали в фазы движков М2, кста, если есть износ, шкивы тоже надо менять. А уж километры скрутить у тебя точно не получится, с монитора уберешь, а в мозгах останется.

так кончилась гарантия и продавай, я всегда так делал, не вижу в этом проблемы

Это вообще очень сложная тема про гарантию. Каждый решает для себя рисковать или нет. Лично я на прошлой машине прошел всего 2 ТО и все, дальше делал в обычном автосервисе и могу вам сказать, что разница вденьгах доходила до 3-х раз!!! Тоесть сделать все тоже самое что и у ОД в обычном автосервисе получилось в 3 раза дешевле. Но у меня была МКПП, поэтому особо не волновался на этот счет. А с автоматом как-то стремно с гарантии слезать. Один только ее ремонт может свести на 0 всю экономию, да еще и добавить придется если что вдруг.

Да ещё и проблема с облезающим рулём и глючащим датчиком уровня топлива.

так что каждые 30 тыщ менять?

*Serg*, с автоматом проблем не будет! а с вариатором лучше поаккуратней

Ухху реально меня уверяли что надо забить на новую машину и взять бешку какуюнить трехлетку. Выбор новой был именно потому что хочу тчо бы гемороями занимались специально обученые люди и стоимость ТО просто проставил мысленно как обязательные расходы.

Переплачивать кучу денег за один только запах нового салона который за месяц выветрится? )

+1000

про автомат!
ОД меняет частично масло в автомате на 60т.км. т.к. в автомате 2 картера, чтоб поменять масло целиком нужно их оба снимать (то120 когда меняется фильтр масляный)
мой знакомый мастер по автоматам говорит что надо на 30 тыщ менять и по схеме слил залил 1-2 тыщи проехал и опять слил залил!
мне просто ОД киа запороли автомат (тупо на ТО60 масло не поменяли а деньги взяли) до 110 тыщ я доездил и каюк

---------- Сообщение добавлено в 11:41 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:32 ----------

цена вопроса была гдет 90 т.р.: фрикционы, прокладки-фильтра, гидротрансформатор!
ОД про свечи заботиться а про масло в автомате наплевать! всем автоматчикам рекомендую если масло потемнело над менять и не ждать то! нюанс: если масло стало рыжим это нормально

Народ,у меня вопрос, купил недавно флюенс, в базе, на стороне поставил сигнализацию, магнитолу, можно ли. Рассчитывать на гарантию? И еще, недавно заметил оборвались нити на обогреве заднего стекла. Можно ли дав на лапу им на ТО сделать так чтоб гарантии не лишится

Sokoloff1989, какие нити то оборвались?

Виктор, антена которые. Они у всех рваные прямо из салона.

Нити наклеенные на стекло, типа сетки

Sokoloff1989, ну ответить то можешь? верхние ? если да - то это радио, подключено в комплектации динамик

:sarcastic:

---------- Сообщение добавлено в 18:46 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:44 ----------

Мужики, ОД вам должны отстегивать только за ответ на вопрос про верхние нити обогрева!!!

Нити верхние, может и радио но у меня комплектация аутентик,я думаю скорее это брак. Они как будто недоклеены и концы обрыва ровные а не. Как у обгоревших

Sokoloff1989, на всех комплектациях так - а подключены только в динамике.... т.е. и на комфорте и экспрешне верхние нити не фурычут ибо это радио

Зачем тогда они вообще наклеены если не подключены и возможно ли их. Как то напаять, а то и так обзор никакой а зимой вообще жесть, и по поводу гарантии не в курсе?