Где заправляться и каким топливом?
 

владельцы!
а какой бензин то льёте? энтот евро 4 от нашего 92го будет капут или как?

Капут будет не от того что Нормы токсичности у двигателя евро 4, а от того что двигатель 16-клаппаный, такие двигателя требуют бензина с повышеным октановым числом.(Не ниже 95-го)

а толку то от этого 95го если у нас это тот же 92 разбодяженный присадками которые только загаживают движок..

[pj]_slot,
лей лукойл 95-й и всё ок будет

лукойлу бойкот!
убийц я не поддерживаю.

На счёт лукойла - аналогично. У меня даже фотка такая сейчас, вместо аватарки в контакте)

ну что сказать :mda:
лейте 92-й :crazy:

Двигун 1.6 нормально хавает 92 бензин . По крайней мере у нас в Башкирии . Я на Мегане почти 5 лет отъездил , свечи чистые, заводилась нормально . Брат на Королле новой тоже 92 льет, кроме Лукойла. :diablo: Залил пол бака, на следущий день я его на галстуке таскал , бесполезно. Просушили свечи , разбавили бензином от " Башнефти " , и все стало ОК

---------- Сообщение добавлено в 14:39 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:30 ----------

Может не в тему , сегодня заказал флуанса , конфорт , плюс климат с датчиками дождя и света . Белый- белый !!!!! Ждать до середины мая . Жаль что нельзя добавить " свободные руки" , и шторки. Был хороший вариант Лагуны 3 , но приехал в салон , и передумал ! Так же было и с Меганом в 2005 году. Зашел, увидел, и купил ! Ни разу не пожалел !!!!!

на 95-м гоняет порезвей, чем на 92-м

95 не ограничивается Лукойлом)) я или бипи около дома, или теперь вместо лука - тнк около работы)

Однозначно ТНК или ТрансАЗС, иногда СлавНефть.
ПыСы. Лукойл ненавижу, так же как и BP (хотя они вместе с ТНК одно целое)

У меня 99% - Шелл. Несколько лет уже, все машины мои там.

в данный момент я на Neste. капельку дороже но зато прямо около дома. а вобще питерцы очень рекомендуют киришавтотранс заправки - как наименее бодяжные и наиболее дешёвые, правда их оч мало в городе... зато берут бензин напрямую с киришской базы под петербургом. оттудаже берут и Neste и другие, но за счет разного подхода к продажам качество и степень бодяжности у всех разная.

Несте - супер, все друзья в Питере на них сидят.

Смотря какой 95:-) мало где на наших заправках можно найти хороший 95. Использовать 92 я думаю вполне можно-двигатель то такой же как на Мегане.

почемуто кажется что даже если будет всё ок, то всёравно дилеры категорически запретят лить 92 вплоть до угроз отказа гарантии.. ещё интересно - что заливают турецкие обладатели?

в клубах мегана 2 ,поднимались много вопросов по отказу от гарантий. надо спросить у народа кто уже приобрел в России Флюанса-что рекомендуют и что говорят ОД

Запросил подтверждение совместимых бензинов. Скоро будет.

У кого запросили?

У ОД знакомых.

Подождем, завтра узнаю у своего ОД -совпадут их рекомендации или нет:-)

У Мегана на лючке была памятка : 91, 93 , 95. Вроде так, или в конце 98. Но начиналось точно с 91

vlad, вот именно,а двигатели что на Мегане ,что на Флюансе одинаковые

Значит будем спокойно на 92 летать

Нет, у Ф. надпись 95-98. Увы.

Значит двигло подверглось каким-то изменениям. Плюс Евро - 4

Надпись эту я тоже видел. Интересно другое.Могут ли разрешать использование 92. Как например ОД KIA разрешают использования 92

---------- Сообщение добавлено в 21:08 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:07 ----------

Прошивку только поменяли-остальное все тождественно

Я думаю, должен быть хороший неэтилированный бензин.
А какой именно - неважно. ЭБУ впрыска адаптируетя в любом случае на втором-третьем баке полностью.

GERR, Это наше с вами чисто субъективное мнение:-) Хотелось бы от официалов получить ответ:-) Задал вопрос господину Степанову. Завтра еще узнаю у своего ОД

Согласен на 100% . Все равно буду на 92 летать. Он у нас отличный и проверенный

И правильно. Информация была неверной.

Правильный ответ на фото.

:yahoo:

вопрос решенный

спасибо за радостное известие! :drinks:

Я так ждал эту фотку))

Меган - он и в Африке Меган!

Бррр. вы что, ещё на вашем 300 метровом ролике говорилось про всеядность флюенса.

В инструкции по експлуатации написано что можно заливать низкооктановый бензин(91) в случаии если нету лучшего варианта(95-98). Тем более двигатель 16-ти клаппанный, так что я заливаю и буду заливать только 95.

Тем более??? В 16 клапанник КИА шума с рождения лился 92 абы где разбодяженый. На 150 000 компрессия двигателя в идеале. ВАЗ тоже 92. Проблем не было.

Это реальные примеры. Миф что 95 лучше, экономичнее и тд- это миф.

Несте - не айс. Никто из моих друзей, соседей, сослуживцев на нем не ездит.
Еще на карбюраторных моторах были проблемы - после выходных машинки заводились с трудом и не всегда. Присадки у Н. специфические - оседают вниз. С впрысковыми моторами полегче - электробензонасос в баке - наверное успевает размешать. На предыдущей машинке ездил по служебным надобностям - несколько раз заправлял по служебной карте. Для трассы бензин хороший, машинка резвее катится. Но по цвету нагара на свечах безошибочно опознается .
Лью 99 % 95-ый АЗС Киришиавтосервис от Киришинефтеоргсинтез , вне Питера - Сургунефтегаз (тот же киришский бензин). Делают его под Питером, там же на той же основе разводят и Несте и другие... вот только пакеты присадок разные.
Свечки, думаю еще тысяч 30 отходили бы.
Подходы сетей АЗС разные, качество соответствует стандартам, не бодяженые, но бензины разные.

Удивил. Честно.
Только хорошее раньше слышал от всех.