Штатные лампы дневного света Меган 3
 

Тут лазил по папиному мегану и обнаружил лампы в передних фарах,сначала не понял их предназначения потом вычитал что это лампы дневного света,как они включаются не могу ни как понять,скажите может кто нить знает а то нас с отцом мучает данный вопрос

Пока только предполагаю, что (в отличие от Еврокомплектаций) не поставили реле управления дневным светом. Экономия!!!

во, во тоже интересно, как их зажечь

Для Скандинавских и Канадских версий авто - заводишь мотор, передние ходовые дневные огни сами включаются. При включении фар - гаснут. С датчиком автосвета - при наступлении сумеречного порога - автоматически переключаются с дневного на ближний. При этом габаритные огни можно засветить только на стоянке.

Nemo, принцип работы. то понятен, а как подключить эт дивайс?

Думается, что проводка и разводка есть. Схемы хорошо бы поискать в dialogys, знаю, что в версии 3.83 М3 еще нет. Надо искать более поздние (вроде уже вышла 3.85). Но "весит" такое около 10 Гб. А так можно попробовать посмотреть наличие проводки к этим светильникам и посмотреть внутренности коммутационных блоков под капотом - там (например на крышке или на самих платах блока) могут быть обозначения реле и предохранителей. Может и найдете чего. Но у французов отдельные обозначения очень специфичны.

мне интересно что скажут дилеры на этот вопрос

Активируется опция через Клип у ОД методом смены региона.
На это могут быть завязаны ещё какие-то настройки. По идее, ОД этого делать не будет, по понятным причинам.

а можно обьяснить что такое КЛИП,а то я даже не знаю вот из ит

К ноябрю, скорее всего, будут. http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=322

сервисный компьютер, если в общих чертах. Для диагностики и настройки.

у как ,век живи век учись

А я у себя таких не видел:shok:, может не туда смотрел:pardon:?!Место положение уточнить можно?:hi:

А машинка-то какая?

Да по-моему уж написано...:pardon:Повторяю: Меган 2 фаза 2 Эстейт, АКП, комплектация "Экстрим", 2008 г.в., цвет NNJ!:D

Дык, я читаю, читаю и никак не пойму - вроде ж М3 сарайчиков у нас пока нет (да и будут ли...).
Топикастер про М3 спрашивал. Там действительно есть "дневные ходовые огни" и даже с лампочками, только в РФ не работают.

Вот и я читаю:"Лазил по папиному Мегану...:pardon:" А про то, что у папы третий, там ни слова:D...:thank_you2:

так вроде форум для третьего мегана и ветка о М3))))

А, вот мне не понятны причины. Не трудно пояснить? И, на мой взгляд дел там на копейку. У ОД сказали, что это бортовые огни, которые включаются при запущенном двигателе. Я полагаю, что ещё и при начале движения. Если только при запущенном двигателе, то (я мыслю упрощенно) пару проводов кинуть от цепи, которая работает при запуске двигателя. И БК можно не трогать.

не ну тоже как вариант,с таким успехом можно и на габариты замкнуть,тока к чему колхозить,есть дилер пущай делает,тем более на днях должна выйти поправка в правилах легализующая данные огни

Конечно нет.

Машина омологирована в РФ именно с теми региональными настройками, которые активированы с завода.
Активируя другой регион, мы нарушаем сертификацию для РФ.

точно - сегодня мастер авиньона подтвердил данную функцию и запрет на россию на ее включение - тактично извинились - что помоч не могут

нет ничего невозможного :)
Неплохо сначала было бы увидеть, а стоит ли оно того.

Интересно... Я про то, что нет "ничего невозможного".
Может подскажешь - как?

А что видеть-то? Днем - движение с бортовыми огнями, о которых и речь идёт. Как на самом деле реализовано, можно придумывать.
Я так мыслю:
- Запустил двигатель, бортовые огни зажглись.
- При включении подфарников или фар - выключились.
Как ближний свет включается при запуске двигателя, если режим "Авто" включен.
Тут близко. Если в Режиме "Авто" не горит ближний свет (достаточная освещенность), то включаются бортовые огни. При низкой освещенности выключаются бортовые огни и включаются фары ближнего света.
В остальных положениях переключателя - на усмотрение водителя.
Это - вариант. Спорить не буду.
Сложностей, на мой взгляд здесь никаких. В БК это должно реализовываться просто. Коль, уж, стоят эти "Бортовые огни".
Мне у ОД вообще сказали, что на все авто устанавливают одинаковые фары.
Понятно, что - лабуда. А как правды добиться от них и потребовать, чтобы сделали? Хоть за доп. плату.

Путём личной договорённости с Котеком, как же ещё :)


Увидеть, как они светят. Точнее, как их видно днём. И сравнить с другими системами, например - на Q5 :)

А это важно? Как они горят? Лампочки там не маленькие стоят... Норматив, вроде выполнен. Фары включены.

---------- Сообщение добавлено в 23:37 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:28 ----------

А кто это - Котек? Я не знаю. Нельзя-ли поподробней? Как мне его найти?

Котек - специально обученный человек, как бы "элита" сервисных мастеров Рено.
Именно они занимаются сложной диагностикой и мозгами авто. А найти - у ОД, где же ещё. Как договориться? По-человечески :). Хочу мол, и готов на всё :)

Понятно. Я думал о ком-то конкретном говоришь. А таким путем я сам мыслю. А как без рекомендаций? Меня ещё некоторые вопросы по БК интересуют.

Ну как я могу в Туле знать кого-то конкретного? :)

Об ефтом (про Тулу) я и не мыслю и не заикаюсь. Здесь у ОД я не приметил никого толкового. Мне даже передние фирменные брызговики через "ж..." поставили. В месте соприкосновения с крылом оттопыривались. И меня спрашивают: "Как сделать?" С грехом пополам посадили на скотч.
Да, к тому же я с ними ещё выяснять отношения буду. Мне аппарат продали без передних брызговиков. А по горячей линии уверили, что обязательно должны быть. Посоветовали попробовать урегулировать самому. Если не получиться, то звонить опять и будут жалобу составлять. Я позвонил позавчера ОД, пока молчат "как рыба об лёд".

Мои ОД могут их легко активировать используя Clip, думаю и Ваши тоже могут...
Но ОД сказал что не стоит их включать.. у нас регион такой что больше света чем тумана и темноны так что сказал что обойдусь..
Самому не получиться варганить.. Сегодня ставил противотуманки сервисмены самы были удивлены электроникой.. ничего просто так не подключишь, не изменишь все требует синхорнизации с БК, он постоянно опрашивает всю машины и отключает все не нужно и все что отключенно..

так в Dialogys вроде во всех работах с электрикой и блоками электроники работают и отключают их на время ремонта только через clip

А у нас вроде изменения в правила вводят, что всю дорогу ездить с включенным светом. Посему сия фича очень удобна.

---------- Сообщение добавлено в 23:10 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:03 ----------

Относительно этого... Если бы могли, то сказали бы. Лишнюю копейку положить в карман. Они от этих вопросов отмахиваются обеими руками. Надо к вам ехать, где хотят заработать.

зашел,спросил,сказали только одно что нужно гнать машину и смотреть,где то может быть возможно подключение где то нет,так что вот

Такая же хрень!!!!!! Прошу прощения за офтоп. (крик души).
Мне в крыло саморез вогнали.

Так что страшно как то!!!!!

А я ещё и не посмотрел, куда мне саморезы "впендюрили".
Мысль, однако...
Тоже офтоп...
Сегодня обратился с вопросом, почему уровень масла выше Max.
Мама не горюй!
Какой-то слесарь попытался хамить. На фига я полез куда-то.
И мы не знаем, зачем производитель столько масла льет.
Говорю: "Узнавайте".
- А зачем нам это надо?
- А ты сам звонил в Автофрамос?
Вот пример сервиса.
Глянул у них на таблицу при сервисе.
Так у них есть спецы, сертифицированные на Логан, Меган-2, Лагуна-2.
И - всё.
А я им ещё вопросы вздумал задавать насчёт БК и бортовых огней.
Разве можно здесь что-то путное в обслуживании получить.

Слушайте, а через Clip на Fluence можно реализовать автоматическое включение Дневных ходовых огней?

да, можно

Честно-честно?;)

Откуда вы взяли, что там есть дневные ходовые огни?