| Страница 1 из 5 | 1 | 2 | 3 | > | Последняя » |
|
|
Поворотник заморгал в 2 раза чаще
Про лампочку в курсе, ага :shok:
полез смотреть - сзади справа не горит. поменял. пол-дня отъездил - опять не горит. старая, кстати, на вид целая (спираль) вот теперь сижу думаю - где собака порылась? :sorry: |
Lednik, у меня та же самая ситуевина, только с задним левым поворотником. Но он то работает, то не работает, соответственно когда перестает работать - поворотник левый моргает чаще - ну это понятно почему чаще. Вот тоже думаю в чем дело. Может вода какая попала, замыкает периодически. Фиг знает технарь из меня слабый. Друзья поможите, чем можите! Спасибо!
|
Такая же фигня, только с левым передним. Периодически наступало такое в морозы. Сейчас вроде бы пока не беспокоит.
|
Lednik, замерь сопротивление лампочки... Тут если лампа целая, то в дело вступают мозги авто. Поясню: если сопротивление не совпадает с тем, которое заложено в мозги авто, то эту цепь питания электроника отключает. Достань обе лампы и для начала замерь сопротивление. Нет ли отличий.
|
Цитата:
Где-то в цепи теряется контакт. |
С утра, пока машина грелась(хотя я обычно не грею в такую тёплую погоду дольше 1-2 минут) разобрал опять фонарь и телефоном в качестве фонарика всё просветил.
Оказалось - один из контактов на фишке, что втыкается в плату заднего фонаря - оплавлен :shok: видно, что металлические пластинки контакта утоплены глубже по сравнению с другими тремя контактами. из-за этого видимо ухудшился контакт со штырьком на плате фонаря и как следствие- нагрев пластмассы вокруг и ещё более сильное ухудшение проводимости. я так думаю, что из-за нагрева пластмасса расплавилась и контакт "ушёл" в глубь\в сторону от штырька :shok::shok::shok: в-общем - нужна новая фишка:to_take_umbrage: ---------- Сообщение добавлено в 11:25 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:14 ---------- опа, полез искать, а у логанов такая же беда - отгорает контакт общей массы на задних фонарях :shok: http://logan.ru/forum/viewtopic.php?...=6308&start=75 а вот и решение проблемы - новый провод массы http://forum.logan.ru/album/albums/u...D%E0%F0%FC.jpg осталось проверить - действительно ли у меня отгорает масса и вкрячить новый провод на кузов :dirol: ---------- Сообщение добавлено в 11:27 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:25 ---------- вот она причина Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
у меня на М2 такая же лабудень начала проявляться пол года назад, тоже колодка оплавилась. Разобрал жестянка в месте колодки серая как окись алюминия, налета не видно. Кончиком ножа почистил все контакты до блеска металла, сбрызнул колодку и фишку ВДэшкой, проблема ушла, но в планах заменить колодку.
---------- Сообщение добавлено в 22:40 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:37 ---------- да.. на колодке где начинают разбегаться дорожки поплавился изолятор его аккуратно ножом срезал что бы дорожки не перемыкались |
да была такая беда .лечится отрезанием провода массы от фишки и припаиванием .
|
Вид на подгоревшую фишку и на ответную часть. Видно, что один штырёк тоже оплавился.
http://img-fotki.yandex.ru/get/9818/...c04db67_XL.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/9265/...8c36ffe_XL.jpg Метод лечения поциЭнта. Заготавливаем проводок с двумя клеммами под винт на концах. http://img-fotki.yandex.ru/get/9116/...92a6b8e_XL.jpg Вытаскиваем одну зелёную заглушку, под ней отверстие как раз до пластины с "массой". http://img-fotki.yandex.ru/get/9829/...7f97c3e_XL.jpg Заготавливаем винт, пару шайб, гровер и гайку. Всё это вместе с проводком крепим на фонарь. http://img-fotki.yandex.ru/get/9328/...a5c4df6_XL.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/5014/...9f1b35a_XL.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/6727/..._6a0eb7_XL.jpg В машине в кузове сверлим отверстие 2мм и вкручиваем подходящий саморез, подложив под него второй конец провода. http://img-fotki.yandex.ru/get/9265/...f43412a_XL.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/9812/...5da4b36_XL.jpg Саморез я сверху для проформы закрасил краской, можно покрыть "МОВИЛЕМ" Убеждаемся, что всё работает и собираем фару. Повторяем со второй стороной. |
Я понимаю так что у меня такая же ситуевина! Загонял машинку в автосервис в Перми ходовую посмотреть... Видать "хорошо" помыли, вода попала куда надо куда не надо... фонари были запотевшие изнутри. Обратил вскоре внимание что левый индикатор при повороте начал мигать в два раза быстрее, не работал левый задний поворотник, заехал в сервис объяснил ситуевину просто поменяли лампу проехав 30 км поворачивал пару раз обратил внимание что снова стало мигать в 2а раза быстрей... Грешу либо на влагу либо на контакты... Но почему в сервисе на это не обратили внимание? В Перми как в сервис заедешь вечно косяки то крышку бензобака не закроют внутри салона, при заправке получил полный салон бензина, то намудрят с компом жрать неожиданно начинает в два раза больше... то предложат аккумулятор поменять на другой машине работает та же АБ который месяц без проблеммм....[COLOR="Silver"]
|
Поворотник
моргает чаще когда не работает одна из ламп.
|
Была такая-же проблема. Подходит ПОЧТИ как родная фишка РХХ с калины - входит в штатное место просто с немного большим усилием и все. С февраля месяца никаких проблем, а работы - на 15 минут.
|
Artists007, сервис наверное "Реальных пацанлв" Вована и Антохи))))
|
Возникла проблема на 5-м году эксплуатации пробег 86 тыс. Сначала подумал на лампочку, замена ничего не изменила. Снял фишку - действительно окислился контакт массы. Решил проблему соединив черный провод от фишки напрямую на массу фонаря. Так не нужно лишний раз кузов дырявить и проводок покороче 12-15 см. Вот фото:
http://uploads.ru/9RIvG.jpg http://uploads.ru/YhS1w.jpg http://uploads.ru/PU8Kq.jpg http://uploads.ru/yuCXB.jpg |
Спасибо добрый человек ,очень помог.
|
Интересно, а окисление контакта - это гарантийный случай?
|
Вот спасибо всем)а то я думал у меня одного такая проблема) уже 4 лампы сменил))) даже дорогие ставил....а тут вон что оказывается)))хотя разъём вроде не подавлен был)))
|
Так а как это предотвратить?
А то у меня такая беда тоже приключилась, почистил контакт, заработало, но надолго ли? DuBistHaesslich писал, что фишка РХХ с калины подходит, а как в неё провода вставить со старой и как извлечь? |
shkiper, я просто обрезал провода на штатную фишу, взял жигулевскую, сделал скрутку как лох Х) и закрыл термоусадкой - вуаля. Прошло уже полтора года и 70к километров - полет нормальный
|
Всем привет,сегодня стал включать поворотник на лево,и моргает в 2 раза чаще.
Лампочки не смотрел,прочитал и по постам понял что-то там могло оплавиться.Так вот с чего начать?Я хочу в сервис поехать,как им объяснить что менять и сколько по деньгам примерно выйдет?При включении левого поворота сначало разика 2 в нормальной скорости пикает,потом в 2 раза чаще |
Цитата:
|
Да лампочка,в заднем фонаре.Буду смотреть как снимается обшивка
лампа 12В 21Вт? |
Sergey317, ну, открой же инструкцию по эксплуатации.
Что ты рассусоливаешь, непонятно о чем и зачем? |
Sergey317,
1. Заведи машину. 2. Включи левый поворотник. 3. Выйди из машины. 4. Посмотри, какой поворотник не горит. |
Ребят,всем привет!В общем оплавилась фишка,мне её почистили чуть чуть,но сказали менять!Собственно на драйве вычитал,что подходит фишка РХХ,стоимостью в районе 100 рублей,вместо 2-3 за ремкомплект
Вот подскажите пожалуйста что за "аналог" такой?И что за ремкомплект?На разборке бы не хотелось покупать http://s018.radikal.ru/i526/1509/7b/0b934dc464e4.jpg Скажите пожалуйста что спрашивать в магазине автозапчастей(ибо я не понимаю что такое РХХ) Там паять или втыкать както придется? 6001549230 погуглил и нашел такой код,не знаю оно или нет,но 5 тысяч дорого)Что там от калины вариантик?) |
Sergey317, Если это контакт массы, то можно и не менять. Тут уже выкладывали решение проблемы, путем врезки провода и закрепления его на кузове автомобиля.
Эти разъемы не паяют, наконечники обжимают провод и потом втыкаются в фишку. РХХ - https://yandex.ru/images/search?text...t=1442128689.1 нужно смотреть по внешнему виду, может не подойти. |
Всем привет,купил по совету одноклубня фишку от ваза,4 проводка
но там та штучка ввиде зубка золотистого,чуть повыше внутри корпуса чем другие подойдет нет? И ваще как,похоже по размеру? https://b-i-a.d-cd.net/1023acas-240.jpg https://g-i-a.d-cd.net/7bc3acas-240.jpg https://c-i-a.d-cd.net/55c3acas-960.jpg |
Что выбрать пайку или обжим?Сервисник говорит пайка.Другие про обжим)Не знаю что выбрать
|
Бери обжим. В штатном исполнении пайка не предусматривается.
|
Цитата:
|
Цитата:
|
https://d-i-a.d-cd.net/da92cas-960.jpg
https://c-i-a.d-cd.net/55c3acas-960.jpg https://h-i-a.d-cd.net/7bc3acas-960.jpg купил от ваза фишку(разъем регулятора холостого хода) с проводами,я так понял надо резать и паять к своим |
Sergey317, провода в машине паять нельзя. Муфты под обжим, пружинный клемник (крайне желательно закрепить к кузову), на крайний случай - очень хорошая скрутка с термоусадкой и изолентой поверх нее.
|
Nemo,На эту тему я бы поспорил. Очень много сломано копий и в том и другом есть свои плюсы и минусы.
http://www.chipmaker.ru/topic/83051/ |
Я никогда особо не заморачивался на эту тему. Смотря какая цепь. Если динамики от магнитолы, то соединял надёжной скруткой. Если цепь от АКБ, тогда обжимом, желательно жилы облудить. От антенны магнитолы до клемм штеккера- пайка. Но без применения ортофосфорной кислоты. С ней хорошо облуживается, но если её не смыть со временем происходит разрушение соединения. А вообще, современные герметичные подпружиненные разьёмы у которых контакты идут с напылением, надёжная вещь.
|
Цитата:
|
Так и идет этот бессмысленный спор.
Я в теме про масло сказал уже про подобную безответственность. Никто не сказал: "Паяй. Отвалится - я плачУ". Ссылки на какие-то форумы. В автомобильном транспорте не применяют пайку по причине того, что оловянный припой рассыпается. Много разных факторов. Хоть бы подумали немного. Ведь обжим клемм - довольно трудоемкий и ресурсоемкий процесс. И где вы видите пайки в машинах? |
| Текущее время: 00:40. Часовой пояс GMT +3. |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors