Не ровная работа двигателя на холостых
На прогретом двигателе периодически слышно,да и чувствуется мелкая дрожь на руле. Из трубы дым идет не ровно. Свечи менял 2 раза. Сейчас иридиевые стоят,но не помогло. Есть похожее у кого???
---------- Сообщение добавлено в 01:13 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 01:11 ---------- В такт с дрожью подергивается тахометр. |
потеплело климат стал работать
|
На прогретом двигателя вибрация ощущается, но весьма незначительная. Это в режимах "Р" или "D". Интересно, что если переключить на "N", то вибрация напрочь исчезает, но секунд через 15-20 вновь появляется. Если опять возвратишь на "Р" или "D", снова исчезает, а потом опять появляется. Обороты не плавают. Загадка. На ТО спрошу, мож чё скажут.
Вот при пуске холодного двигателя зимой первую минуту слегка обороты плавали. Пробовал менять заправки, 92 на 95, разницы никакой не ощутил. |
|
Цитата:
Это примерно с нового года началось. ---------- Сообщение добавлено в 01:44 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 01:41 ---------- Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 01:49 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 01:44 ---------- Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Может катушка,а может и клапана. |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Ну меня добил сегодня мастер-приемщик. Сидим около выхлопа слушаем,как труба пыштит. Без очков видно,что дым идет не равномерно,скачками и по звуку это отчетливо слышно.
Говорю ему: как будто подтраивает,да? Мастер: нет,все в порядке. Ничего подозрительного не слышу. Ну идет рывками,ну и ниче страшного. Если троит,то это типа сразу заметно будет на ходу...... |
Сегодня у нас тепло было и решил проверить кондей,до этого не разу не включал. Стоял в пробке чувствовалась дрожь,которая возникала с определённой периодичностью,но обороты при этом не гуляли. Кондей работает, на дрожь забил,т.к. без кондея всё хорошо.
|
Ещё зимой заметил и у себя такую же "дрожь" и на холостых и при движении, но при этом у меня ещё и обороты гуляют на одно деление. Отключал климат-контроль, заправлял другую марку бензина и всё тщетно - дрожь и скачки оборотов остались. Что бы это могло быть, что делать?
|
Тяжко двиглу,вот и всё.Мощи не хватает.
|
Ребята, все правильно! Двигателю не легко с климатом работать в паре, либо кондеем, если кому так понятнее! Просто это факт и от этого не уйти!
|
Цитата:
К примеру на др. машине: х.х 750об вкл свет = 850об вкл кодей = 1000об И тахометр стоит как вкопанный при любых нагрузках |
Цитата:
А на включение света тахометр и двигатель вообще никак не реагирует, как было 750 на Х.Х так и стоят, хоть обвключайся. Может у кого-то просто контакт где-то плохой (на "массу", на генераторе и т.п). |
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 21:29 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:26 ---------- Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 21:32 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:29 ---------- Цитата:
На моторе 1.6 во всяком случае. На 2.0 не так заметно будет. На 3.0 вообще на все потребители одновременно включенные не отреагирует. |
У меня такая дрожь была на мегане -1 2003 г.в. двигатель тоже 1.6 к4м выход нашел просто покупал катушку и по очереди с 1-4 цилиндр менял. пока не найду не исправную катушку( если поддергивает то это пробивает катушку или только начинает) .А кондей и климат на это не влияет.
|
slaq, Ну-ка опиши,как у тебя енто выглядело?? Пожалста.
|
так и выглядело менял катушку по очереди начиная с первой заводил и смотрел результат так все по очереди пока не будет ровная работа подряхивание проходило сразу еще на катушке стоит резиновый колпачек бывало он то и пробивал в бока в колодце не видно.
|
Цитата:
|
Цитата:
Почему? не объяснил. Начал что-то про бензин,но я его сразу заткнул. |
При поездке в Краснодарский край на холостом ходу пару раз обороты поплыли до 3-3,5 тыс. Втыкаешь передачу - авто чихнёт и едет дальше. Чё за фигня?
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Сорри, если не по теме.
Сегодня завел машину, погрел пару минут и поехал на работу. Все было вроде бы нормально, и разгон, и работа двигателя. Но на светофоре машина заглохла. Начал заводить, заводится, но не держит холостой ход, сразу глохнет. Раз 5 попробовал - не помогло. При этом ни одна из лампочек за панели не горела, т.е. все, как обычно, при зажигании загорелись все, при запуске потухли. Далее я отключил компрессор климата(кнопкой), машину завел, не дал ей опуститься сразу на хх педалью газа, погазовал, включил передачу и поехал. Вроде бы нормально. Далее машина не глохла, но и климат я не включал, т.к. у нас 10 градусов тепла утром. Заправился вчера, когда получал машину, на заправке, на которой раньше никогда не заправлялся, но по словам менеджера автосалона, заправка нормальная. Залил АИ-95. Было ли у кого такое? ЗЫ:Флюенс 1.6 механика, экспрессион, пробег 45 км. Так же на нейтрале чувствуется вибрация на руле, да и вообще по машине небольшая. При выжитой педали сцепления такого нет. Все ровно и без вибраций, обороты не плавают. |
Цитата:
|
Цитата:
автолюбитель, дак на своем моторе устранил не ровную работу на ХХ? |
Цитата:
У тебя больше смахивает на плохой бензин. Советую заправить бензин ЭКТО ЛУКОИЛ литров 15 и активно поездить. ---------- Сообщение добавлено в 19:00 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:58 ---------- Цитата:
|
Цитата:
Выплало такое вот явление. При скорости 80-90-100 чувствуется включение компрессора климата в виде подтормаживания машины, еле заметное, но чувствуется. Мотор 1.6 механика. Так вот вопрос, так будет всегда? Или просто повлияли факторы ввиде бензина и необкатанной машины? ПРобег 150 км. |
Цитата:
На авто с таким же объёмом, при вкл. кондёра стрелка тахометра сразу встаёт 1200об. и тупизны мы не ощущаем. Здесь же судя по расходу топлива, особенно по трассе, мы видем что особой разницы нет. А если нет разницы по расходу топлива, то обязательно будет разница в динамике. Мощность машины не зависит от железа, а зависит от количества сгоревшего топлива. |
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 21:44 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:43 ---------- Цитата:
|
Цитата:
|
:crazy: как это?
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Текущее время: 17:02. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors