Митинг автомобилистов на Суворовской площади 07.12.2014
 

7 декабря 2014 года в 14.00 согласованный митинг автомобилистов на Суворовской площади:

***Только объединившись мы сможем доказать властям, что они обязаны повернуться лицом к нашим нуждам!

В столичном регионе зарегистрировано более 4,5 миллионов частных автомобилей. Каждый день на дорогах города находится в движении 2,8 - 3,2 миллиона автомобилей, которые перевозят более 5 миллионов человек. Участвуя в акции вы боретесь не только за свои права, но и за тех, кто по каким-то причинам до сих пор не смог присоединиться к нашему движению. За сотни тысяч горожан, кто получил незаслуженные штрафы, подвергся унижениям службы эвакуации, за миллионы людей, которые вынуждены ежедневно тратить силы и нервы стоя в московских пробках, порожденных в результате непрофессиональных действий чиновников. Мы против того, чтобы автомобилистов превращали в дойную корову, чтобы деньги из бюджета города тратились на сомнительные аттракционы, уничтожение улично-дорожной сети, необоснованные запреты. Необходимо всенародное обсуждение всех инициатив чиновников правительства Москвы. Нам нужны внеуличные паркинги и хорошие дороги. Москва должна стать городом удобным для всех, а не только для чинуш и асексуальных хипстеров-лесничих!*

Мы требуем прекратить бездумную застройку города бизнес-центрами и небоскребами, которые порождают каждодневную маятниковую миграцию миллионов человек и ведут город к транспортному коллапсу.*
Мы требуем запретить платную эвакуацию, отменить необоснованные запреты остановки и стоянки, остановить расширение зоны платных парковок на улично-дорожной сети, объявить амнистию по всем незаслуженным штрафам, выписанным негодными системами парконов.

Мы требуем исключить пикапы из программы "грузового каркаса Москвы".
Мы требуем пересмотреть политику властей города и прекратить необоснованные поборы с автомобилистов, снос стоянок и гаражей, когда у горожан по воле чиновников отнимают собственность ничего не предлагая взамен.

Мы требуем принять программу строительства доступных внеуличных муниципальных паркингов, чтобы освободить улицы от припаркованных автомобилей.***

Если вам небезразлично - присоединяйтесь к группе "Автомобилисты Москвы", приглашайте друзей и знакомых, распространите информацию.
Присоединяйтесь к группе Автомобилисты Москвы
www.facebook.com/groups/avto.Moscow/*

Автомобилистам всех крупных Мегаполисов в первую очередь предлагаю задуматься о выборе авто в пределах городской черты, это должен быть автомобиль длиной до 4,5метра, если каждый пересядет со своих "баржей", "микроавтобусов" и "джипарей" по 4,9-5метров на менее габаритные , городские авто, то и места будет парковочного, значительно больше. Со временем, мы придём к тому, что будем ездить в городе на не больших малолитражках, как в Европе. Начинать надо с себя, я так считаю. Если хочешь себе формат "полноценный джип" или "пикап" будь любезен передвигаться на нём там, для чего он спроектирован. Хочешь клиренс в городе, вот тебе городской кроссовер типа Кашкай ,длиной 4,35м. на нём и за город выехать можно даже всей семьёй. Я вообще убеждён,что нехватка парковочного пространства это из -за моды на габаритные авто и плюс, конечно все эти рабочие "газели" втыкают куда не по подя даже во дворах умудряются оставлять у подъездов, хочется спросить, а если бы ты на фуре работал что тоже во двор попытался бы её воткнуть?
Со всем остальным я согласен по принципу, правильно. но вот "пикап в городской черте" это античеловечно. Возможно что надо разделить город на зоны, в новостройках, может всё это имеет место быть если позволяет планировочная структура, но я сильно сомневаюсь, зная градостроительные нормы на придомовые пространства, они остались ещё с 80хх.

Я лично так и поступаю поэтому в семье 2 машины, живу за городом, работаю так же за городом и передвигаюсь на большой машине. Жена работает в цетре и соответственно передвигается на небольшой купэшке. Тут наиболее болезненный вопрос в опустошении карманов автовладельцев, а именно незаконной эвакуацией, установкой бесполезных знаков остановка стоянка запрещена, расширение зон платной парковки, парктроны

Градостроительные нормы надо менять, которые не предусматривают таких ништяков автомобилистам. (хотя возможно, что есть в Мск местные нормативы (МГСН), ну и застройка бизнес центрами и жильём, не предполагает расширение и создание дополнительных парковочных зон на реальное количество машин, расширение дорожного полотна, допкоммуникаций и т.д. и т.п. поэтому надо призывать граждан автомобилистов, как минимум, к самосознанию, оставить амбиции покупать и ездить на автомобилях канадских лесорубов в плотной городской черте:ok:
Ты то молодец, а вот остальные вряд ли
На моей улице построили охрененный многотысячный квартал, и только благодаря этому есть ,куда воткнуть на ночь автомобиль, всё таки есть планировочные улучшения относительно квартала "советского периода")) может потому,что ещё не все обжились третьим автомобилем в семье))

ага... счас как раз поменяют...
сегодня внесл предложение по поправкам вернуть штраф за скорстной режим свыше 10км/ч - 500р, сначало в МСк, птом в остальных регионах..
Наверное камеры фиксации перестал приносить доход:lol:

И это правильно я считаю, а то обарзели летать в городе 80км/ч в бесплатном коридоре. и за городом легко так 110км/ч, абсолютно легально.

Точно! Надо ввести новый налог
будет называться
"За свободную дорогу"
А центр ограничит скоростным режимом в 20 и 40 км/ч
И ваще вся Москва встанет
Я тогда к Вам в Питер приеду жить)))

Так и должно быть в цивилизованном центре столицы. 20-40, ну ты же сказал что в Мск не ездишь на своём "бегемоте"

эт точно, я огдато 3 года ездил на Болотную в центр :dash1:

к сожалению у нас суровая Российская действительность..
может быть цивилизованному гражданину лет от 3 до 55 на машине гольф класса это ты и сможешь донести
а вот охревшему мажору или зверьку с 400 лошадями под капотом увы.....
и что самое главное! ты штраф заплатишь за эти 10 км а у него бмер 7 оформлен на бабушку и козыладойска...
и в конечном итоге когда у тебя будет кошелек худеть с увеличенной частотой, ты призадумаешься про цивилизацию....
у тебя ни разу не эвакуировали машину??? у меня славо богу нет, а вот у жены да. Без всяких на то оснований и я с 6 вечера до 2 ночи (это цивилизация?) ее вытаскивал со стоянки. И много чего могу по этому поводу сказать от разборов причин ГАИ до условий ожидания выдачи авто. Судиться над по каждому такому чиху а не плевать на эти 10 т.р.
Пока сами отпор не дадим так и будет это без законие

Это не важно что кто то "зверёк" важно кто ты есть и как ты живёшь в этом месте и в это время. И если каждый будет думать о культуре совместного бытия то через какое то время "зверьков" станет куда меньше и вообще исчезнут как вид. А пока ты гоняешь в городе 80км/ч, то и худеть кошелёк должен пропорционально твоей совести. Про эвакуацию, знаю пример, когда не было знака запрета но была разметка сплошная и не позволяла проехать без выезда на встречку, а дама сильно возмущалась почему её увезли. Если что то было сделано не законно то да должно быть соответствующее наказание.
Но в основном в общей массе автомобилисты в Мегаполисе это быдло городское, и это факт и вот это быдло хочет отжать себе по больше прав. я бы им таких прав не давал. Я же ничего не выдумываю наблюдаю мир вокруг меня, думаю и в Мск ситуэ ещё хуже, там народ автомобилисты вообще зверьки конкретные. знаю по наслышке от твоих земляков и своих что жили в Мск. Парконы вещь хорошая, чтобы бороться с автомобилями в центре города. тем более что не нужно в центр ехать на личном транспорте ))) У меня друг на SRX доезжает на метро с окраины города и едет дальше на метре. а на таком большом авто шпарит за город..и это разумно и культурно.

Правильно все ты говоришь, не могу с тобой не согласиться.
Но ты и сам понимаешь что скоростные режимы ранее прописывались под технические требования транспорта тех времен. Именно ТЕХНИЧЕСКИЕ ! А не реакцию водителя и прочее... и на самом то деле 60 никто не отменял они как были так и есть, изменили лишь вилку наказания...

Не могу с тобой согласиться при 60км/ч погибают 50% сбитых пешеходов, при 80км/ч 100%. есть дороги Магистрали вот там давай 110км/ч пожалуйста, но во всех остальных случаях полотно не рассчитано на такую скорость. дело не только в техническом состоянии авто и сейчас ещё такие авто можно встретить из тех давних времён. и отбойники ещё не везде присутствуют в качестве разделения встречных потоков..и т.д. и т.п. Сделают автобаны цивильные и разрешат на них 250км/ч если машина позволяет а пока имеем то что имеем. А вилка наказания позволяет фактически безнаказанно нарушать скоростной режим на 20км/ч от нормативного. Я вот счпстлив тем, что имею функцию ограничения скорости выставил в городе 70км/ч и спокойненько до работки доехал без нервов без нарушения.. на шоссе соточку выставил и плыви себе музычку слушай..)))позволяет участок с разделением полос бетонным ограждением и чистым полем справа и без видимых участников движения, взял и притопил чутка до 120-130)))

Felix20, - да перестань это мы сейчас глубоко уйдем, бывают моменты когда в пробке проторчишь опаздываешь на договоренное время и еще куча обстоятельств где необходимость заставляет нарушать закон в пределах разумного...
А степень разумной небходимости и преднамеренный умысел, разные вещи

Ну вот собственно о чём и разговор..и ,эти люди будут на митинге бороться за свои "права".:lol:
Саныч, есть в жизни только "да" и "нет", а всё остальное не может быть оправданием. ты либо нарушаешь закон либо его не нарушаешь)) иначе так можно остаться без человеческого. будут зверьки шмыгать друг перед другом кто громче бибикнет как в ближневосточных странах. Но в первый период, переходный надо бить рублём и конкретно бить рублём..и не только. езда по обочине, когда все тошнят должна быть сильно наказуема, к примеру. потому что все должны быть в равных условиях. А в цивильных методах могу предложить как делаю я опаздывая на встречу, беру и набираю предупредить что буду чуть позже.

именно так... и я думаю таких большинство.
Большинство тех кто не хочет быть дойной коровой, которых ставят в рамки придумвыая очередной нелепый закон. Только от таких больше пользы, чем от тех кого все устраивает и которые идут покорно на поводке к светлому концу...
Посмотрим что после нового года будет с нашим политическим курсом и нашими кошельками

Фартовый, Если все станут цивилизованными зверьками то и кошельки будут целы и нервы и здоровье нации. думаю тут никто спорить даже не будет.
Сказали в центр не надо на автомобилях так и поезжай на ОТ, сказали не нарушать скоростной режим таки не нарушай, сказали не езди по обочинам зверёк. не езди.

Знаешь есть пословица старо-русская
"Если по волчьи жить - будешь по волчьи выть"
Я вполне образованный, состоявшийся человек.
2 высших образования (экономика и юриспруденция) + одно среднетехническое
небольшой бизнес, жена, дети, дача - и я считаю себя вполне цивилизованным, интеллигентным человеком которого по большому счету все устраивает можно сидеть ровно и сопеть в трубочку наблюдая в окошко все это....
Но меня напрягает ситуация когда уже не знают как обокрасть народ.... это мы коснулись малой темы а есть более глобальные вопросы...
То есть митинги учителей несогласных с реформами, митинги профсоюзов не согласных с условиями труда и прочее митинги ты считаешь отсутствием цивилизации?????
А я считаю это глас народа, к которому должны прислушаться хоть как то и дать ответы людям на вопросы которые они хотят задать..

Саныч, ты учителей с автомобилистами в одну шеренгу не ставь. и сам знаешь почему. автомобилисты это состоявшиеся афигевшие человеки свою задницу на личных аппаратах таскать. а учителя это бедные обиженные человеки., которых реально унизили и у которых адовая работа. С другой стороны все учились в школе и имеют представления о том, кто такой учитель)))
Митинг это как раз элемент цивилизации, когда "демос" имеет право на самовыражение)))
Это как курильщик, потенциальный "свинья" будет тоже выражать своё мнение где и как ему курить)))) Автомобилист вообще то в большом долгу перед человечеством, травя окружающую среду своими аппаратами для личного комфорта передвижения. думаю после этого надо бы вообще не высовываться.
Но есть один маленький момент, я как автомобилист готов цивильно ездить на Общественном Транспорте, но он к сожалению не совсем отвечает цивилизованным требованиям. и вот тут городские власти должны поработать. мне лично до работы ехать 5км, я готов ехать на ОТ но ОТ не готов везти меня до работы. и это печально. Про гараж я уже говорил дайте мне возможность ставить авто в многоярусный паркинг, даже за 5тыр, я готов но не дали такой возможности в шаговой доступности. а ездить до него на велике я как то не готов))))

У нас все граждане РФ, и все равны
Я знаю много людей которые по крохам собирали на авто и копили не один год, где он является единственным средством передвижения и кормильцем одновременно...
Так же знаю достаточно врачей и учителей коррупционеров.

Многое правильно написал, но уж если такой правильный ответь на один конкретный вопрос. Почему ставишь ограничение на 70 , ведь по ПДД разрешенная скорость - 60 , тогда уж и ставь 60, если надо начинать с себя ;)

Я предвидел именно такой вопрос))) постарайся сам на него ответить. с трёх раз) и здесь нет противоречия, я именно в заданных рамках и именно начал с себя.

Felix20, Мне зачем , я езжу до 78, а вот когда было наказание просто за превышение, то тогда ездил 58 ;)

Вот поэтому тебя ,этот вопрос так заинтриговал. но я выставил 70. и я примерно на 8км/ч тебя правильней. но у нас ,где 70, там по факту 65км/ч. если возможно будет ездить без штрафов 70км/ч, то ты будешь выставлять 68-70, к этому уже сейчас надо себя приучать)))) надо "по капле выдавливать из себя жлоба" я вот и давлю как могу. потихонечку.

Felix20, Не надо лукавить и сваливать на несоответствие реальной и замеряемой скорости, уж ежели такой законопоcлушный , тогда доверяй своим приборам , а не радарам ГИБДД. Я езжу на грани с запасом в 2 км и при допуске в 10км буду выставлять 68 ;) , хотя знаю при этом что скорость по радару будет порядка 65 км/ч.
P.S. Ладно мы поняли друг друга не будем отходить от темы.

mikem65, по факту у нас приборка врёт на 5км/ч. так что у меня всё в пределах минимально-допустимой погрешности. при допуске в 10км постараюсь быть идеальным водителем. могу тебе ещё сказать пару моментов, меня ни разу не эвакуировали ни разу не штрафовали за превышение скорости и за последние 7лет я не попадал в дтп. (ттт),это говорит о том что я практически водитель ,соблюдающий ПДД. Да ещё я никогда не стану покупать такую штуку как радар-детектор

У меня есть..и ещё новый куплю получше... Выручал меня много раз...забугор я теперь хрен знает когда выеду с такой обстановкой с валютой...

Даешь платный въезд в пределы 1 бетонного кольца для колхозников с других регионов. (у нас тут медом не намазано, самим ездить негде)
Даешь бензин по 50р.
Даешь платную парковку в пределах ТТК.
Купил машину, купи машиноместо. (во дворе хрен пройдешь)
Джипы и прочую нечисть в виде сундуков облагать дополнительным налогом.
У меня все )

Я, после введения платы за парковку в пределах Бульварного кольца, на машине только до метро езжу. Вынуждено, да, но теперь нервы целее. :)

кучеряво жить не запретишь)))) прошу прощения за нескромный вопрос, какой вы тогда бюджет закладываете на год эксплуатации своей машины при соблюдении вышеперечисленных условий, при том что машиноместо в пределах ТТК стоит дороже вашего авто а в пределах садового как 4 ваших авто

бульварное ДА согласен, садовое нууууу может быть, а вот в пределах ТТК перебор ИМХО

---------- Сообщение добавлено в 00:14 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:04 ----------

с 25.12.14 в пределах ТТК 40р\час х 9часов рабочий день х 22 рабочих дня х 11 месяцев = 87000 рублей за парковку...
сколько это от новой флю 10% от самой топовой в год, кто готов?
общественный транспорт? а что там лучше чем на дороге? метро тоже шире не стало.... иногда в вагон со 2-3 раза заходишь

У вас метро каждые 15-30секунд состав подают а у нас раз в 2-4минуты, так то. А бензин надо бы по 50-60руб сделать, чтобы лохматок не было вообще, и пробок не будет и многие поедут нормально на ОТ. А то таджикистан тут на Нексиях, как на телегах раскатывают по 5кочашков в тачке.. Автомобиль как в Германии должен стать предметом роскоши, а ОТ работать как часы вот тогда воцарится мир и благость. либо автомобиль - выходного дня за город, а то каждая п.ска едет через весь город делать пилинг., а скорая приезжает через 2,5часа после смерти пациента.

у нас населения в 4 раза больше, вот как то так)))
был я в вашем метро не раз, свободно уютно комфортно, хотя скорее всего в час пик не попадал... да и пробки у вас не те... не той системы, пару часов даже не постоять)))
вот таким оно и должно быть! а у нас.... ну кроме как халявного ви-фи на кольце, ничего хорошего
ой... Felix20, - нахвастаешся, точно в СПб приеду жить и работать, будет у вас +1 теснее

да мне то пофигу я на велосипед пересяду. А перется с утра 2 часа в пробках и обратно 4часа это уже идиотизм людей чистой воды. А в дневное время ездят мамашки, кашелки, и пенсота. Бесят уже

Бензин надо сделать 1литр - 100рублей, ну хотя бы проверить ,как это сработает:crazy::lol: автомобиль - выходного дня, всё так и должно быть. либо все захотят гибриды и электромобили, о как. я сразу куплю дизель-гибрид от Пежо. Плюс правильно Тайкус сказал платные парковочные места 5-10 тыр/месяц во дворах и на при домовой территории. и всё гитлер капут)))) а то развели бадягу по три авто на семью, при том что из них ездит на работу один а два занимают целые сутки парковочные места во дворах.

ну да.... а чего делов то с Алтухов то в Коньково в декабре махнуть)))
Мне впринципе тож пофиг, когда по делам не мотаюсь в центр, за державу обидно

За державу обидно,что позволили гастерам-иностранцам-голодранцам рассекать по центру столицы на личном авто, вот это вообще не дело. если ты раб-пришлый сиди тихонько в вагончике и кури бамбук, не создавай помех коренным аборигенам. И аборигенам надо создать все условия чтобы был приоритет и конкретный. Приведу пример Хельсинки столица Финляндии, там в центре парковка пришлым вообще не по карману, реально, уже не помню сколько но мне пришлось парковать у гостиницы авто за 16евро/сутки, и это было реально выгодно чем кидать на улице. вот это я понимаю -геополитика. В Гемании в Берлине (ФРГ) семья может позволить себе авто только с доходом от 3-х тысяч евро, как минимум, налог просто жуткий, авто содержать не реально сложно, зато на ОТ знаешь куда и за сколько по минутам сможешь добраться.. и дышать легче и на великах ездят по велосипедным дорожкам, экологично и безопасно и для здоровья всё заточено.

дай пожму тебе руку...
я принципиально гастеров на работу не беру

ну я 3500 плачу на охраняемой стаянке, я могу приехать в любое время всегда знаю что оно меня ждет ) По поводу из Алтух в Коньково я и на метро доеду за 1.10 вместо 2 -3 часов.

---------- Сообщение добавлено в 23:57 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:55 ----------

это еще че ) щас гастеры уже общественным транспортом рулят

Вот а у меня на работе - платная 3тыр/месяц ,а дома теперь нету платных мест, а я готов платить, а лохматки ,брошены по полгода тусят места занимают даже на улице. и вот как быть, приехал и кружи по 20минут вокруг квартала бывает, в поисках места..не здоровая ситуация, и притом ,что я не в центре живу. надо как то порядок наводить авто не должен быть доступен всем и каждому.
Только они и рулят

я иногда смотрю и ржу как тачки ценой 2ляма ищют место во дворе )

Ну по соточке за литр будет бензинчик, будешь продолжать стоять во дворе, а тачки ценой в 2ляма будут продолжать искать место))))) Пора уже какие то радикальные меры вводить, не можешь содержать авто, будь любезен - сдай его в утиль и получи комиссионные либо вот тебе время - продай и освободи место тому кто может его содержать и оплачивать хороший налог топливо и парковку. содержание авто от 300тыр/год все остальные тютю сдай номера и нафиг отсюда. Общественный транспорт - двухэтажные басы цивильные по выделенным полосам и не только, работают как часы, всех маршруточников нафиг и т.д. и т.п.