Расход топлива
 

Интересно вот что. Двигло что на мегане, что на флюёнсе одно. В коробке вроде как у флюёнса первые две передачи короткие, что при разгоне позволяет экономить топливо. Вес один почти. Аэродинамическим сопротивлением инженеры флю хвастаются.

Так почему у мегана паспортный расход по городе 8,8 а у флю 9,2 :help:

Скорее всего из за Евро 4, плюс все таки немного тяжелее Флюанс

Позволю возразить в меру своих знаний, евро 4 достигается путём обеднения смеси и дожигания в катализаторе. На расход влиять не должна ну никак.

*Psih*, Да пожалуйста-возражайте:-) Ни чего не имею против,Учитывайте только что участвует в данном процессе-электронное управление двигателем.

А за гордом у Мегана 5,6 против 5,4 у Флюанса . И максималка 193 против 183. И разгон до сотни 11.1 против 11,9.
Физически расход, максималка, динамика (при одинаковом двигателе) зависит от трассы, шин, характеристик конкретных моторов и узлов ходовой, миделя, массы, аэродинамки, передаточных отношений, мастерства водителя, качества масла и бензина и т.п., даже от погоды и места проведения испытаний. Определятся может как ходовыми испытаниями (некие усредненные данные), так и расчетным способом. Все это должно соответствовать УСЛОВНЫМ городскому и загородному циклам (тронулся, чуть разогнался, равномерно прокатился, притормозил, остановился (типа перекресток) и так пару-тройку раз). Циклы-то условные, но стандартизированные по условиям движения, а вот полезная нагрузка не регламентирована. При этом всем Меган 2 представлен в 2002 году, а Флюанс - 7-ю годами позднее. А 7 лет срок немалый. Опять же, собирались менять методику. На мой взгляд, паспортные данные - всего лишь некий ориентир и не более того. Или у Флюанса городской расход более честный.

У кого какой реальный расход топлива?

У меня с двигателем 1,6 на 95 бензине сначала был 10-10,8 литра средний расход(Это чистый город)

Сейчас еще прохожу обкатку, пробег всего 200 км - все по городу, средний расход упал до 9 литров.

Думаю еще попробывать на 92 поездить и посмотреть на расход, на предидущей машине на 92-м расход был меньше чем на 95-м.

Знать бы еще какой город, и какая резина. БК после покупки обнуляли?

Х-м-м... А 16-ти клапанник, насколько я знаю, кушать предпочитает 95-й. Недопонимаю... :blush: Я где-то видел фотку с наклейкой на обратной стороне лючка бензобака Флюанса с цифрами 91, 95, 98. Но сейчас вот никак не могу ее найти... Может кто поможет, а?

Alchi, 16 клапанник любит всё что выше 91 и не этиловый ))) Проверено на десятках шестнадцатиклапанниках :ok:

На лючке начало с 91 . На мегане ездил исключительно на 92 , свечи чистые , все ОК . И с Флэнса буду кормить 92 , благо у нас в Башкирии хорошие бензины

Я смотрю, этот Флю - просто чудо аппарат!!! ;)

А то :dirol:

А как он рулится :clapping::clapping::clapping:

Ну вот, соль на сахар сыплем... Обзавидовались все уже. Сам на тест-драйв поеду дней через 10 - пусть машинку слегка обкатают...

Надеюсь что будет 100 :clapping::clapping::clapping: , или 1000000:)

???

На 17" колёсах ещё чуть лучше :)

Nemo Имел ввиду впечатления от теста:)

А на тесте на 17" тоже? В Москве у всех тесты Динамики с Люксом и ЕСП.

Посмотрим, послушаем, прокатимся - поделимся!

---------- Сообщение добавлено в 22:11 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:08 ----------

Не знаю, в пятницу машина была, уже сервис готовил, документы, номера, туда-сюда - намеренно не стал расспрашивать - пусть сюрприз будет.

У нас на тест тоже выставлен в полной комплектации с автоматом. В багажнике лежат коврики , и вроде сетка


А брызговиков НЕМА

Nemo
Город не большой, пробок нет почти,насиление 360к, обнуление делал. Резина R15 Michelin Energy - штатная, боюсь менять на 16 - дороги у нас те что бы на низкопрофильной резине ездить.

Хотелось бы услышать отзывы других о рассходе.

9 литров на обкатке по городу - неплохо.
На период обкатки я бы лил 95-ый с проверенной заправки - далее, думаю, можно пробовать 92 и выбирать. Michelin Energy - резина хорошая, позволяет слегка сэкономить.
А какая коробка?

Не сиоьно она низкопрофильная - 205/60/16 и 205/55/17 :)

Смысл обсуждать низкопрофильную резину, если мы даже не в курсе как она себя на 15ой ведёт. Подвеска то у флю не спорт далеко. Ой как сомневаюсь что на 17 будет меньше крены.

А вообще зафлудилась тема. Интересен был именно расход, а не причины влияющие на.

Nemo
Коробка ручная.. проехал 260 км - средний город упал до 8,8.

У меня средний- 8 л/100 км, но без обнуления (начало было 16л/100 км при выезде из салона) и 85% пробега по трассе при скорости до 110 км/час.

как по мне для нашего двигателя с обьемом 1,6 литра расход в 8-9 литров это не мало!
У корейцев город не более 7 литров с таким обьемом.

Город 8.5 - 10, в зависимости от пробок, погоды, настроения, времени суток, маршрутов. Этой зимой было 10.5 - 11.5 (плохо убрано, каша, пробки и т.п.). Трасса 6.2 - 6.5. Езжу не мешая другим, нарушаю обычно на 100 руб, редко на 300 . А 7/100 с мотором 1.6 - плавно, не больше 60, собирая все маты и при попутном ветре.

Скажите,а расход Вы реальный измеряли или просто по компу смотрели?Если это компьютер,то явно невпечатляющая лажа.У меня на Авике 8,5 на сотню поедает двигло 1,8(129 лошадок),при этом комп показывает от 5,4 до 6,8,в зависимости от пробок...и.т.д и.т.п

Одометр проверен по км столбам и GPS, давление в шинах контролирую регулярно, бак всегда заправляю до полного "утаптывая" почти до горловины (заправка проверена несколько раз измеренной канистрой), Показания БК с расчетными данными расходятся максимум на 5%, так что БК верю. Но газ топчу, особо не жалея. А что, много или мало?

Подтверждаю. У меня на М2 показания БК расходились с колонкой на 100-200 мл.
Заправщики обалдевали, когда я говорил, сколько войдёт до полного.
Расход врал не более, чем на пол-литра от реального.
На Колеосе наследство от Ниссана, там с "честностью" БК чуть похуже.

Не,ну я не в курсе,может японцы делают фуёвые компыhttp://s.rimg.info/849bf7f71b998149b2d8038382ccfdb1.gif,но у меня как то данные с компа с расчётными явно не совпадают,хотя встречал пыжеводов,которые меня уверяли,что их пыжевские компы вообще не врут.

ИМХО многоват расход для 1.6-литрового мотора.

---------- Сообщение добавлено в 00:57 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:46 ----------

А что не так с Ниссаном?По моему в Вашем посте есть какое то лёгкое пренебрежение японской маркой или я ошибаюсь?

Как ездить. И где.
В каком-нибудь N-ске, где от одного конца города до другого 10 минут езды и 2 светофора на город, я и в 8 литров укладывался, да еще и с запасом.
PS. К большинству! А че все такие секретные, что свои населенные пункты в профиле не указываем. Многие вопросы сразу отпадут.

Это наезд?:)

Отвечаю:

Не к я понской марке, а к Ниссану конкретно, и не пренебрежение, а недовольство.
Не буду ударяться в подробности не по теме, но поверьте, не всё так гладко с некоторыми узлами и агрегатами, как могло бы быть. И с системой контроля уровня топлива тоже.

---------- Сообщение добавлено в 01:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 01:02 ----------

Присоединяюсь к риторическому вопросу!
ПМЖ и марку машины - обязательными полями в профиль! И имя можно.

Я вообще в Москве живу,а в N-ске у меня расход будет 6 л на сотню)),поэтому и говорю что многовато.

---------- Сообщение добавлено в 01:17 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 01:15 ----------

Наезд?Да упаси Боже))..за кого Вы меня принимаете?)))

Верю,что не всё так гладко с Ниссаном!))

Доводилось быть владельцем Трейла,построенного на одной платформе с Колеосом вроде бы.Я не знал что значит "ремонт"!

И ещё, не в обиду фанатам япов будет сказано:

Вот возьмём пару-тройку хороших машин: Ниссан 350Z, Бэху М3 и Мерс CLK.
Заслуженные авто, слов нет.
Но если их поставить на МКАД, перекрыть движение, и пустить один за другим на скорости в 250 кмч, то Ниссан "помрэ на пятом круге", а два других с высокой вероятностью будут ехать до очередного ТО.
Но это так, к слову.
А вообще, в мировом автопроме теперь всё делается для того, чтобы:
а) понизить себестоимость
б) чтобы владелец не скучал долго без сервиса и почаще покупал новые авто.

Сорри за отступление от обсуждаемой темы.

---------- Сообщение добавлено в 01:25 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 01:18 ----------

Ребята, вы глубоко заблуждаетесь насчёт маленьких городов.
Я в таком живу. Пересеку город не торопясь за 10 минут, если стоять на светофорах, которых дофига.
Особенно радует, когда зимой на непрогретой машине 5-6 раз в день поездки по 1-2 км.
И мы видим расход 22-25 л/100. Тогда когда в нормальных условиях он примернро 12-13 литров.

При всех пробках Москвы, там полно мест, где частенько едешь со скоростью 100-120 кмч несколько км. В итоге - довольно высокая средняя скорость, и нормальный расход.
Не беру случаи, конечно, когда езда только по СК.

+100 / Как уже говорилось расход еще зависит от манеры езды. Есть умельцы и На Логане расход загоняли под 15 литров. пересаживались на Сида и расход был такой же.:-) Для 1,6 совершенно нормален расход заявленный вТХ

В пробке в основном на 1 передаче-редко 2 расход был 9,4л/100 :pardon:
Итог 150 километров 8,4л. 50% пробки + стоял с рабочим двигателем- кандик.

ПС шины мишлен энержи сейвер-может и они лепту вносят.

Рулится действительно СУПЕР! :ok: