Лучший автосалон для покупки!
 

Вот думала я думала и поняла, что не знаю где лучше покупать себе машинку. Вот если например Флюенс брать буду, то мож кто посоветует в какой салон лучше обратиться?! Ну чтобы там менеджеры нормальные и адекватные были, предпродажная подготовка на хорошем уровне. Ну и вообще, где по человечески относятся к клиентам, а то много наслышана, что им бы лишь бы впарить по быстрее машину!
заранее буду благодарна:thank_you2:

Мне лично нравится Кунцево. У разных дилеров там была и везде более менее адекват в плане "продажи", подготовке машины, доп.услуги (получение номеров). Все быстро и без лишнего впаривания. Плохо только, что приходится иногда бегать от одного дилера к другому, что б например счет оплатить.
В Рольфе знакомый работал. Лучше б он мне не рассказывал как ему там работалось:)

а вот в питере на мой взгляд самый культурный и широко представленный - Петровский автоцентр :)

Друзья, не хочу показаться меркантильным, но если у вас есть друзья-знакомые в автосалонах-официальных дилерах, которые могут сделать предложение по продаже автомобиля более привлекательным(скидка, допы в подарок) - пишите))

Если все к ним ломанутся, то подарки и скидки быстро закончатся)):crazy:

Могу порекомендовать своего менеджера в Реномаксе, сам взял 2 машины+ трое друзей, никто не разочаровался. При прочих равных условиях возможно там будет выгодней. Это не реклама ни разу, упаси Боже, далек я от этого. Если заинтересовало, пишите в личку.

а сейчас в каком-нибудь салоне в Москве есть в шоуруме Флюенс, чтоб посмотреть-пощупать?

Всем доброго времени суток! на этой неделе заказал в Мэйджер Авто Центр на Новорижском шоссе Renault Fluence Dynamique 1,6L/105 4AT 4D. Срок поставки май-июнь. Менеджера зовут Дмитрий Федоров. Если решите обратится в этот салон, то рекомендую его. Не реклама!!!

hancock1977,

В Вашем договоре есть пункт, исключающий изменение цены до поставки автомобиля?

В пятницу в ПА на Варшавке стояли в двух комплектациях (Confort, Expression) и в Авантайме стоял (Expression).

Не думаю) Планы по продажам стоят и на автосалон и на менеджера, а так как предложения по цене у всех официалов общие, единственная возможность привлечь клиента именно себе - заманить "халявой"))

из договора: "... цена Товара может быть увеличена Продавцом в одностороннем порядке на сумму увеличения существующих платежей/цен и/или на сумму увелечения размера указанных расходов Продавца."

Я почему спросил - сегодняшние цены стартовые, и будут увеличены через какое-то время.

Предполагаю, что в нынешних экономических условиях это время растянется довольно на долго. И уж никак не может составить 2 месяца.

Хорошо бы так. Время покажет.

А иначе получится, что человек заказавший авто в числе первых не сможет получить еге по объявленой цене? :crazy:

О том и речь...
А в договоре прописана возможность изменения цены.

Я такой договор не подпишу совершенно точно.

desperad0,
5 баллов!

Останется только уговорить внести изменения, а это будет непросто.

а у меня вот так в договоре: "3.5. Продавец оставляет за собой право на соразмерное изменение цены автомобиля, указанной в пункте 3.1., в случае изменения отпускной цены производителем или изменения стоимости поставки, или увеличения размера ставок существующих налоговых, таможенных и и ных платежей и сборов, либо введения новых налоговых, таможенных и иных платежей, влияющих на условие настоящего Договора."
Мдя, перечитал и как-то тревожно стало :). надеюсь за 2 недели ничего не произойдет.

Иными словами, во всех случаях цена будет изменена.
За две недели точно ничего не произойдёт.
Какая комплектация заказана, где?

Это всё форсмажор, в любом договоре стараются прописать. А вдруг война?:soldier:

Что за сомнительная радость платить деньги, да ещё и уговаривать при этом? Нет, я понимаю ситуацию года 3-4 назад на мазды трёшки и фф2, когда очереди чуть ли не на год стояли.. Но сейчас? За 700-900тысяч очень большой выбор автомобилей. И уговаривать продать мне а/м по той цене которую я вижу на ценнике, а не той которая будет пока мне его доставят считаю абсолютно неприемлемым. Я несу деньги в автосалон. Я его прибыль. И автосалон должен сделать всё, что бы я пришёл именно к нему. А не наоборот)

На мазды и сейчас по полгода очередь)))) и стоят покупатели, стоят.

Как любят выражаться "продавцы" "с чего вы взяли, что мы вам что-то должны? не нравится идите в другой салон"(с) Под покупателя стандартный договор менять не будут. Так что пока у некоторых салонов такая политика партии придется уговаривать. Или искать салон где такого пункта нет, а он должен быть у всех на случай очередных повышений пошлин или еще чего)))
Я была вежливо послана в другой салон когда пыталась при заказе опеля убрать этот пункт.

Вот и я о том. Светлое будущее пока не настало :)

На мазды, потому что новые) Сейчас и на новые 5дверки опелей очереди появились, буквально в считанные дни после возможности их заказа)
Мне машину купили прям из шоурума с таким не сталкивался. Брат покупал маджентис -ему договор изменили. Отец покупал Тиану - не мог долго выбрать между двумя салонами. Договор вообще мелочь был, речь шла о том что в одном салоне интереснее скидка, в другом цвет. В итоге там где больше нравился цвет дали такую же скидку купил там. В этот же день вечером звонили из первого, предлагали увеличить скидку на 30к.
Мне абсолютно всё равно в каком автосалоне покупать, так как изначально цена везде одна. И именно то, каким образом меня смогут привлечь(в частности пойдут ли на встречу в договоре, скидки-подарки) будет определяющим. Если такого не будет ни в одном из оф. дилеров Рено - вообще забуду про эту машину, т.к. нежелание идти на встречу при продаже а/м как ни что лучшее свидетельствуют и о том, что послепродажное обслуживание будет так же далеко от идеала.
Это лично моё мнение, но я сам хоть и сотрудник Банка, но в каком-то смысле "продавец", и чётко понимаю - клиент это самое дорогое. Покупаю я что либо, только у тех кто аналогично относится ко мне, когда клиент я.

desperad0, в идеале-то конечно должно быть так как вы говорите. Я сама как продажник работаю так же, но на рынке B2B. Клиента как только не обхаживаю. А вот на В2С стало уже трудно находить фирмы, где собственники и продавцы понимают кто им прибыль-то приносит.
Хотя, если смотреть с точки зрения собственника на пункт в договоре где продавец может менять стоимость по существенным причинам, то это логично. Им же тоже нужно как-то себя обезопасить от рисков. А наше "рыночное" государство как рулетка, повезет-неповезет.


GERR, я уж точно не доживу до него светлого.... так в сумраке и проживем))))

Kate, на счёт логичности есть варианты) Я прихожу в салон вижу машину скажем 700т.р. за эти деньги я её куплю. Вношу 10-30%предоплаты, что бы её начали мне доставлять. При этом скажем за 800 я куплю уже гораздо лучшую машину в другом месте прям из шоурума без доставки. Мне доставляют машину но говорят, так и так цена 800. Хотите берите, хотите нет, аванс мы вам не вернём, потому что машина уже приехала. Что в этом логичного?)
Я понимаю, что с точки зрения продавца они уже понесли расходы на доставку а/м, ну так пусть за 800тысяч продают её кому-то другому. Учтут свои потери на этом автомобиле и цены будущим покупателям делают не 800, а 820. Или если ценой обязывают всех дилеров - поднимают стоимость на допы, ТО, что-то ещё.
Тем более, ладно бы в Европе жили. Но в России такой пункт это слишком круто. Цену могут повысить без каких либо объективных причин, а покупатель потом должен доказывать, что не верблюд)
Конкретный пример - если ошибаюсь на Сирокко клубе история была - цена была очень критична, менеджер дал значительную скидку, договор подписали, аванс внесли. Пока машина ехала, около 3 месяцев - цену подняли БОЛЬШЕ чем дали скидку. Никаких объяснений помимо того, что возросла цена доставки - человек не получил.
Мне кажется это не правильно(((
И насчёт не доживём) Я конечно утрирую, но если все будут соглашаться доплачитвать ещё одну стоимость машины автосалону в виде подарка, такой пункт договора будет у всех дилеров. Если все покупатели перестанут покупать а/м с таким договором - его очень быстро изменят. Добавят "форс-мажорные расходы" в стоимость авто или как-то иначе, но в любом случае это будут уже конкретные цифры, по которым можно ориентироваться.
Вот :)

Полностью поддреживаю мнение desperad0, НО..
пойдут ли на такое дилеры?
перестанут ли покупать а\м с таким договором?
все ли видят этот пункт в договоре?
Добавлять конкретные цифры в повышение стоимости автомобиля(в договоре) - значит заранее согласиться купить его с этим дополнением в цене!

... так как не будет одного автосалона, даже очень хорошего и удобного - покупатель пойдёт в другой. Не будет одной марки автомобиля, как бы не расстраивался покупатель - купит другую.
А вот если ситуация наоборот -не будет покупателя у автосалона.. Автосалон либо изменит свои условия, либо умрёт) И это особенно актуально сейчас, когда продажи а/м в России месяц от месяца продолжают падать.

---------- Сообщение добавлено в 12:23 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:14 ----------

Котяр, я не очень в этом разбираюсь, поэтому не знаю как часто и насколько сильно просиходит увеличение цены при доставке. Но мне кажется это всё же редкость - скажем один случай на 10, а то и на 100 - когда автомобиль становится на самом деле ощутимо дороже. Таким образом, раскидывая этот один случай на сто машин, получится, что стоимость увеличится совсем незначительно.
На счёт пойдут ли на такое дилеры - у меня есть конкретные примеры, когда дилеры убирали этот пункт, тем более не примеры "по слухам", а примеры из семьи - поэтому я не думаю что это так уж невозможно)
Конечно не перестанут покупать, потому что как минимум треть людей приобретая что-то договор не читает вообще, ещё треть читает, но особо не вникает..=) Этим и пользуются))

Изменение цены на Ф. будет не по причине измения стоимости доставки, таможни или чего-то ещё. Оно будет просто изменением от самого АФМ.
Поэтому, зная это, ОД не станут убирать этот пункт из договора. ИМХО.

"3.5. Продавец оставляет за собой право на соразмерное изменение цены автомобиля, указанной в пункте 3.1., в случае изменения отпускной цены производителем или изменения стоимости поставки, или увеличения размера ставок существующих налоговых, таможенных и и ных платежей и сборов, либо введения новых налоговых, таможенных и иных платежей, влияющих на условие настоящего Договора."

Такой пункт, что в него можно уложить что угодно. Даже доставку со склада в Мск до собственно автосалона.
Ну да ладно) В конце-концов, подписываться под это дело или нет, как бы там ни было - личное дело каждого)

Они скорее умрут, чем пойдут на уступки!:crazy:
А попробовать стоит! Не убудет.

Дык что, от того что подписался? Ну откажешься, если что не так пойдет

а оно так и есть, за доставку с таможенного терминала до автосалона рубят 4к:mda:

Не с терминала, а со склада АФМ.

Только, как я помню по прошлой покупке, в договоре цена машины уже включает эти 4к

И потом, ИМХО, эти 4к - это не от таможни до салона, а из Автофрамоса до салона. Ведь за логан берут те же 4к. Машины ж скорее через Автофрамос везут. Или я не прав?

Эти деньги за доставку два раза берут только ОД - члены Ассоциации дилеров.

Некоторые ОД их не берут, т.к. она действительно УЖЕ включена в стоимость авто.

И вообще не пойму, к чему вся эта паника? Какие предпосылки к такому срочному подорожанию? Разве есть какие-то видимые перспективы повышения таможенных пошлин? Или повышения отпускной цены завода? Что-то не сталкивался никогда с тем, чтоб цену поднимали через месяц или два после начала продаж.

---------- Сообщение добавлено в 21:00 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:55 ----------

Ну в цену скажем аутентика 559,500 включена доставка из Турции до Автофрамоса. А в цену 563,500 включена доставка из Автофрамоса до салона. Больше же никто не берёт?

У одного ОД можно купить аутентик за 559500, у другого - за 563500.

Поверьте, первый дилер не торгует себе в убыток.

Исключение - Логаны и Сандеро. За их доставку накручивают все.
Только "правильный" дилер накручивает 2000, а не 4000.