Пыльники на передних стойках
 

Пока ставил сигналку случайно глянул на переднюю левую стойку - пыльник отвалился от упора(код 540500016R), 1000км накатал после ТО2 и вот такая штука. Справа не отвалился, но в трещинах. Интересно по гарантии будет?

Викtор, Полюбому должно быть по гарантии.

Посмотрел по норме времени - на 1 стойку 1,8ч, на 2 - 2,4 ч. с разборкой. Завтра поеду к ОД, все равно по пути. Только как они диагностику подвески делали? Есть весенняя акция, но она входит в ТО(даже если не акция)

Значит отчет о вчерашнем визите к ОД по поводу пыльников. Приехал часов в 10, естественно без записи. Оформили заявку - ждемс. До обеда тишина, взял ключи поехал по своим делам. Приехал - опять жду. Там же сначала мойка, а потом осмотр. В итоге Загнали в бокс безовсякой мойки в 17.45, подняли осмотрели. Вердикт со слов ОД - не гарантия. Гарантия на резиновые изделия 30000, я говорю где написано. На аммо - да 30000, а на остальное сами сказали или 3 года или 100000. Потом развод пошел что это я в яму попал и из-за этого пыльник порвался. Так ТО2 делали а карты диагностики подвески нет, в сертификате качества вообще на обратной стороне ни одной галочки не стоит. Да еще и спросил про весеннюю акцию про диагностику подвески - сказали входит в ТО и отдельно не надо делать. В итоге сегодня будут звонить в Москву узнавать про гарантию, интересно получается - гарантия на аммо и резинки 30000 и на ТО2 тоже ехать на 30000, в итоге приезжаешь, а гарантии то и нет уже. Будем ждать чего скажут, а для себя еще позвоню на ГЛ, продублировать так сказать. Иначе перед ТО я должен заехать на левый сервис - узнать что у меня неисправно, а потом смотреть что ОД это устранит.


И немного не в тему. Пока сидел ждал, видел флю с заменой замка по гарантии, потом приехал еще один - тепловой экран. Менеджеры по продажам говорят у них все хорошо, а со знакомым слесарем говорил - за зиму штук 5 привозили машинок с блоком защиты, бывают с тормозами проблемы. Видел белый латик в макс комплексации с панорамным люком(за люк +40000).

Викtор,

дави на гарантию , вежливо , но дави . С братом постоянно сравниваем их ( тоета ) сервис , с нашим . И пока все не в пользу Рено .

Самое интересное что гарантия на материалы и работу у ОД 1 год, а тут давят на естественный износ. Звонил на ГЛ, сказали на резиновые изделия гарантии типа вообще нет:crazy:. Совпадение?? После звонка на ГЛ через 20 минут звонят из Сервис Рено и интересуются обслуживанием.))

На мой взгляд ситуация такова что "Ты приезжай проходи ТО, но в гарантии мы тебе все равно откажем!" Вопрос: Смысл тогда во всех этих ТО? Свои кровные отвозить туда не больно охота!
Теперь уже всерьез подзадумался о сходе с гарантии...
Математический расчет таков что на ТО каждый раз отвозишь ~9000 рублей, а если самому делать то раза в 3 все дешевле будет, а дальше как рулетка или повезет или нет. На сэкономленые деньги (если саммостоятельно делать ТО) можно будет поменять детали, которые выходят из строя.
Ну вобщем как то так...

Примерно такие же мысли. Но правильно про рулетку - можно так встрять! Двигун накроется, или коробка. Конечно, очень маловероятно, но возможно!

Вот и я планирую 2-а ТО сделать и соскочить)))

Вот и я про что, получается сальник в двигателе это резинка и по гарантии, а тут нет. Смотрел цены 540500016R - exist 1029.32, renaultlive.ru - 1180.40, autodoc.ru - 815.72

ВОЛчёК, а почему именно 2-а

В смысле ДВА

Викtор, точно в этом смысле, почему не одно или три

Потому что на ТО4 еще дороже будет.

Викtор, ну а смысл тогда вообще их делать с самого начала

Сначала все хорошо, потом появляются косяки - ОД становится в позу - итог 2-3 ТО и хватит. Есть конечно кто и дальше ТО делает, просто какое отношение ОД к тебе такое сооветственно и твое.

Викtор, нет Вы не поняли. Я беру конкретную ситуацию с ВОЛчёК, он машину еще не получил.

Флюховод, а какая разница, значит планирует отъездить какое-то время, потом или поменять или самому все делать.

Андрей69, просто я как раз и не пойму зачем если человек хочет раньше времени слезть с гарантии делать эти два ТО. Мне кажется или до конца гарантии надо делать или вообще не начинать.

я для себя решил проходить то 1 раз в год 9 тыр счетаю в год и спать спокойно не парится.просто знакомый есть делает каректеровку спидометра за 1500 если что так к нему.:dirol:

Я уже так ездил на ТО на 2115 - 2 ТО и хватит, если ничего не сломалось - тогда на 3 года хватит. Обычно количество отказов механизма велико в начале эксплуатачии и в самом конце, где то на этом промежутке количество отказов минимально, вот этот промежуток каждый выбирает исходя из своих наблюдений за авто - ехать ему на ТО или нет.

Викtор, вот твое мнение я понял. А у меня сразу вопрос. Как считаете надо ли делать нулевое ТО или до 15000 покататься??

Да, ТО-4 у ОД недешевое, около 22 тыр. на моторе 1,6. ТО-4 включает замену ремней, а шкивы у К4М посажены без шпонок. И меток нет. Есть ли у ваших неофициалов необходимые приспособления для правильной установки всего хозяйства ГРМ и смогут ли они все правильно сделать?

Зачем ТО0? И масло я неоткачивал, как залито так до 15000 и доездил, этож не мои проблемы были бы. А тут развод и лепет про то что я попал в яму и пыльник оторвался - несущий элемент:crazy:

взять к примеру облезающий руль . его самому не сделать , хотя есть вариант перетяжку кожи за свои . Считаю, что хотя бы первое ТО надо пройти .

Отзвонился сегодня ОД, инженер по гарантии сказал что случай не гарантийный, но АФ пошел мне навстречу и они решили заменить пыльники с возмещением ОД стоимости. Мне нужно оплатить только за работу. Теперь буду проверять все бумажки, которые ОД выдает, и покажу им бумажку с ТО2 без отметок о проделанной работе.

я бы попытался потребовать возврата денежных средств за то что они не выполнили оплаченую работу!(доказательством является отсутствие должной отметки)!!!

Продолжение дальше: В прошлый понедельник поменяли эти пыльники 1840,00 работа и 1903,70 детали. Не оплачивал, потом перезвонили что только за работу оплатить надо. Сегодня приехал по отзыву по подушкам и заодно оплатить работу, выставили счет уже на 2700 с чем то:shok: Всего по времени 2,3 н\ч. Объяснили если по гарантии то прим. 900,00 а если ремонт, то 1200,00. В итоге сказал что оплачивать не буду и снимали обратно детали и ставили что стояло, посовещались с зам. по сервису и оставили старый счет.

Такая же беда с пыльником справа, ОД сказал не гарантийный случай. Пробег 15 тыс. Думаю не менять его вообще. Если до конца гарантии на подвеску этот амортизатор навернётся интересно, что они скажут...

по закону подлости аммо сломается на следующий день после окончания гарантии

Тоже передний левый порвался. Менять или нет дилер сказал что не гарантийный.

Сколько пробег? У меня больше 30 было, оплатил только работу.

я не понял, а при чем яма и пыльник? ямы на пыльник никак не влияют. И че на горячей линии сказали, что это не гарантийный случай? Это резина такая высококачественная просто! у меня лансер 9 прошел с родными стойками 150000т. и ничего с ними не случилось и ямы на них никак не повлияли.

---------- Сообщение добавлено в 11:42 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:36 ----------

я специально позвонил ОД и уточнил, они сказали, что это гарантийный случай

пробег 20 000
есть ли смысл платить даже за работу?
на тазе даже бы не думал.

---------- Сообщение добавлено в 22:19 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:15 ----------

У ОД сказали, что резинка не гарантийная. Ямы по-моему на растяжение резины влияния не оказывют, ибо там как минимум отбойник есть в подвске, виддимо резина хреновая, возможно в морозы и лопнула.

тоже порвался передний левый, увидел сам при то1, ткнул носом механика... после получасового обсуждения между собой поменяли по гарантии

Тоже на ТО1 сказали, что не гарантия. Что то непонятное с этими пыльниками. По моему подвеска у нас усилена, а значит амики длиннее чем обычные, соответственно длины пыльника не хватает, а он ох как туго сидит на амортизаторе. Как то так.

Ну, и таки добил я Рено Украина :pleasantry: Первый раз девушка мне перезвонила и сказала, что они связались с сервисом, в котором я обслуживаюсь, а там сказали, что отбойник разбит в хлам и соответственно мне в гарантийной замене отказано!!! Обалдеть можно Лжецы... Тогда я говорю девушке, что отбойник не разбит абсолютно, на что она мне предложила прислать фотографии и дала какое то мыло, которое заканчивалось на @renault.com я сделал 3-4 сочных фото и отправил. Сегодня мне перезвонил мастер с СТО и сказал, что Рено одобрило замену по гарантии и спросил, на когда мне будет удобно подъехать.
Вот такая история. Так, что боритесь за свои права !!! :victory:

Да, я был лучшего мнения об ОД, пока не прочитал эту тему... :fool:

Да уж надо тоже посмотреть эти резинки

Не знаю почему так происходит, но мастер когда говорил мне об отказе в гарантийной замене этого отбойника, сказал что им по большому счету все равно кто будет платить за всю эту беду. Хоть Рено хоть я... Тогда не понятно почему отказали в первый раз ?