Fluence vs CITROEN C4 NEW
 

Чем не конкурент

http://autonews.autoua.net/media/upl...n/c4_front.jpg
http://ac.ua/images/stories//may10/1...013_resize.jpg
http://severny.citroen.ru/upload/ima...0C4%205(1).jpg

красота!!!

nick_doors, а цена у конкурента какая????

В максимальной комплектации выйдет около 750 - 800 000.
Может быть конкурентом Мегану, а не Флюше, ибо хетч...

---------- Сообщение добавлено в 08:14 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 07:58 ----------

Из официальной информации:
-Профиль резины 205/55 R16 225/45 R17, ИМХО низковат))

-Бензин АИ-95 неэтилированный и АИ-98, высокие требования к топливу))

-Размеры:
Длинна 4295 (М) - 4329 (С)
Ширина 1808 (М) - 1789 (С)
Колесная база 2641 (М) - 2608 (С)
Практически сопоставимые)

- Двигатель только 1,6 120 л.с. с ручной или роботизированной коробкой.

- Есть интересные технические "фишки"
Поворотные противотуманки
Мультимедийный бортовой компьютер
Электропривод водительского сиденья с массажёром
Передний парктронник (ну и задний конечно)
Ну и прочие "штучки")))

ИМХО достойный конкурент, собрат-француз)))

Вальд, будут и седанчики :Французы будут собирать в России седаны Citroen C4

Хм...ну посмотрим...
Хотя душа мечтает о С5 в максималке)))

Да почти Астра новая!

Интерьер у Рено то поинтересней, имхо...

Консоль торпеды у new C4 - восьмидесятые...

А мне очень нравится цитрамон.

поеду я на тест драйв

чего не нашёл у С4 - вариатора, 92го, свободных рук. для некоторых это критично)

особенно наверное критично, что нет 92-го, по 200 руб экономия в месяц получается

Наш 95-й - как их 92-й (которого у них и нет )). Дело не в экономии, а во "всеядности" движка, а значит - в его большей надежности в экстремальных реалиях Восточной Европы.

Машинка очень даже ничего, да и по деньгам и комплектации в принципе сравнима с М3, правда выбор двигателей и КП весьма ограничен. Давно присматривался, надо будет на живую поглядеть и прокатиться.

Пусть лучше это останется мечтой... На работе у троих С5 и у всех похожие проблемы, по гарантии регулярные обращения, а у кого кончилась, дорогостоящие ремонты. В основном связанные с подвеской и электроникой...

Да, конкурент. По цене в Украине Ситрен 4 new 1.6 120 л.с. АКПП со всеми допами (без кожи) будет даже подешевле максимально упакованного М-3 2.0 143 л.с. CVT(без кожи).

Но АКПП у Ситро - 4-х ступенчатая, двигатель слабее, динамика - гораздо слабее (12,5 с. до сотни), клиренс пониже, без люка (возможна только панорамная крыша без открывания), без адаптивного света и бесключевого доступа.

Все не так страшно))).

А поподробнее?

Подробнее чуть позже отпишусь в соответствующей теме.

Почему сравниваешь 1,6 и 2л? Понятно, что 2л быстрее и дороже.

о да.... Рено рулит.. лишь лет через сто что то более менее сносное конкуренты сделают..... не перехваливайте... хотя и про болото есть пословица, но все должно иметь свои границы.. )

млин, так расстроили, ябы с радостью купила бы ситро, вот бы время вспять вернуть... хотя, еслиб, да кабы, да во рту росли грибы...

malvina, продавай меган и покупай ситро. Я тоже думаю только С5

да мегану и месяца нет:cray: этож скока я потеряю, а как представлю, что через месяц еще чтонить выйдет радующее глаз, так выть охото:sorry:

malvina, так надо через годик менять. Ща косячки вылезут на С4 новом пока их устранят вот и можно новый брать.

malvina, не расстраивайся. За всем не угонишься. Меганчик то же машинка красивая. Прокатай гарантию, а там, глядишь, еще что-то более привлекательное появится.

По привычке - автоматически сравниваю максимальные комплектации, присутствующие на рынке )
Вот во Франции на С4 можно поставить 150-сильный HDi или 155 THp... Вот это тема... :) Но, наверное, не с нашим горючим.

---------- Сообщение добавлено в 15:18 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:16 ----------

А вообще новый С4 прямо как Ауди А3 выглядит. А Меган-3 (сзади) - почти как Panamera! )))

Золотые слова, Юрий Бенедиктович!!! :D
Очень правильный подход. Лично для себя так и решил - гарантия будет на исходе, начну думать. А пока даже рыпатся никуда не буду...

Не в тему, но. После клиренса М-3 - только кроссовер! :)

Нормальный цитромон, симпатичный...конкурент хороший. Не буду говорить ай ай ай замчем я не подождал - взял бы цитромона - не уместно с моей стороны.

Ну вот! Пока я рядился ,без меня создали тему!Пришлось отказаться от покупки Пикассо в пользу нового С4. Заказал вчера С4 МКПП в комплектации tebdence/ Срок поставки максимум до 20 июля. Очень хороший конкурент Мегана 3. Чуть позже отпишусь по впечатлениям. машина уже презентационная пришла в салон, посидел, пощупал

А Вас, Tankist, я попрошу остаться...

Давай поподробнее, чегой выглядел.

Не знаю на сколько можно доверять данному источнику, но в Украине с осени, обещают появление дизельных версий в т.ч. с роботом.
http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=20070

Ну продолжаю. Стоимость моей комплектации 645900. Двухзонный климат с функцией rest .программируемый круиз с ограничением скорости,датчик дождя и света.самозатемняющееся салонное зеркало заднего вида.Дневные ходовые огни, противотуманные фары фары с функцией дополнительного освещения в поворотах, подогрев сидений 3 уровня.Ступица руля нормальная, панель приборов также стала стандартной. Материал стал мягче чем в старом С4. Сидения удобные. Я устроился удобно. Сам за собой при росте 174 сажусь спокойно . нога 42 размера между сидушкой з и стойкой проходит впритык( с большим размером могут задевать) Место сзади примерно так же как в Мегане, по высоте показалось что в С4 чуть выше.Багажник 408 литров. Бак открывается из салона(не ключом)Клиренс мерил от защиты- консультанты сказали что это самое низшая точка (вроде так и есть) намерил 157см- консультанты говорят что клиренс 165. Фотографировать не дали-презентация только 2 числа. Может что упустил.Спрашивайте, тороплюсь так как ужин готовлю-детки придут

Tankist,

заказ разместил , значит можно заранее немножко поздравить:good::drinks:

vlad, Ну:friends::drinks: если только поздравить с размещением. Тогда принимается и Сибки.

---------- Сообщение добавлено в 23:19 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:18 ----------

Так эпопея с определением и заказом долгая была. Сам устал и умаялси

Не, посерестайлинговые не впечатляют.
???
Электроника - вопрос сложный, а подвеска? - дорожный лайнер, едет замечательно везде, но по откровенно плохим дорогам ездить надо бы поаккуратнее. Кстати, клубных машинок это оже касается...
Или С5.

Так всё-таки С5? ;)

Рубяты!!!!!!! Тут ветка о С4:acute:

Tankist, +100
Скоро станешь местным почетным ситроводом.... Вторым:D:drinks: