Автофлудилка
Это - техническая курилка. Здесь разговариваем разговоры исключительно на технические темы. Обсуждаем от мелочей до глобальных проблем. Сюда же сливается интересный оффтоп и флуд из технических разделов.
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Когда из тачки выхожу - чувствую запах поленой резиныили гари какой-то.. Слышал, что это вроде зимняя себя так ведет после езды по асфальту. Но на мегане такого не было вроде, но там и резина была БУшная. Что кажете? Ни у кого нет такого?
|
Цитата:
|
Andrey89, А как же..,морозов нет,резина мягкая,вот и горит.До кучи-ещё и запах от колодок.У меня то же самое,не парься.
|
Цитата:
|
Если в вашей машине включена передача(любая) вы выжали педаль сцепления и отпускаете ее но не полностью а держите выжатой и при этом нажимаете одновременно педаль газа ваша машина при этом движется вот при таких действиях сцепление горит и в салоне автомашины можете услышать характерный запах гари, ножку с цепления убирать нужно.
|
Цитата:
Резко отпустишь - дернет или заглохнет, недостаточно газу в горку - поползешь назад..... Во всем важен баланс. Ищу путь к внутренней гармонии |
Резко не отпускать! Назад не ползти! Опыт придёт!
|
Цитата:
ЗЫ Запах этот все реже.... Мож это этот самый "опыт" замаячил где то вдалеке? )) И опять возвращаюсь к вопросу который давно поднимал. при старте "тапка в пол" с выкрученным рулем (налево замечал) машина разгоняется значительно бодрее чем вперед. Может конечно это центробежная дает ощущение, но опытов проводил много как то непохоже, как будто где то в ЭБУ снимается заглушка если руль выкручен. Типа старт с перекрестка налево всегда опаснее и можно забить ненадолго про ЕВРО4.... Одному мне так кажется? |
Блин, запах паленной резины уже доконал. И что интересно, идет не от колес, а из под капота. Когда останавливаешься на светофоре, этот запах идет в салон :(
зы: Слава, я щас в ашан сбегаю, вернусь и тогда пофлудим :) |
запах... есть такое, но изредка
|
Слава, по поводу вопросов. Я вчера все-таки нашел гараж :) Поставил доп насос и форсунки, повесил крючки в багажник, таки повесил очечник :) и протащил провод от аккума в салон. Провод тянул под установку рации, в субботу поеду. С форсунками не понятно, толком протестить не успел. На 110 уже прижимается вниз, наверно надо будет приподнять струю.
|
Victor, Видать я слишком давлю тапку, потому и запах. Хотя летом вроде не было. Смущает что запах не от колес, а из под капота.
|
sba, Серёг,форсунки регулируй так,чтобы на месте, верх веера бил на 5 сантиметров ниже верхней кромки лобового стекла.На скорости же,это будет как раз по середине.
|
О кстати абсолютно дурацкий "хозяйственный" вопрос. Наверняка почти у каждого в машине лежит тряпка фары протереть, со стекла влагу смахнуть и т.д. Все хорошо но влажная постоянно и быстро плесенью пойдет. Кто чего делает? специальные тряпки или домой сушить?
|
Цитата:
|
Цитата:
Тряпка или салфетки - только для рук.:secret: |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Запах жженой резины не перепутаешь с запахом подгоревшего сцепления. Надо искать источник по свежим следам.
|
Цитата:
по ходу дела... плесень на фибре не живет... так и лежит влажная в коробочке... :) |
Цитата:
|
Шипы. И запах идет не от колес. И тянет все в салон...
|
Цитата:
|
Цитата:
Посредством клип меняется в программном обеспечении опция "БЕЗ" на "С". Я общался на этот счет со знающими людьми. Можно и прямо сейчас это сделать. Только при опросе оборудования вылезет ошибка. Потому что оно (оборудование) этой функции не поддерживает. |
Ну если оборудования нет - значит нет. Я имел ввиду всякие программные опции, о которых периодически всплывают разговоры.
|
Цитата:
И брызгай, сколько душе угодно. |
Цитата:
|
sba, это я понял. Но я понял еще, что их программно (эти опции) не включишь. Смешно, но сам понимаешь, даже Билл Гейтс не сподобился программно оборудование создавать. Разговор кто-то бестолковый завел насчет скрытого оборудования.
Я выше сказал на этот счет. На переднюю дверь, для блокировки ручек изнутри можно попробовать использовать тот соленоид, что сзади стоит. Это у меня такая мыслЯ. Мотор заднего стеклоподъемника хочу посмотреть. Но, думаю, что он не имеет импульсного режима. Тогда нужно ставить такой, как впереди. А подойдет-ли он по габаритам-креплению? Да и где брать? Насчет ДХО. Вел я разговор о замене блока защиты и коммутации на тот, что в купе стоит. Но никто не знает, будет-ли он у меня работать. Там, возможно, еще какие-то функции есть, которых мой аппарат не поддерживает. Его, кстати, можно приобрести без проблем. И вещь достаточно серьезная. А вы тут чего-то про Вины толкуете. |
Vld, вот насчет блока защиты и коммутации - 99% что не будет работать, т.к. привязан к vin машины. Думаю Rowingman может подсказать..
Насчет стеклоподъемников - не знаю, может кроме мотора еще и управляющая схема разная? А о чем разговор про блокировку ручек изнутри? Задние блокируются кнопкой, а передние зачем? зы: надо уходить в автофлудилку.. |
Ну, может перенесут это дело. Тогда почирикаем.
А я никому, кто предположения высказывает, не верю. И сейчас. Ни тебе, ни тому, про кого ты сказал. Только факты. Не обижайся. |
Vld, ну а кроме предположений у нас ничего нет. Официальную информацию вряд ли кто-то даст. Разве что Rowingman может немного прояснить ситуацию - он все же в автофрамосе работает и имеет непосредственное отношение к сборке.
|
sba, нужно искать факты. Относительно привязки оборудования к Вин.
У меня, пожалуй, неделю аппарат стоит с отключенным аккумулятором. Подключать буду, посмотрим, как себя магнитола поведет. Код попросит или сама встанет. И потом. Было бы такое дело автомобили бы не тырили для разборки. Что-то не могу в толк взять, каким образом Вин может быть увязан с панелью приборов. В чем разница у разных автомобилей? |
Цитата:
|
А мыслЕй путных пока нет. без разрешения и порядка все вывалили.
"Будем ждать вспышек памяти или сведений со стороны." |
Текущее время: 00:14. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors