Руль не смотрит прямо. Бесит.
 

Случайно заметил , что когда еду прямо, руль на небольшой угол влево повернут. На совсем маленький, но все же. У кого как? И как это исправляется?

Godzyan, Такая же фигня. Когда машину забирал, то проглядел этот момент. А потом уже ничего не докажешь. придется за сход-развал платить. Исправляется на стенде. Думаю доезжу до ТО, а там прямо поставят. Или не ждать?...

Denver, если немного - забей... а вообще по моему есть разрешенный допуск отклонения в 5 градусов....., у меня как не старались (5 раз) до точно ровного (идеального) состояния недотянули, немного есть трабл..

Я приехал к дилеру с такой проблемой практически сразу, пробег был 300 км и мне по гарантии все сделали.

Victor, Совсем чуть-чуть влево косит... По поводу отклонения - не верю я, что нельзя прямо руль поставить. У меня на 99-ой руль после сход-развала идеально прямо стоял. Просто наверное такие мастера криворукие тебе этот трабл пытались устранить.

---------- Сообщение добавлено в 12:45 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:44 ----------

У меня пробег за 6000 перевалил. Ничего уже не докажешь.

Дык вроде все соединения в рулевой на шлицах. Стало быть дискретность должна присутствовать. Где-то градусов на 5 туда-сюда. Можно, конечно, тягами в ноль вывести, но вряд ли этим на заводе заморачиваются.

А зачем что-то доказывать? Машина на гарантии, поэтому должны просто исправить и все тут.
Варианта тут два.
Первый - заводской дефект. Исправить должны? Должны; спорить по этому поводу, думаю, никто не станет.
Второй - неисправность, возникшая в ходе эксплуатации. Исправить должны, поскольку производитель гарантировал, что в течение 3 лет либо 100 000 пробега у Вас ничего подобного не произойдет. Тут, правда, есть одно НО: неисправность возникла по вине владельца. Однако это обстоятельство в соответствии с законодательством о защите прав потребителей должен доказать продавец (что в Вашем случае - безуспешно).

здесь эстетика больше, а не неисправность

Может быть. Это надо смотреть в тех.документацию. Если и впрямь производителем и техрегламентом допускается такое отклонение, то придется терпеть. Если же все-таки неисправность - то к ОД, пусть исправляют.

это точно, я через 2-3 мес. этим замачиваться опять буду - на ТО1, ранее если резина не естся, то смысла нет ИХМО

А у меня ТО2 скоро, отклонение есть, но при загрузке авто все в норму приходит.

А у кого-то руль стоял прямо зато машину тянуло влево (на встречку), про это целая тема была. А когда руль "смотрит налево" машина идёт ровно, в сторону не тащит?

elec10, нет.... я так с километр проехал отпустив руки - перла ровно, ну а руль чуть у меня вправо косит.... (до поездок к дилеру влево косил и заметней)

Нет, не тащит. С управляемостью всё нормально. Переобуваться через месячишко буду - резину внимательно посмотрю. А так наверное забью на это до ТО.

У меня после установки зимней резины(205х60х15)руль косил вправо,ездил к О.Д выправили за 700р,о гарайтийном случае и слышать не хотели.Обратно ехал довольный,но на следующий день заметил что руль теперь немного косит влево,со временем забил и перестал внимания обращать,едет прямо.

На стенде руль выставляестся в 0, а потом регулируются рейки и тяги. И все это на не заведенной машине и со стандартными допусками ( загрузка по осям и пр.)

Расскажу итог. Поехал я записываться к ОД на диагностику вышеописанной неисправности, они меня записали. Я спросил будет ли это производиться по гарантии, мастер-приемщик позвонил инженеру по гарантии (на рабочем месте он отсутствовал по необьясненным причинам хотя должен был быть на рабочем месте) и сообщил, что по гарантии мне это ремонтировать не будут. А почему не будут, это надо было мне лично поговорить с этим самым отсутствующим инженером. Я записался на время через пару дней. Все эти пару дней пытался дозвониться до этого гребаного инженера, трубку никто не брал. Телефон только рабочий у меня был (офисный), он на сайте renault.ru есть, в диллерах нашел. Так и не дозвонившись поехал сегодня к 9:00 (это время на которое меня записали). приехал, сказал еще раз о проблеме. Меня встретил тот же мастер-приемщик, который вечно ничего не знает. Я ему сразу сказал, что платить ничего не буду и что буду настаивать на том, что неисправность была с самого начала. Пробег на момент обращения был около 700 км. Этот мастер долго думал как ему быть, не знал как принять мою машину если я платить не хочу, а вопрос с гарантийным ремонтом не решен, так как я так и не дозвонился до этого мифического инженера по гарантии, а в выходные он не работает. Я описал этому мастеру проблему, что до инженера по гарантии дозвониться невозможно, на рабочем месте он отсутствует, телефонные трубки не берет, поэтому пусть работает в выходные и что звоните ему, решайте проблему. Мастер достал телефон, отошел в сторону, поговорил че то там, улыбался ехидно и широко во время разговора, потом забрал ключи, сказав что через час можете забирать. Час мою красавицу мучили на каком то подъемнике (стенде). То поднимали, то опускали. Не знаю технологии, интересно че они там делали. Потом через час отдали машину без претензий, без отметок в гарантийной книжке, без всего. Нормально затестить поведение автомобиля еще не успел, но вроде нормально. А еще этот мастер-приемщик до того как стал звонить инженеру по гарантии обьяснял мне, что это негарантийный случай, так как "я мог влететь в большую яму и руль мог уехать". После того как он понял, что меня это не устроит (так как мне представляется что то, что я сам куда-то влетел - это им надо доказывать, а не мне, что у них вряд ли бы получилось) , да он и не стал настаивать, произошло все описанное немногим выше.

Ну, вот. Я оказался прав? ;)
Так держать! :drinks:

Всем привет!! У меня вот такая же ситуация, но потом присмотревшись и приглядевшись, до меня дошло:) Бывает руль влево немного стоит, и машина едет прямо, а бывает прямо стоит и машина тоже прямо едет. Я связываю это с наклоном дорожного полотна в правую сторону для отвода дождевых вод. Думаю небольшой поворот руля влево это норма, да и переделывать это не вижу смысла, к машине уже притёрся, и если сейчас переделаю, руль то буду держать в прежнем состоянии - т.е. машину будет тянуть вправо :)

Значит я, каждую неделю езжу по грунтовке 80 км в одну и 80 км в другую сторону сворачиваю его то туда то сюда. По мнению ОД так выходит, это как на велосипеде с незатянутым рулем. И сбиваю его - так я уже к ТО2 подбираюсь, а у вас всего 700км.

Не помню где, но писал о такой же ситуации. Руль тоже не стоял в "Нуле", решилось БЕСПЛАТНОЙ регулировкой углов установки колес у ОД. Информацию о нераспространении гарантии на подобные вещи также подтвердили. Даже на произведенные регулировки дают гарантию две недели (не совсем логично, можно и 10000 км проехать за это время, а можно и 200 км).

Проехал 200км, обнаружил у себя такую же проблему- едет прямо а руль левее не куда не уводит, ставлю прямо руль уходит в право. Поделитесь опытом кто делал, после устранения такого явления все отлично или есть ньюансы в виде увода машины, безполезности устранения в виде вновь её возникновения... Насколько это вобще критично, не стало ли ещё хуже у тех кто не стал на этом зацикливаться???

Sergeich, если мне не изменяет память 5 раз мне ОД переделывал, все равно немного есть (не идеально).... забил на это

Приехал в "Муса Моторс" с этой проблемой. Сижу жду решения мастеров, предварительно по гарантии, если не найдут нечего криминального под днищем. Результаты отпишу :)

Был уклон руля в лево вернулся в салон и мне на стенде его выставили в норм положение увода с траектории не наблюдаю.

Я наверное один из первых жаловался и на криво стоящий руль и на увод, но проходит уже вот почти год, а на сход/развал я так и не ездил и вот почему - когда езжу один то руль чуть отклонён от среднего положения вправо, а машинку еле заметно подтягивает левее на встречку, как только выравниваю загрузку сторон(сажаю сбоку пассажира) всё сразу нормализуется. Проводил специально эксперимент - на правую сторону сажал двух человек заведомо гораздо больше себя - как и предполагал, руль уже в этом случае косит влево, а машина стремится к обочине (и это состояние сохраняется даже некоторое время после того как я начинаю один ездить, видимо это остаточные деформации переднего стабилизатора и задней балки). Я понимаю что большинство не замечает этого поведения машины крутясь в городе или уйдя с головой в свои проблемы, но я по городу езжу мало, а осноной пробег это трасса и есть время всё оценить. Поэтому хочу дать добрый совет тем кто столкнётся с косящим вправо рулём и тягой на встречку - проверьте всё как я написал и если это и у вас так то наверное не стоит тратить деньги или ругаться с диллером. Ну а если по другому, то проблему надо конечно решать.

Всем удачи на дорогах!

у меня руль тоже стал криве стоять, смотрит влево.

Да забейте вы все на это как я. При движении туда не смотришь.На стоящей машине если руль выставить прямо,то колёса тоже типа прямо стоят.А вот в движении если прямо выставить - небольшой увод вправо.Главное чтобы на ровной дороге при отпускании руля машину никуда не вело.Не забываем о проверке давления в шинах и его выравнивании.Брал машину в начале апреля.Поехал на ТО - потеплело.Хорошо,что давление померил в шинах.Во всех 4-х было 2,8-2,9 атм.

Тоже с новья руль косил влево. Сначала поленился обратно к дилеру ехать. А потом конечно это было не гарантией.
Вчера проходил ТО-1. Исправили всё в 0 за денежку. 1500 рублев. Вот так-то.
Если бы сразу обратился - было бы по гарантии бесплатно...

А у меня сновья все было отлично, а как заменили руль (по гарантии) - подкосивает. Но я на это дело конкретно забил, т.к. вся эта суета сует без последствий (тьфу 3 раза), вспомнил только сейчас, читая форум.

Denver, видел твою машину на сервисе вчера

K1llsw1tch, Ты в ремзону заходил что-ли? :) А вообще-то шильдик то работает!
Я в 15 часов пригнал, оставил. Уехал на работу. В 20 забрал.

Не парьтесь никто по этому поводу.У нас это наследственное http://www.megane2.ru/forum/showthread.php?t=2411

Что значит, наследственное? дефект - пусть исправляют

после замены руля он смотрел влево - градусов на 30-40

сделали сход - развал - все идеально стало

ныже данные сход-развала

40 градусов - не многовато ли?

тоже был удивлен, но поправили... как объяснили, на руле есть выступ который в вал вставляется, но дело в том что на самом руле он не всегда четко стоит, корректируют сход-развалом

Victor, По деньгам что получилось?

реноман, бесплатно - приложение к замене руля

У меня тоже в бок, официалы сказали мол эты вы по ямам так. Делать бесплатно ОТКАЗАЛИСЬ! Правомерно?