Горячий блок регуляторов печки
 

Всем доброго времени!
Извиняюсь, если не туды пишу.
После работы вентилятора более 40-50 минут - греется пластик над крутилками, регулирующими скорость вентилятора, температуру, направление потоков (у меня не климат - просто кондиционер). Пластик не очень горячий, но явно теплее 36,6. Постороннего запаха вроде бы нет. Греется вне зависимости от того, работает кондиционер или просто вентилятор гонит воздух. Что думаете, уважаемые коллеги, может быть ещё у кого-то также?

А не от подсветки ли он греется? На другие кнопки обратите внимание. Замечал, что кнопки с подсветкой теплые.

Греются не сами крутилки, а пластик между крутилок, сверху крутилок - примерно 1 см высотой, а в ширину - как раз над крутилками.

А не там ли стоит сопротивление вентилятора?

может, в потрохах печки где-то неплотное соединение, поддувает горячим внутрь консоли. Однако попытки поиска со сборкой-разборкой как правило, только всё усугубляют :)

Вряд ли, указывалось же, что при кондее тоже греется.

Тоже заметил. причем случайно. греется ощутимо. но моя версия от магнитолы тепло вверх идет и греет блок.

Щас пощупал - не греется, только экран индикатора тёпленький.



Pol, у нас, как и у большинства машин, в печке всегда кипяток, а потоки заслонками регулируются. Так что если где подсекает, может и в консоль задувать. На Логане у меня тоже грелась. Разбираться не полез, ибо не умею, но более рукастые товарищи что-то там регулировали.

У меня тоже сегодня образовалась такая версия. Есть даже подозрение, что греется не зависимо от того, включён ли вентилятор! Завтра не буду вставлять диск, только будет работать радио, и буду наблюдать. Всем, кто откликнулся, большое мерси.

Дык какая разница диск или радио. Хотите проверить эту версию - выключите бумбитолу совсем.

Уже ли краника нет на АФ?! Ну и даже если нет, то радиатор там стоит где-то очень глубоко..

Странно - у меня на китайце с климатом был кран на АФ электрический. Т.е. летом радиатор печки холодный, т.к. в него АФ не подается.

С содроганием вспоминая краники отечественных машин, можно только порадоваться отсутствию такового. :)

Вчера выяснил - греется в любом случае: что с радио, что с диском, что с вообще выключенной музыкой. Поскольку пока греется не сильно - решил забить!

---------- Сообщение добавлено в 12:16 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:14 ----------

А также греется даже выключенным вентилятором и кондиционером.

Ну, с таким же содроганием можно пересесть на велосипед, вспоминая отечественные машины в целом.

Некачественная деталь - не повод отказываться от нее, а повод изготовиь/установить ее должным образом.

Обычный кран, с электро приводом, которым руководит БУ климата - ничего сложного. Не сложнее любой заслонки.

Сейчас покопался в мануале. Не нашёл я там никаких кранов для перекрытия потока горячей жидкости. Может плохо искал:pardon: