Скрежет.
 

Уважаемые форумчане!:friends:
Меган3,МКПП. Проехал около 12 000 км, скоро на ТО и начал прислушиваться к каждому шороху. И вот такая проблема вылезла.
На холостых газую - всё отлично. Движёк работает превосходно. Включаю передачу, трогаюсь плавненько - начинает трещать гдето внизу, звук такой как будто кто-то харкнуть хочет (глухой рх-рх-рх) и при переключении на вторую такая же ситуация. Это не на долго, только при трогании и переключении на вторую. Дальше уже не замечал. Аналогичная ситуация и тогда, когда еду на первой, отпускаю газ и опять "харкнет", скрежанёт и дальше норм. Пытался прислушаться, вроде как звук с левой стороны исходит, может ошибаюсь.:help:
Подскажите пожалуйста, что это может быть??!! Спасибо большое.

Может с первичным валом что,надо на ТО поднимать эту тему!Записать на видео процесс со звуками и показать представителю диллера.

Golubkov, а может экран глушителя посмотреть?!)))

ВОЛчёК, если бы экран,по идее слышать должно и на других скоростях)

alex26, не факт. У меня, как-раз, только на низкой скорости на малом ходу давал знать о себе.

Андрей69, значит надо смотреть
Golubkov, днище...

У меня на низких оборотах дребезжала защита картера, пока не прикрутили.

alex26, в момент наибольшей нагрузки шум есть а потом его нет, так тоже может быть и не пугай людей "первичным валом", диагност экстрасенс))))

С уважением!

Андрей69Точно. У меня так-же было - "скрежетало" на оборотах чуть выше холостых.

ВОЛчёК, все нормально,шумы то разные бывают!надо ж все варианты рассматривать раз человек спрашивает....
Котяра, так там металический дребезг был,а не скрежет небось)

у меня на ауди в свое время резиновый держатель глушака оторвался, и тоже только на 1-2 передаче гремело,вот счастье было, когда причину нашел:crazy:

звук не похож на метал.дребезг.
звук такой как будто кто-то харкнуть хочет (глухой рх-рх-рх). этот звук только тогда когда начинаю медленно трогаться на первой и при переключении на вторую. еще вот на первой когда едешь, отпускаешь полностью ногу с газа опять такой звук.
_________________

А на месте открыть окно и немного погазовать, слегка так, чтоб обороты немного поменялись?
все-таки у меня предчувствие задевания экрана за глушитель.....

на месте попробовал, ничего, всё нормально.
только когда трогаешься. и вот заднюю попробовал, точно такой же звук. не понятно

Golubkov, встань на колено перед машиной и ручками, экран пощупай (отогни)! Попробуй так, а потом себе будешь дальше голову забивать!

Golubkov, ну а сам экран смотрел? В районе центральной стойки, с водительской стороны, нагнуться и посмотреть под днище. Он хорошо виден (где выпускная труба имеет колено), и дотянутся до него можно.

неопытность:pleasantry: и что там может быть не так?

При проезде луж на скорости или в силу разных обстоятельств, экран подгибается к выпускной трубе, касается ее при определенных режимах работы и издает звуки. Ребята по разному их описывали, у кого на что фантазии хватало, дребезг, тарахтение...

Уважаемый Golubkov! Моежет Вам всё-таки найти подходящее место (смотровую яму, эстакаду и т.п), да и посмотреть самому? Люди Вам подсказали на что обратить внимание.Лучше ещё товарища взять. Вы спуститесь под машину, а товарищ заведёт её и будет переключать передачи. Так наверное быстрее найдёте решение, а то народ весь день занимается предсказаниями что да как? "Прямо "Битва экстрасенсов"

а можно фото, я никак не пойму что это за экран такой.
отогну еще что-нибудь не то:fool:

Golubkov, ну фотку снизу может никто и не найдет, а экран этот выглядит как фольга, вокруг выхлопной трубы под днищем, с другим точно не перепутаете, тем более если проблема действительно в нем, то сразу видно будет прилегание к трубе

а мне кажется,товарищ немножко шутит над нами

Подскажите, с какой стороны выпускной трубы экран может к ней касаться?

http://s19.radikal.ru/i192/1206/b3/c49dc800a071.jpg

http://s54.radikal.ru/i146/1206/53/9d454119f7a4.jpg

Ума не приложу, где это теоретически может быть.

потому что залезь снизу на яме и увидишь
слева за водителем задняя дверь, под ручкой на сгибе - у меня там гнет и долбит

Это первая фотка. Можешь объяснить, с какой стороны экран касается трубы?

Autonom, У себя отгибал в этом месте

Так, экран расположен сверху и с боков трубы. С какой стороны он ее касался?

Autonom, Точно не могу сказать, так как делал не на яме, а застучало после того как километров 80 проехали под дождем. И что удивительно стучало пока машина не прогреется, потом все пропадало.

Ну точно мой случай. А как ты определил, что они соприкасаются - визуально или наощупь?

Autonom, На слух, завел гремит ,залез отогнул перестало. Давно уже писали про это и где смотреть надо.

у меня так:

Вложение 11043

мне отогнули и изогнули хитрым образом. Пока в лужи не попадал. Бум проверять.

кто то тут на форуме помнится вообще весь экран на саморезы прикрутил - и забыл об нем навечно...

шаман...
На самом деле я б тоже прикрутил. НО:
для понимания рассмотрим физику процесса.
В кузове в районе левого заднего пассажира есть выемка в днише снизу. Там закреплены бензобак и адсорбер. В сообщении Autonoma на первой картинке слегка видно край бензобака. Сам экран, как видно на рисунке, стоит перпендикулярно потоку (воды и воздуза) поэтому его загибает на трубу глушителя. Кде там саморез всадить - я не нашёл (машина на подъёмнике была.

Что-то типа планки-распорки между нижними краями теплозащитного экрана. Крепим на саморезы, винты, заклепки...
А отгибает скорей не поток воздуха, а поток воды из под колес.

угу на горячий экран холодная вода и привет

угу, взрыв аццкой силы наверно)) что будет то? Закалится? Это ж не стекло чтоб лопнуть.

Да ни причём здесь холодная вода или горячая, просто при проезде лужи той водой, что летит из под колёс загибает этот так называемый экран, сделанный из алюминиевой фольги, чуть более плотной, чем той в которую шоколадки заворачивают. На креплениях этого экрана в районе заднего моста французы съэкономили (у них видно глубоких луж нет или они по ним "не летают") вот и вся проблема. Если грамотно закрепить эту алюминьку в месте поворота глушака, то всё должно быть нормально.

прочел тему. проверял экран + ездил к офицалам, заливал все силиконом. Все равно скрипит когда трогаешся на первой или назад. Причем как только двигатель прогреется скрип пропадает! Подушки двигателя проверяли тоже.

Если кто знает в чем причина подскажите?