Статьи о Меган-3
 

Предлагаю все обзоры Меган-3 собрать в одну тему (у Флюенса есть целый раздел, посвященный этому :secret: ).

---------- Сообщение добавлено в 09:27 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:26 ----------

Обзор купе от drive.ru:
http://www.drive.ru/renault/drive-te...627/vanil.html

---------- Сообщение добавлено в 09:38 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:27 ----------

autoportal.ua:
http://renault.autoportal.ua/newcars...ives/5803.html - хэтчбэк
http://renault.autoportal.ua/newcars...ives/4286.html - купе
http://renault.autoportal.ua/newcars...ives/4230.html -купе+хэтч

---------- Сообщение добавлено в 10:14 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:38 ----------

desperad0 уже выкладывал ссылку на этот тест Pro'Ceed и Megane coupe, но добавлю её и сюда: http://avtomir.com/cars/tetatet/5832/

---------- Сообщение добавлено в 10:18 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:14 ----------

Тест Auris, Golf, Megane и Octavia: http://www.autosphere.ru/content/view/22233/88889041

Лучше один раз увидеть, чем ... :-)

Только, вот видеобзоры на украинском, но все понятно:

http://www.autopilotnews.com/?Section=Tests&ID=216

http://play.ukr.net/videos/show/key/...c45c644fdd380/

Авторевю :http://www.autoreview.ru/archive/2008/24/megane/

Наткнулся случайно, место несколько неожиданное:
http://www.symbol2.ru/?cat=19

Надо сравнительных тестов добыть бы))

в Авторевю №6 сравнительный тест megane coupe, astra gtc, scirocco и procee'd, а в №7 примерка coupe. Но в электронном виде их пока нет

А что такое "примерка купе"?

В авторевю есть постоянная рубрика "примеряем на себя" в которой сотрудники редакции разных возрастов, массово-ростовых показателей и с разным опытом вождения берут на определенное время тестируемый авто, и делятся впечатлениями

Ясно, будем ждать)))

Обещанное сравнение 3хдверок от авторевю:
http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=1960

Жалко с30 не включили в тест(((
После этой статьи окончательно решил, Фольц и Меган 2литра не для меня.

desperad0, Вы статьям не слишком доверяйте.Пройдите тест драйвы. На собственных ощущениях

Каждой конкретной - не особо, но во всех статьях, абсолютно разных как журналов, так и сайтов есть что-то идентичное - вот этому-то как раз и можно верить) Как скажем в данном случае - про фольц всё отмечают что он по-спортивному остро управляется, но поэтому плавностью и комфортностью хода немцы жертвуют, после 100км очень шумный.
Про двухлитровый вариатор Мегана, во всех тестах пишут что помимо всех преимуществ агрегата он всё таки тупит и тупит даже если переключать его в ручной режим.
А тестдрайв.. Тестдрайва на М3 нет =)

Всё-таки Вольво? А мини не рассматриваешь? Имхо, стиля не меньше(как минимум), а спорта больше. Правда, дорого наверно. Есть еще Пежо 207 РС и Corsa OPC/GSI- они точно погорячее будут и выглядят хорошо. Мне особенно пыжик нравится. Жаль, что Клио РС перестали к нам возить.

desperad0, Тяжелы муки выбора:-) Так Глядишь и на какой паркетник замахнетесь:-)

ну уж если так разговор пошёл, то лучше Clio RS пока ничего не придумали.

Tankist,
Нене, паркетники/джипы/внедорожники мне не нравятся как класс) Разумеется, от какого нибудь Х6 или там Прадика в подарок я бы не отказался, но тут же бы продал и купил что нибудь седано/купе образное))

Serginho, мини совсем не нравится)
Корсик и пежо прикольные, но совсем уж малютки, я прекрасно понимаю что сегмент "купе" или в нашем случае двухдверных хэтчей априори авто меньше седанов, но всё таки.. Насчёт горячести - мне не то что бы скоростной трек-мобиль нужен, точнее даже наоборот - такой точно не нужен) Но вот именно динамика в потоке -безусловно принципиальный фактор - в шашки на дороге я особо не играю, но в тот момент, когда действительно нужно перестроиться хочется что бы машинка на самом деле моментально ловила "газ" и действовала соответсвенно. Уж если сейчас у меня так на 1.4, то думаю и 1.6 Мегана на ручке будет не хуже) Таким образом остаюсь по-прежнему с двумя вариантами - меган 1.6(минус для меня дурацкий, на мой взгляд интерьер, который прийдётся перешивать/переделывать) против с30(дорогая зараза) ))

здесь бесспорно, просто на оф.сайте их нет, поэтому наверно трудно найти было бы. Кстати, читал где-то мнение, что Меган 3 РС лучше;)

---------- Сообщение добавлено в 14:31 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:29 ----------

тогда всё-же Меган 1.6 надо тестить. Или копить на С30;)

Я думаю в любом случае, любой РС это уже за миллион?) Тогда можно даже не думать об этом))

---------- Сообщение добавлено в 14:34 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:32 ----------

Да я двумя руками "за" потестить 1.6 и закрыть уже мои "муки выбора"))) Они ж, негодяи такие, мало того что машинку от меня прячут(в соседней теме меган3/вольво с30 -подробнее об этом) прокатиться-то и тем более не дают))

[QUOTE=desperad0;5075]Я думаю в любом случае, любой РС это уже за миллион?) Тогда можно даже не думать об этом))[COLOR="Silver"]
Пежо от 870 по конфигуратору, корса gsi(150 л.с.)-775, а OPC около 900

никто на какие-нибудь свежие обзоры про М3 не натыкался случайно? хочется свеженькой информации :dirol:
а то прям какой-то информационный вакуум...:sorry:
кстати, а вообще рекламу М3 кто-нибудь где-нибудь видел? а то странно как-то офоициальный продажи стартовали, а продукт сей на рынке не продвигают... :mda:

Рекламу видел на развороте обложки последнего выпуска авторевю. (если Вам легче от этого станет :))

А что можно свеженького узнать? Вроде известно всё давно.
Машина с 8-го года производится.

гыыы... действительно полегчало :)
благодарю :)

Позитивчик.
http://auto.mail.ru/testdrive.html?id=31667

Ещё немножко похвалили :)
http://krsk.sibnovosti.ru/transport/...dlya-holerikov

я тут "купи-авто" почитал, в нем флюенс сравнивали со шкодой октавией в кузове люфтбэк (хэтч). поржал над тем, что октавия набрала бОльший бал за багажник. АКПП им сильно тупит и ни слова о том что она адаптивная и нужно притераться к ней. короче для себя сделал вывод что флю в большом +, что не совпало с мнением редакции ))))

Интересно, а чего смешного-то:sarcastic_hand:...Он и вправду больше, да и органайзер отнюдь не плох:pardon:.А если серьёзно, то вот мне не понятно, за какие такие уши Флю к ничьей подтянули:hi:...
Обижаться не надо, а вот правде в глаза иногда стОит взглянуть - промашечка у РЕНО с турко-корейцем вышла, промашечка:acute:...Мол, в России всё схавают, а мы и рады этот постулат подтвердить:pardon:.
Я лично тоже с нетерпением ждал 3-го Мегана - но на данный момент и хетч, и Флюик обманули эти ожидания:sad:...

Чем обманили то? Что не понравилось вам в мегане3 ?

Не вижу промашечки. Друзья, знакомые, полазив и прокатившись на моём флю говорят что будут продовать свои чада и копить на детище рено. Рекламирывать я не рекламирую, сам ждал от м3/флю как минимум отсутствия сверчков а ля логан. Не дождался. :diablo: Неспешно обсудив все минусы получаю один и тот же ответ. "Ну а что ты хотел? Не милион же. Везде минусы есть."

А нравится ли флю мне? Не понял ещё. Если лет 5 ломаться не будет, то определённо- нравится.

Это сначала Флю планировался для развивающихся рынков.
Теперь - везде.

Вот и посмотрите правде в глаза. Нет больше тех меганов к которым вы так привыкли , катайтесь и радуйтесь.Ваше мнение это ваше мнение и только.

Промашка - это Лагуна 3. Нет продаж - нет поставок. Как можно говорить промашка или нет о машине которую продают то всего ничего по времени?! То что многим Мегановодам-2 не нравится Флюанс- так всем пох. Не думаю что это было целью Рено, даже судя по тому что это уже не носит названия Меган.

Значит я в меньшинстве - мне Флю оч даже нравится и пересаживаться на НЕЕ:good::good: буду!

Это отлично! Удачной покупки могу только пожелать! :good:

Вот я и высказал именно моё мнение:D и никому его не навязываю...Или уже нельзя иметь противоположную точку зрения:acute:?!А что бы не повторяться
http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=15&page=7
З.Ы.А чужое мнение я уважать умею:friends:, даже если оно с моим не совпадает;):hi:!

Прикольно

Купил вчерась журнал "Купи авто" № 11 2010 и с удовольствием прочитал статью "600 секунд" как раз про Меган 3:good:(жаль в Инете как всегда пока нет:bad:)!Вполне корректная статья, в отличии от других журналов...Всё сбалансировано
- и плюсы(коих больше) и минусы(намного меньше).Т.ч., братцы, всем новоявленным хозяевам Мегаши с цифрой 3 от меня респект:drinks:!!!
Еще один повод дождаться универсала...:blush:

В Авторевю, последний номер, Меган 3 на последнем месте. Впереди: Гольф, новая Астра, новая Мазда 3, Хёндай ай 30.:blush:

Просто французы из РЕНО д...(неа, не буду ругаться:pardon:)!Подождем движка в 2 литра, а там будем посмотреть:D...
Кстати - вот что-то не припомню я случая, чтобы "новая" модель выходила, ладно со старым, но ещё и "задушенным" движком:acute:?!
"Зелёные"(не доллары:D), мать их...:pardon: