как снять рулевое колесо (ссылка видео )
 

смотрите видео
http://www.youtube.com/watch?feature...&v=W4pH9pu4Bus

французы рекомендуют отключать АКБ если собираешься разъединить любую проводку к подушкам безопасности:acute:

Лучше всего да, тк есть минимальная возможность взрыва подушки, лучше отсоединять!
И еще с первого раза снять не получиться, нужен навык и при каждой неудачной попытке будет машина сигналить)))

второй, хорошее пособие, а чел снимающий баранку похоже делает не впервые, уж очень ловко и быстро у него получается.

снять и поставить на 38ой очень просто)) подойдёт любая отвёртка главное что бы пролезла и даже если провернёшь натяжитель то потом всегда можно отцентровать)) да и ставить с выключенной АКБ сподручнее, а то гудки отвлекают

не надо дубасить по подушке (как на видео)! для начала нужно отключить клеммы АКБ минут на 5...10, а после повернуть руль на 180 градусов, надавить отвёрткой и лёгким движением потянуть подушку на себя и немного вниз и она отходит от руля... именно так мне поменяли специалисты у ОД

Если натренироваться сразу после покупки автомобиля, то можно сэкономить на установке противоугонных средств.

А в какое место давить? Тонкая отвертка в отверстие глубоко уходит, потолще - упирается во что-то и не давится.

PS после ТО-2 нужно руль на один зубец по часовой стрелке повернуть. Развал-схождение у ОД делал, они повернули, но на два зубца. По городу незаметно было, а по трассе сразу проявилось. К ним пока нет возможности съездить ~400 км.

Разобрался.
Нашёл фото подушки и разобранного руля и всё стало понятно :) Отвёртку нужно вставлять наклонив немного ручкой вниз. И сразу чувствуется куда и с какой силой давить. Снимается подушка легко, клеммы с аккумулятора не снимал, т.к. провода от подушки не отсоединял.
Руль прикручен обычной гайкой на 19.

Ребят, я не понял а зачем куда-то давить отверткой? чтобы какое-то крепление подушки отстегнуть?

Да, там металлическая скоба. Если отвёртку вставлять прямо, то у меня она упиралась в корпус руля. Если давить немного под углом, то попадаешь в скобу и подушка легко снимается.
Это фото подушки (из инета).

А я подушку менял - просто крестовую отвертку прямо вставил всё. Она хорошо своим конусом разжимает защелку.

А у тебя гайка так же была на 19, а не хитрый болт под звёздочку как в ролике? А то мне руль снимать надо будет, просто чтоб посмотреть (вдруг там звёздочка, которой у меня нет) не охота подушку снимать лишний раз.

Да, гайка на 19. Я ключи уже для звёздочек приготовил, а там... :)


PS на предыдущей странице фото.

Сегодня пол часа возился так и не смог снять подушку с руля. Вроде видео посмотрел. Все описывают, что снимается легко. А у меня не снимается.
Делал все по инструкции. Единственно вначале повернул руль на 180 градусов, после отключения клеймы руль блокируется. Если ставить отвертку под прямым углом упирается намертво и не нажимает, если чуть приподнять уходит внутрь корпуса.
Какой тут аккуратно потянуть на себя и вниз... долбил как на видео... реакции ноль.

Надо почувствовать, когда отвертка в скобу упирается.

Вроде как чувствую, но надавить не получается. Давить сильно надо?

Нет, не очень сильно. Вставь отвёртку и наклони её (заднюю часть) немного вниз, затем надави. Почувствуешь, похоже на пружину. После надавливания руль тянешь на себя, нежно.

Схематично, примерно так

Спасибо за рисунок. Попробую еще раз.

Я раза с четвёртого-пятого эту скобу нащупал :sad: