Проблемы со сцеплением
 

Добрый день!
проблема такова, что провалилась педаль сцепления и соответственно переключать передачи стало невозможно.
Отогнал к дилеру - сказали что это из-за износа колодок!!!объяснив это тем, что на сцепление и на тормоза один бачек... из-за износа колодок ушла тормозная жидкость... мол когда поменяете колодки - всё встанет на свои места... на данный момент езжу на машине... тормозная жидкость в норме... кстати забыл сказать что через какое-то расстояние сцепление встало на место, но периодически пропадает...(педалью когда прокачиваешь, то вроде лучше становится...)
не бред ли это...

Бред, у меня колодки сносились под 0 и никуда педаль не проваливалась. Да и не уйдет из магистрали вся жидкость обратно.

Subwoofer, и Викtор, скажите, а какие у Вас пробеги?

72000, колодки менял около 60000 было.

48000 сегодня поменял колодки
на сервисе оказывается долили тормозухи, чтоб я смог ездить, а после замены колодок немного откачали.
Слесаря сказали что на их практике такая ситуация впервые... как говорится поживем - увидим!!!

А ты сам наблюдал процедуру долива ТЖ, а потом откачки ее же. А то ведь может ОД просто дурит?

при падени уровня тормозной жидкости должен сработать датчик в ее бачке и машина начнет "пищать" и показывать красные лампы на панели :) у меня когда колодки сносились практически в ноль на поворотах так было, долил специально грамм 50 тормозухи и доездил до замены. сцепление не барахлило ессно.

Subwoofer, может привод сцепления завоздушился?

все может быть!может и завоздушился.
при доливе не присутствовал... а вот при откачке наблюдал за процессом... откачали совсем понты граммов так 20(аж самому смешно...) а вот сколько доливали я не знаю. на данный момент машина себя ведет идиально...тьфу, тьфу, тьфу...
к слову о гарантии... я "сошел" с гарантии и не жалею... ребята на сервисе говорят что повальных проблем не было...

сегодня к сожалению опять проблема была с переключением с 3 на 4 передачу... потом снова пропало... мистика

У меня передние колодки износились за 25000, ничего так.

Так и сказали? А ты и поверил?
Навскидку. Строем меняли замок правой двери. Строем и в несколько заходов меняют баранку. Замок, думаю, тысяч пять, баранка - примерно 20 000 руб. Да... Мелочевка.
Правильно делаешь. Чего жалеть-то? Сам глупость сотворил, сам и расплачиваться, в случае чего, буду.

Проверь уровень масла в коробке.

---------- Сообщение добавлено в 18:19 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:18 ----------

На вскидку - я не менял замок в двери, и баранка только только начала шершавить. И с гарнтии слез, скоро ТО-5 буду делать.

Да что же ты всех своей баранкой запугал, захотел чел. слезть с гарантии, его дело, может у него своя мастерская по ремонту авто. Я вот тоже на ТО2 не поеду, смысла не вижу. Что то сломается, сам сделаю и зап. часть куплю в 2 раза дешевле чем у этого барыги-ОД.
А под гарантийный случай ещё попасть надо, у них же во всем бензин виноват, а ты потом бегай доказывай, судись.

Это у тебя баранка облезла из-за некачественного бензина?
Непруха! Прямо надо сказать. Залей 98 и малость поезди. Может отойдет.

А на облезло баранке, что поездить религия не позволят или об гонора пальцы сводит:new_russian:

Раз уж тема про сцепление... У меня стала как-то странно щелкать педаль сцепления при обратном ходе... Раньше посторонних шумов не было. Причем в ногу ничего не отдает, просто такой металлический негромкий клац. Интересно что это может быть. Ни у кого не было ничего подобного?

Думаю надо залезть с фонариком и посмотреть педальный узел - причина щелчков на 90% в нем.

---------- Сообщение добавлено в 15:55 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:52 ----------

Отпишусь. Пересел с мегана 2, на который из-за дробления сцепы втыкал доп опору от 2 литрового. Это небо и земля - на флю сцепление просто идеальное после мегана, и движок мертво сидит, а не бултыхается при троганье. Хотел сразу делать 3ю опору от К9К но теперь задумался нужна ли она. Пробег 1000 км пока - полет более чем нормальный.

Может быть на это похоже?
http://fluence-club.ru/forum/showpos...&postcount=607

Пока не знаю. Сегодня залезу посмотреть повнимательнее. Может и оно, звук появился вчера. Да в принципе не особо критично, лишь бы ничего не отвалилось :)

Elne, можете не лезть...
щелкает главный гидроцилиндр сцепления...полгода назад поменяли по гарантии...
абсолютно не критично...только подбешивал...:)

Писал об этом месяц назад тут, с наступлением тепла, при выжиме появляется похрюкивание (можно сказать щелчки), при температуре около +20 - +23 и ниже пропадает, при температуре выше появляется. Официалы: проблема не обнаружена, проблем с сцеплением нет)

Так добавлю, надоел мне этот звук от сцепления. Жена сегодня опять заехала к ОД, я по долгу службы не смог (жалею, что не поговорил сам).
Проблем в работе сцепления не обнаружено, звук устранен путем применения смазки, что-то жене порассказали за резинку, которая забилась грязью, про то как они ее хорошо почистили и т.д.
Так что ситуация вот такая, в следующий раз (я думаю он будет))) поеду точно сам

Вот, вот... и у меня такое же - рыпит как не смазанные дверные петли, но при температуре чуть выше: +27...+29, остывает ниже +24 - перестает.
Машина производства января этого года (2012-го). Началось при потеплении, пробег, к тому времени, был почти 7 тык.

во как....
также было на десятке 8-ми клап, ставил 4-ю опору чтоб двиг не гулял на подушках, а соответственно и расколбаса при трогании.
На мегане3 считаю сцепление образцом для подражания, один нюанс чтоб ход педали был-бы покороче.

Так же машина 2012г., все то же самое: при +25 и выше скрип, ниже нет. Вот первый раз од не услышал, сказал все ок. Второй раз жена уже их достала, смазали пока тихо (тьфу,тьфу). Буду сообщать помогло навсегда или нет

А что смазали? Если не трудно по подробнее пожалуйста. Это моё первое сообщение, так что заранее прошу извинить, если что то не правильно размещаю.

smeyan1970 Добрый день. Меня не было у диллера, жена говорит подлезали со стороны водителя и смазывали что-то под самой педалью (сам блок). В качестве смазки использовали (мои соображения) - силиконовую смазку и отдельно кисточкой наносил, слой смазки (консистенция похожа на сливки, со слов жены)))).
Уточнить не могу мастер в отпуске.

[QUOTE=Golodniy;283850]smeyan1970 Добрый день. Меня не было у диллера, жена говорит подлезали со стороны водителя и смазывали что-то под самой педалью (сам блок). В качестве смазки использовали (мои соображения) - силиконовую смазку и отдельно кисточкой наносил, слой смазки (консистенция похожа на сливки, со слов жены)))).
Уточнить не могу мастер в отпуске.


Спасибо, буду иметь в виду. Я то же думаю, что проблема с педальным узлом, но никак не с самим механизмом. И это успокаивает.

Здравствуйте,почитал все сообщения связанные с сцеплением и пришёл к выводу,что болячка таки у многих владельцев подобная моей.А болезнь следующая:пробег 500км,при отпускании педали сцепления,происходит заедание или тихий скрежет,как будто что-то затирает и подтормаживает возврат педали,на холодную не проявляется,лучше всего чувствуется ногой на 1 и 2 передаче,причем происходит это уже в пустой зоне,т.е. движение авто уже началось с половины возврата педали и дальше должен быть свободный промежуток без нагрузок до полного отпускания педали,однако в этот самый момент и происходит подтормаживание педали с весьма ощутимым усилием.Самостоятельный осмотр узла результатов не принёс,все работает без нареканий,заеданий ни грамма,смазка в норме.По ходу данный дефект обнаружить можно только в движении,тем и странно на новом Флю такой косяк неприятный.Что пока делать не знаю,на фак офф надежды нет,ковыряться придется самому,но аккуратно.Кто что думает?Плюнуть на проблему не могу,бесит до чертиков,никогда не встречал косяков на машинах,даже на наших на таком пробеге,вот те и Дурция.

Заедание продолжилось уже во всем диапазоне хода педали при отпускании.Появился еле заметный подтек тормозухи на резиновой гофре толкателя педального узла.Явная причина хана главному цилиндру сцепления на пробеге 500км,заводской брак.Дилера тыкнул носом прямо в тормозуху,сказали привезут через неделю,случай гарантийный,машину в салоне не оставлял езжу так.Проблема не новая,не очень частая,в принципе мелочь,но впечатление от нового авто испорчено.Посмотрим,что будет дальше.

Скрипеть может сам педальный узел, на втором мегане я просто забрызгал там каждый уголок ВДшкой и забыл про это навсегда... Ещё там на педали сцепления с боку была какая то платиковая ламка, так вот она слетала иногда со своего крепления и щёлкала при выжиме\отпускании... Присмотритесь, может тоже самое и у вас.

Спасибо,но здесь конкретно цилиндр потёк.

А у меня вот скрип появился, сегодня при работе педалью сцепления, какой-то, с таким звуком типо "тррр"...Вот не знаю, что делать.

А разве на наших машинах сцепление гидравлическое!?

---------- Сообщение добавлено в 16:27 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:23 ----------

на моей вроде как механическое тросиковое, вечером гляну . . .

Как ни странно, да.

Какой-такой "тросик"? ) Гидра там.

пока спорить не буду , но по легкости нажатия там и пол гидро не чувствуется

был тоже какой то щелчок в начале, когда только купил авто, после 3000 тыщ пропал, сейчас опять снова появился пробег 11 тыщ, заметил связь с погодой, нужно разбираться, подбешивает если честно...:dash1:

ddk, ну разобрался со сцеплением-то?:dash1: - ("тросиковый") :lol: